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于是，20天没有骑车，每天以徒步的方式养精蓄锐，静静地等待着下一次的出征。当一个人沉静下来，心底最真的梦便会浮上来，渐渐地“到汶川、映秀去”这个意念越来越清晰和强烈，这是2008年自己许下的心愿，三年了，也该去将它实现！
天骑行里程：312.16公里；总用时：20小时；骑行时间：16小时13分钟；平均时速：19公里；最高时速：53.2公
里。
映秀！一路马不停蹄，风尘仆仆，当天晚上11点55，终于赶回了市区，12点20进了家门，同峨嵋山之行一样，“
映秀之旅”也凯旋在子夜！所不同的是，“映秀之旅”来回312公里，比峨嵋山之行更远，但峨嵋山我是按计划
骑完了全程，这一次却没能按计划到达映秀，因为计算有误，仅仅只差十几公里而不能去，不能不说是个遗憾！
出门，夜深人静车马稀，快马加鞭上彭山，45分钟，到了。彭祖大道灯火辉煌，但过了城区进入103线、一直到
青龙过去快到新津这一段都在修路，硬是有点恼火，虽开着强光手电，还是差点撞上土堆。
，无法通行。幸好辛勤的环卫工人起得早，经他指点，我很快到了新津车站，并在这略事休息吃早点。6点半，
从开发区拐向去往崇州的路，刚刚还灯火通明，突然一片黑暗，原来竟然骑到了河石坝头，令我目瞪口呆！因为
南河桥不通，故大小车辆不得不临时改道走这比机耕道还烂的石头路，好在我又及时发挥“君子动口”的长处，
当地人告诉的一条水泥路让我摆脱困境。
古蜀州。崇州到都江堰的路挺好，很平很直，两边绿化很好，水杉又高又粗，真可谓是“百里水杉景观大道”，
骑行其中，仿佛置身于北京郊区或是华北平原，真是舒服！
十里往来不绝，好半天过不去，全仗我车技娴熟，见缝插针才突出重围。后来才知石羊自古为川西重镇，古青城
县所在地、古代十大才女之一花蕊夫人故里、全国著名的“兰花之乡”。那天办朝会，龙灯花灯锣鼓大游行外，
还请了“四川著名笑星王宝器”等，难怪盛况胜似过年，那个热闹劲呀，平生仅见！
高水长之中不时可见一处处壮观的安置重建房，足以让人流连欣赏！尤其是紫坪铺水库区一带，虽然地震的痕迹
依然触目惊心，大自然的“杰作”让你不能不感到震憾，但这里已经平静得仿佛世外桃源，那高耸的大山和碧蓝
的湖水似乎是在用沉默讲述着无言的悲欢，让你的目光和思想也随之变得深邃、悠远！
不断下降，其费劲程度不言而喻，仅次于峨嵋山！在这样特殊的地方边骑边拍照，倒也是人生一大体验，钻过友
谊关、白云顶等三个隧道，下坡就是汶川漩口镇。后来才查知，漩口是进出阿坝州的咽喉要地，距都江堰28公里
，东、北两方与映秀镇连界；西与水磨镇接壤，平均海拔900米，境内最高海拔3972米（盘龙山）。
原计划下午2点必须离开映秀，否则就很可能当天晚上赶不回眉山了，可无情的现实是我3点才刚到漩口，码表显
示已骑了整整160公里，并且还没吃午饭，而这里离映秀还有十多公里！
算亲眼目睹了震中现在的样子，只不过由于时间关系，这一次未能到达镇上而已，留待下次吧！
，能骑多快尽量骑多快，特别是在库区下坡时速一般都保持在40-50公里之间，从都江堰到崇州这一段平路保持
在25-28公里左右。再次路过石羊镇，人车还是不少，看来还有夜场。天黑时又经过崇州，在这吃罢晚饭已是晚
上8点，而这里到眉山还有80公里！漩口和崇州的店主都对我非常的好奇和热情，我说当晚能赶回去时却都大摇
其头，而我只有一个念头，那就是“回眉山，回家”，并把它作为第二个口号一路给自己鼓劲！
，那天我共夜骑了约8、9个小时，整个新津到眉山的来回全程约90公里都是在夜骑中度过。天黑无路灯非常容易
错过路口，再一次经过兴义时正在发愁之际巧遇一位骑摩托车的青年，热心地陪我拐上河石坝头那条路，一起骑
进新当城区才分手，否则我很可能会走段冤枉路！
青龙至彭山的路实在不适合骑车，夜骑就更是受罪，而且晚上11点多了，大车还特别多，路又是半幅通行，错车不易，于是走走停停，经常是我下来推着走都不掉队，倒也趁机休息了一下又