凌云关建于何时，修建经过情况，最准确的记载，应该是建关时立的“凌云关碑”。但遗址现场并无碑的踪迹，向当地住民了解，也一无所获。但当时确实立了碑，由同治甲子科（同治三年）带辛酉科（咸丰十
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凌云关建于何时，修建经过情况，最准确的记载，应该是建关时立的“凌云关碑”。但遗址现场并无碑的踪迹，向当地住民了解，也一无所获。但当时确实立了碑，由同治甲子科（同治三年）带辛酉科（咸丰十
一年）筠连籍举人文尔炘撰写碑文，碑虽不存，但碑文却保存了下来，载光绪《叙州府志》卷十三“关梁”：
“凌云关，县东北十五里莲花坳，交高邑界，同治十二年知县程熙春建。邑人文尔炘《凌云关碑》：‘筠俗呼山曲曰坳。环邑四面危岚壁立，其最著者如学士登瀛，如横山挂榜，以及八景所列，靡不突兀争奇。出东北郭十五里，峰峦稠叠，簇簇如莲瓣舒晴，故沿俗呼曰莲花坳。坳交高界，崭然为邑门户，往来行人，恒息足焉。闻父老云：“明季诸山，皆深林密箐，郁郁葱葱，凌逼霄汉，至今生聚既繁，垦辟几净，其他层峦叠嶂，围绕如屛，惟坳为邑艮山一大缺陷。”堪舆家亦言：“县治与文庙皆坤向坳居，东北为主山，林箐既开，故科名之盛，不能继武前人。兼之世家冢墓，多在治东，坳风正当其右，设造之缺，虽曰天事，弥补之法，必资人力。”于是自嘉庆以来，即有修建亭台之议，但挈提纲领，在乎贤有司为之董率。前邑侯王邵两公，议兴修而未果。其后梁公如纲，邀同城李赵诸公，亲往卜基，而仍未果，至今垂六十年。辛未长沙周公莅任，邑人以为请印簿募捐，未及兴工，旋以调繁去任。直刺程公阳羡人，以壬申四月莅官斯土，孜孜于学校、孤贫、团练等事。恢纲廓纪，百废俱兴，闻其事而跃然趣命。诹吉于癸酉暮春之三日，起工锹石作墙，厚一丈九尺，高一丈四尺，两峰相连长约四丈有奇，上建层楼，排列雉堞，重关扼险，缓急并可资以守御，绅民捐助至千有余缗，若踊跃乐观。厥成也，颜其额曰“凌云关”，楼曰“延英”。远望城邑，万瓦千甍蝉联，鳞次若隐若现，旺气盈眸。然则斯楼之建，岂徒壮一邑之观瞻已哉！将见元魁辈出，昔之科甲为南六称冠者，不难继武，前人则谓斯楼为筠连之一转关也，亦无不可，爰书其事，以寿诸石。’”
根据碑文可看出凌云关为清同治十二年（1873年）由筠连知县程熙春主持建成，距今已144年。可以肯定，在建凌云关前此处“交高邑界，崭然为邑门户，往来行人，恒息足焉”，也就是说当初经过莲花坳的驿道就存在，莲花坳口为驿道通过的咽喉之地，且处于道上最高处，无论从筠连方向，还是从蕉村方向，来到此处，这里都是最高点，在此处歇气理所当然。
那么，同治十二年以前，在凉风坳凌云关建关处是否有关、楼、亭、台之类的建筑，或遗址呢？碑文说“自嘉庆以来，即有修建亭台之议”，是“修建”，而非复建，也即此处原来就没有建筑遗址。也就否定了凌云关是在明代废弃了的关楼遗址上重建的说法。
我提议在凌云关遗址上重建凌云关碑，将文尔炘撰写的碑文刻石其上，庶几关于凌云关修建于何时，及修建经过的纷纭众说，便可立止。
从嘉庆元年（1796年）至凌云关动工修建的同治十一年（1872年），在76年的时间里筠连人为在莲花坳修建亭台作了不懈的努力，经历王、邵、周等历任知县，至程熙春来筠连，始开工。其修建的理由无非是，按堪舆家的说法，莲花坳口处于四面皆山的风口“艮”卦处，使筠连处于不利的位置，致使筠连文风后继无人，且对治东富户墓葬“风水”不利,解决的办法就是在莲花坳修一亭、台，将风口挡住。这就是“御风亭”名称的由来。在近八十年的时间里，筠连人不断地向清廷地方当政者提出修建“御风亭”的诉求，致使“御风亭”这一称谓耳熟能详，深入人心。
而程熙春在筠连时“下车出所定保甲章程四十八条付。程亲赴各乡，挨户调查，以清内患”“力剿滇匪，其武功亦有足记者”（民国《筠连县志》卷之二“知县”），他想的是“保境安民”，故将莲花坳关口取名为“凌云关”，关楼取名为“延英楼”，解决了承继文风的问题，而在“凌云关”的修建中，则采取“堵风口”的办法，来满足建“御风亭”的诉求。这样关楼的修建，就满足了各方面的要求。
经现场踏勘凌云关，发现凌云关遗址两边关墙已拆除了一部分，而同治《筠连县志》“关隘”附凌云关图，关墙和莲花坳是紧密结合在一起的。一般关楼的修筑，前后关门是在一条线上，完全贯通，以利于过关者行走。但凌云关关门的修法不同，凌云关正面有两道关门，背面有一道关门，实测正面左方关门宽1.9米，右方关门宽1.83米，后面关门宽2.3米，三道关门俱为1.9米高。前面两道关门之间隔着关墙，而这面关墙恰好挡住了后面的关门。这样，即使三道关门全部敞开，从莲花坳正面灌进两道关门的风，也不能从后门贯通而过。现场体验可知，站在凌云关正面关门口，顿觉凉风扑面，站在后面关门却感觉不到凉风。这样就达到了“御风”的目的。我在凌云关和周围乡镇做田野调查时提到“凌云关”，上了年纪的住民皆感茫然，他们至今仍称凌云关为“御风亭”。这样我们有理由推定，在凌云关修建以前的数十年之内，在这里修“御风亭”之倡议就在筠连住民中长期酝酿，而在凌云关建成后，“御风亭”在筠连住民口碑中坐实，在凌云关关名名存实亡时，“御风亭”之名则长期流传了下来。
民国《筠连县志》“交通”在谈到筠连交通路道的时候，有“县道。计自县城至玉峰亭，十里”句，在谈到乡道时，又有“至交界处名玉风亭”这两处地名“玉峰亭”和“玉风亭”实指同一地名，即“御风亭”，是这一地名未统一规范书写所致，民国《筠连县志》编写时是由若干采访员采访县情材料汇集而成，出版于民国37年（1948年）。急剧变化的时局令编撰者无暇仔细校对和推敲文字。使这部县志在具有重要史料价值的同时，也留下了一些遗憾。
民国《筠连县志》“交通”：“本县定川溪不通舟楫。陆路交通全恃骡马。”经过凌云关的驿道，较重要者有两条。其一是从县城至御风亭，10里；再至高县属蕉村，20里；再至龙潭乡12里，再至土地坎，20里；再至孝场，8里；再至珙属丰家坝，30里；再至黑钝坳，30里；再至珙县珙泉镇，10里，共140里。其二是从县城经御风亭、蕉村至龙潭，42里；再至青㭎坡，4里；再翻青㭎坡，至沙乐广（今高县嘉乐镇），30里；再至高县文江镇，30里，共106里。到珙县的路，民国《筠连县志》上已有记载，路途里程也写得很清楚。
我重点徒步考察了从筠连经凌云关至文江镇的路，此段路里程（华里）是我实地踏勘，再向当地住民核实后认定的。
从凉风坳脚下沿着左方山坡往御风亭的山道旁，筠连县政府立的“县级文物保护单位犀牛村五尺道”碑和“省级文物保护单位五尺道筠连段”碑很显眼。上山的路面：约三百米的路面，是在坚硬的石灰岩上直接开凿出来的，路面上形成了脚窝印迹；石板路面约有30块完整石板，构成了完整的路；石扳破碎后的路面约30米；完全是小碎石铺成的路面约50米；靠近凌云关一带路面完全是泥地路，没有用石板铺设。从犀牛村这段路面，可看出历经岁月沧桑，人过马踏，当初齐整的路面已零落破碎不堪，但仍然可容人畜通过。我在道上就看到不少凉风坳下蕉村坝的住民，翻越凉风坳，经过凌云关，至筠连县城赶场。古道从凌云关正面右方山坡下凉风坳，穿过蕉村坝，沿着蕉村沟到达蕉村。古道虽废弃，但残段依稀可见。但如今人们都走公路大道，蕉村坝的古道已经荒草没径，无人再走了。
凉风坳犀牛村古驿道（2016年11月凌受勋摄）
我当晚住蕉村原供销社改建的旅店，与57岁的旅店老板王庸能闲谈中，王庸能谈到他年轻时每个星期都要从高县经沙乐广步行回蕉村，在这条路上还完整地保留着两段古道。
龙神坳百步梯古驿道（2016年11月凌受勋摄）
蕉村至龙潭、孝儿场的古道完全被公路覆盖，于是我们乘车至中途龙潭乡吉新村下，转步行翻青㭎坡，此段也修了乡村公路。沿公路行约20里达龙神坳百步梯时就见到了王老板说的完整的古道。百步梯是下青㭎坡的下坡梯道，虽曰“百步梯”，但数过后才知“百步梯”共488梯，由1米左右长，0.3-0.5米左右宽，0.08米厚的石板砌成梯坎，由于长年累月经过的行人稀少，百步梯又隐没在松林中，遂使梯道上覆盖了一层青苔，太阳从浓密的树梢投下了一束束光柱。小心翼翼地从百步梯走下，又平行走过残存734块石板的古驿道到达火烧坡。在火烧坡修农家乐房子的住民告诉我们这条路1952年曾维修过，当时他们也参加了修路。
从沙乐广至堰沟碥的路已经改建为水泥路，但堰沟碥至南广河边鲤鱼窝一段古路道却完整地保留下来。从堰沟碥往鲤鱼窝一路是下坡，数了一下有600梯，石梯系用长1.2-1.4米，宽0.37-0.42米，高0.10至0.12米的石板铺就，总共用了八百多块石板。南广河经趱滩流下，至鲤鱼窝形成一个大回水沱。马队和力夫顺路走过汇入南广河的小溪三龙塘上的过河石蹬（由于当时没有修油罐口水库，三龙塘小溪的水很浅），往南广河下游经立碑弯、仙人岩、油罐口、中房角、瓦窑滩、苏滩、沙湾、宏兴寺到达文江镇沙湾头。
文江镇我和文江镇桂花村90岁住民邓甫华，文江镇盐店背后78岁住民王吉全进行了访谈。邓甫华曾在凌云关道上当过挑夫，以后在沙湾的几家马店掏过马粪。王吉全一直是文江镇盐店街老街坊。现在综合他们两人的口述对沙湾的情况记叙如下：
从文江镇上码头，再往下走约200米就是文江镇下码头，上下码头之间的河滩称为“沙湾”，此处是南广河上下航船的停泊处。而从鲤鱼窝沿南广河往下游走陆路也到了沙湾，马帮和背挑帮就要在这一街区交货，装回头货，住宿。
上码头有沙湾头马店，可住二、三十匹马。沙湾的何家大盐店和段家大盐店，盐巴堆积如山。与段家大盐店紧挨着的是傅家旅店，挂了栈号红灯笼。靠近下码头是趱滩闵家开的盐店，盐店右方是魏家开的“同顺旅馆”，挂了灯笼牌匾的，可住二十来往人。在盐店街如住不下可朝西门方向走，那里有个王家开的马店，可住宿二、三十匹马，也可以住人。这样从沙乐广过来的马帮和背挑客都可以住下来，并且运回回程货物（主要是盐巴）。沙湾头饭馆酒馆很多，烟店也很多。因大烟是明令禁止的，文江镇系高县县治所在地，烟馆不敢明挂招牌，但只要是熟门熟路的，都可以进去。
从筠连经过凌云关，一天赶到文江镇盐店街需走106里路，且要翻越凉风坳和青㭎坡，与筠连经海瀛、罗场至文江镇西门相比，民国《筠连县志》标出的里程：筠连行12里至海瀛，再行6里至横店子，再行10里至马槽子，再行10里至陈村，再行12里至罗场，再行18里至落润坎 ，再行15里至三叉步，再行17里至高县文江镇，里程总共100里。况且经凌云关的路是从山脊上走，经海瀛的路是走山脚平路。没有特殊原因，宜（宾）塘（坝）路上的马帮和过客是不会选择经凌云关这条路的，这就是这条路上马帮、背挑客稀少的原因。不过这条路也火了一把，这就是上个世纪五十年代初期，宜塘公路全面开工，封了路，马帮、背挑客不得已从凌云关通过经沙乐广至高县文江镇沙湾。但宜宾至塘坝的路很快就修通了，马帮和背挑客，也就依旧走经过海瀛的驿道至高县文江镇，凌云关经沙乐广至文江镇这段路也就完全冷落下去了。
(原载《宜宾晚报》2017年11月2日、9日）
“凌云关，县东北十五里莲花坳，交高邑界，同治十二年知县程熙春建。邑人文尔炘《凌云关碑》：‘筠俗呼山曲曰坳。环邑四面危岚壁立，其最著者如学士登瀛，如横山挂榜，以及八景所列，靡不突兀争奇。出东北郭十五里，峰峦稠叠，簇簇如莲瓣舒晴，故沿俗呼曰莲花坳。坳交高界，崭然为邑门户，往来行人，恒息足焉。闻父老云：“明季诸山，皆深林密箐，郁郁葱葱，凌逼霄汉，至今生聚既繁，垦辟几净，其他层峦叠嶂，围绕如屛，惟坳为邑艮山一大缺陷。”堪舆家亦言：“县治与文庙皆坤向坳居，东北为主山，林箐既开，故科名之盛，不能继武前人。兼之世家冢墓，多在治东，坳风正当其右，设造之缺，虽曰天事，弥补之法，必资人力。”于是自嘉庆以来，即有修建亭台之议，但挈提纲领，在乎贤有司为之董率。前邑侯王邵两公，议兴修而未果。其后梁公如纲，邀同城李赵诸公，亲往卜基，而仍未果，至今垂六十年。辛未长沙周公莅任，邑人以为请印簿募捐，未及兴工，旋以调繁去任。直刺程公阳羡人，以壬申四月莅官斯土，孜孜于学校、孤贫、团练等事。恢纲廓纪，百废俱兴，闻其事而跃然趣命。诹吉于癸酉暮春之三日，起工锹石作墙，厚一丈九尺，高一丈四尺，两峰相连长约四丈有奇，上建层楼，排列雉堞，重关扼险，缓急并可资以守御，绅民捐助至千有余缗，若踊跃乐观。厥成也，颜其额曰“凌云关”，楼曰“延英”。远望城邑，万瓦千甍蝉联，鳞次若隐若现，旺气盈眸。然则斯楼之建，岂徒壮一邑之观瞻已哉！将见元魁辈出，昔之科甲为南六称冠者，不难继武，前人则谓斯楼为筠连之一转关也，亦无不可，爰书其事，以寿诸石。’”
根据碑文可看出凌云关为清同治十二年（1873年）由筠连知县程熙春主持建成，距今已144年。可以肯定，在建凌云关前此处“交高邑界，崭然为邑门户，往来行人，恒息足焉”，也就是说当初经过莲花坳的驿道就存在，莲花坳口为驿道通过的咽喉之地，且处于道上最高处，无论从筠连方向，还是从蕉村方向，来到此处，这里都是最高点，在此处歇气理所当然。
那么，同治十二年以前，在凉风坳凌云关建关处是否有关、楼、亭、台之类的建筑，或遗址呢？碑文说“自嘉庆以来，即有修建亭台之议”，是“修建”，而非复建，也即此处原来就没有建筑遗址。也就否定了凌云关是在明代废弃了的关楼遗址上重建的说法。
我提议在凌云关遗址上重建凌云关碑，将文尔炘撰写的碑文刻石其上，庶几关于凌云关修建于何时，及修建经过的纷纭众说，便可立止。
从嘉庆元年（1796年）至凌云关动工修建的同治十一年（1872年），在76年的时间里筠连人为在莲花坳修建亭台作了不懈的努力，经历王、邵、周等历任知县，至程熙春来筠连，始开工。其修建的理由无非是，按堪舆家的说法，莲花坳口处于四面皆山的风口“艮”卦处，使筠连处于不利的位置，致使筠连文风后继无人，且对治东富户墓葬“风水”不利,解决的办法就是在莲花坳修一亭、台，将风口挡住。这就是“御风亭”名称的由来。在近八十年的时间里，筠连人不断地向清廷地方当政者提出修建“御风亭”的诉求，致使“御风亭”这一称谓耳熟能详，深入人心。
而程熙春在筠连时“下车出所定保甲章程四十八条付。程亲赴各乡，挨户调查，以清内患”“力剿滇匪，其武功亦有足记者”（民国《筠连县志》卷之二“知县”），他想的是“保境安民”，故将莲花坳关口取名为“凌云关”，关楼取名为“延英楼”，解决了承继文风的问题，而在“凌云关”的修建中，则采取“堵风口”的办法，来满足建“御风亭”的诉求。这样关楼的修建，就满足了各方面的要求。
经现场踏勘凌云关，发现凌云关遗址两边关墙已拆除了一部分，而同治《筠连县志》“关隘”附凌云关图，关墙和莲花坳是紧密结合在一起的。一般关楼的修筑，前后关门是在一条线上，完全贯通，以利于过关者行走。但凌云关关门的修法不同，凌云关正面有两道关门，背面有一道关门，实测正面左方关门宽1.9米，右方关门宽1.83米，后面关门宽2.3米，三道关门俱为1.9米高。前面两道关门之间隔着关墙，而这面关墙恰好挡住了后面的关门。这样，即使三道关门全部敞开，从莲花坳正面灌进两道关门的风，也不能从后门贯通而过。现场体验可知，站在凌云关正面关门口，顿觉凉风扑面，站在后面关门却感觉不到凉风。这样就达到了“御风”的目的。我在凌云关和周围乡镇做田野调查时提到“凌云关”，上了年纪的住民皆感茫然，他们至今仍称凌云关为“御风亭”。这样我们有理由推定，在凌云关修建以前的数十年之内，在这里修“御风亭”之倡议就在筠连住民中长期酝酿，而在凌云关建成后，“御风亭”在筠连住民口碑中坐实，在凌云关关名名存实亡时，“御风亭”之名则长期流传了下来。
民国《筠连县志》“交通”在谈到筠连交通路道的时候，有“县道。计自县城至玉峰亭，十里”句，在谈到乡道时，又有“至交界处名玉风亭”这两处地名“玉峰亭”和“玉风亭”实指同一地名，即“御风亭”，是这一地名未统一规范书写所致，民国《筠连县志》编写时是由若干采访员采访县情材料汇集而成，出版于民国37年（1948年）。急剧变化的时局令编撰者无暇仔细校对和推敲文字。使这部县志在具有重要史料价值的同时，也留下了一些遗憾。
民国《筠连县志》“交通”：“本县定川溪不通舟楫。陆路交通全恃骡马。”经过凌云关的驿道，较重要者有两条。其一是从县城至御风亭，10里；再至高县属蕉村，20里；再至龙潭乡12里，再至土地坎，20里；再至孝场，8里；再至珙属丰家坝，30里；再至黑钝坳，30里；再至珙县珙泉镇，10里，共140里。其二是从县城经御风亭、蕉村至龙潭，42里；再至青㭎坡，4里；再翻青㭎坡，至沙乐广（今高县嘉乐镇），30里；再至高县文江镇，30里，共106里。到珙县的路，民国《筠连县志》上已有记载，路途里程也写得很清楚。
我重点徒步考察了从筠连经凌云关至文江镇的路，此段路里程（华里）是我实地踏勘，再向当地住民核实后认定的。
从凉风坳脚下沿着左方山坡往御风亭的山道旁，筠连县政府立的“县级文物保护单位犀牛村五尺道”碑和“省级文物保护单位五尺道筠连段”碑很显眼。上山的路面：约三百米的路面，是在坚硬的石灰岩上直接开凿出来的，路面上形成了脚窝印迹；石板路面约有30块完整石板，构成了完整的路；石扳破碎后的路面约30米；完全是小碎石铺成的路面约50米；靠近凌云关一带路面完全是泥地路，没有用石板铺设。从犀牛村这段路面，可看出历经岁月沧桑，人过马踏，当初齐整的路面已零落破碎不堪，但仍然可容人畜通过。我在道上就看到不少凉风坳下蕉村坝的住民，翻越凉风坳，经过凌云关，至筠连县城赶场。古道从凌云关正面右方山坡下凉风坳，穿过蕉村坝，沿着蕉村沟到达蕉村。古道虽废弃，但残段依稀可见。但如今人们都走公路大道，蕉村坝的古道已经荒草没径，无人再走了。
凉风坳犀牛村古驿道（2016年11月凌受勋摄）
我当晚住蕉村原供销社改建的旅店，与57岁的旅店老板王庸能闲谈中，王庸能谈到他年轻时每个星期都要从高县经沙乐广步行回蕉村，在这条路上还完整地保留着两段古道。
龙神坳百步梯古驿道（2016年11月凌受勋摄）
蕉村至龙潭、孝儿场的古道完全被公路覆盖，于是我们乘车至中途龙潭乡吉新村下，转步行翻青㭎坡，此段也修了乡村公路。沿公路行约20里达龙神坳百步梯时就见到了王老板说的完整的古道。百步梯是下青㭎坡的下坡梯道，虽曰“百步梯”，但数过后才知“百步梯”共488梯，由1米左右长，0.3-0.5米左右宽，0.08米厚的石板砌成梯坎，由于长年累月经过的行人稀少，百步梯又隐没在松林中，遂使梯道上覆盖了一层青苔，太阳从浓密的树梢投下了一束束光柱。小心翼翼地从百步梯走下，又平行走过残存734块石板的古驿道到达火烧坡。在火烧坡修农家乐房子的住民告诉我们这条路1952年曾维修过，当时他们也参加了修路。
从沙乐广至堰沟碥的路已经改建为水泥路，但堰沟碥至南广河边鲤鱼窝一段古路道却完整地保留下来。从堰沟碥往鲤鱼窝一路是下坡，数了一下有600梯，石梯系用长1.2-1.4米，宽0.37-0.42米，高0.10至0.12米的石板铺就，总共用了八百多块石板。南广河经趱滩流下，至鲤鱼窝形成一个大回水沱。马队和力夫顺路走过汇入南广河的小溪三龙塘上的过河石蹬（由于当时没有修油罐口水库，三龙塘小溪的水很浅），往南广河下游经立碑弯、仙人岩、油罐口、中房角、瓦窑滩、苏滩、沙湾、宏兴寺到达文江镇沙湾头。
文江镇我和文江镇桂花村90岁住民邓甫华，文江镇盐店背后78岁住民王吉全进行了访谈。邓甫华曾在凌云关道上当过挑夫，以后在沙湾的几家马店掏过马粪。王吉全一直是文江镇盐店街老街坊。现在综合他们两人的口述对沙湾的情况记叙如下：
从文江镇上码头，再往下走约200米就是文江镇下码头，上下码头之间的河滩称为“沙湾”，此处是南广河上下航船的停泊处。而从鲤鱼窝沿南广河往下游走陆路也到了沙湾，马帮和背挑帮就要在这一街区交货，装回头货，住宿。
上码头有沙湾头马店，可住二、三十匹马。沙湾的何家大盐店和段家大盐店，盐巴堆积如山。与段家大盐店紧挨着的是傅家旅店，挂了栈号红灯笼。靠近下码头是趱滩闵家开的盐店，盐店右方是魏家开的“同顺旅馆”，挂了灯笼牌匾的，可住二十来往人。在盐店街如住不下可朝西门方向走，那里有个王家开的马店，可住宿二、三十匹马，也可以住人。这样从沙乐广过来的马帮和背挑客都可以住下来，并且运回回程货物（主要是盐巴）。沙湾头饭馆酒馆很多，烟店也很多。因大烟是明令禁止的，文江镇系高县县治所在地，烟馆不敢明挂招牌，但只要是熟门熟路的，都可以进去。
从筠连经过凌云关，一天赶到文江镇盐店街需走106里路，且要翻越凉风坳和青㭎坡，与筠连经海瀛、罗场至文江镇西门相比，民国《筠连县志》标出的里程：筠连行12里至海瀛，再行6里至横店子，再行10里至马槽子，再行10里至陈村，再行12里至罗场，再行18里至落润坎 ，再行15里至三叉步，再行17里至高县文江镇，里程总共100里。况且经凌云关的路是从山脊上走，经海瀛的路是走山脚平路。没有特殊原因，宜（宾）塘（坝）路上的马帮和过客是不会选择经凌云关这条路的，这就是这条路上马帮、背挑客稀少的原因。不过这条路也火了一把，这就是上个世纪五十年代初期，宜塘公路全面开工，封了路，马帮、背挑客不得已从凌云关通过经沙乐广至高县文江镇沙湾。但宜宾至塘坝的路很快就修通了，马帮和背挑客，也就依旧走经过海瀛的驿道至高县文江镇，凌云关经沙乐广至文江镇这段路也就完全冷落下去了。
(原载《宜宾晚报》2017年11月2日、9日）