在台湾旅行，城市中最快捷、最便利的交通工具非捷运（地铁+轻轨）莫属。尤其是在台北，7条捷运线基本覆盖了整个台北市，4种票制可以根据自己的出行频率和同行人数自由选择。很多到过台湾的朋友回大陆后都会感慨台湾的人文气息，而捷运这个容纳社会各阶层的小社会就是整个台湾人文的缩影，捷运的管理者不仅将很多的精彩融入到地铁站的设计中，同时将无微不至的人文关怀也带进了车厢。
台湾捷运是精彩的，很多有故事的车站都被设计师设计的美妙无比，最值得一去就是被称作“台北最美的地铁站”的南港车站，台北捷运局尝试以“广义式的公共艺术”完美呈现几米画作，选择《地下铁》中六幅作品以高温窑烧至珐琅版上，分布在站内月台、出入口及阶梯通道等处制造不同的惊喜给市民大众，这些经典隽永的图像也会永续的在南港站陪着大家上下车，这座车站也就渐渐被喜欢它的人们直接称作了“几米的地铁站”。
故事讲一个失明的小女孩，在15岁生日当天，决定自己一个人在城市里探险。她战战兢兢地搭乘地下铁，从一个陌生的小站出发，前往另一个陌生的小站。旅途中，她一边回忆、拼凑、感觉、摸索这被黑暗笼罩的世界，“寻找心中隐约闪烁的光亮”，也同时感受到新的希望、新的方向，和新的生命力。随着小女孩的步伐，我们逐渐看清“地下铁”蕴涵的黑暗世界，也看见潜藏在黑暗中的质疑、希望与美丽幻想。
台湾捷运是精彩的，很多有故事的车站都被设计师设计的美妙无比，最值得一去就是被称作“台北最美的地铁站”的南港车站，台北捷运局尝试以“广义式的公共艺术”完美呈现几米画作，选择《地下铁》中六幅作品以高温窑烧至珐琅版上，分布在站内月台、出入口及阶梯通道等处制造不同的惊喜给市民大众，这些经典隽永的图像也会永续的在南港站陪着大家上下车，这座车站也就渐渐被喜欢它的人们直接称作了“几米的地铁站”。
故事讲一个失明的小女孩，在15岁生日当天，决定自己一个人在城市里探险。她战战兢兢地搭乘地下铁，从一个陌生的小站出发，前往另一个陌生的小站。旅途中，她一边回忆、拼凑、感觉、摸索这被黑暗笼罩的世界，“寻找心中隐约闪烁的光亮”，也同时感受到新的希望、新的方向，和新的生命力。随着小女孩的步伐，我们逐渐看清“地下铁”蕴涵的黑暗世界，也看见潜藏在黑暗中的质疑、希望与美丽幻想。