郑重更正
（21—81）
3月22日上传的《世界最早启闭桥—广济桥》博文，误将东西向的广济桥写成了南北向的了，尽管是受外界误导，事出有因，但也必须予以更正。
今天是南澳岛潮汕行的最后一天，先后游览了“潮州西湖”、“韩文公祠”、“青龙古庙”和一个购物点。在韩文公祠休息时，与当地人聊天时，方知广济桥是南北向的。
韩文公祠就在广济桥东端，在游完韩文公祠后，快马加鞭赶到了广济桥东端，至此将东西两端的桥都游览了，弥补了上次的遗憾。并对广济桥有了新的、更深的了解。
其实，广济桥在宋乾道七年（1171）年间就是一座浮桥，用86艘当地人叫锁船的一种小船及一个桥墩链接，以后逐步修筑，到明宣德十年（1435年），知府王源主持了规模空前的“迭石重修”，竣工后“西岸为十墩九洞；东岸为十三墩十二洞；中空造舟二十有四为浮桥”，更名为“广济桥”。
直到正德八年（1513年），知府谭纶又增一墩，减浮船六只，遂成“十八梭船二十四洲”的独特风格。
清雍正二年（1724年），知府张自谦修广济桥，并铸鉎牛二只，分置西桥第八桥墩和东桥第十二墩，意在“镇桥御水”。
道光二十二年（1842年）洪水，东墩铁牛坠入江中。故有民谣：“潮州湘桥好风流，十八梭船二十四洲，二十四楼台二十四样，二只鉎牛一只溜”。
由于该桥是梁舟结合，形成了自己的四大特点：
第一、它是世界上最早的启闭式桥梁，也是世界上唯一在桥面上建造了24座亭台楼阁的桥。
第二、“十八梭般廿四洲”。梁舟结合，刚柔相济，有动有
（21—81）
3月22日上传的《世界最早启闭桥—广济桥》博文，误将东西向的广济桥写成了南北向的了，尽管是受外界误导，事出有因，但也必须予以更正。
今天是南澳岛潮汕行的最后一天，先后游览了“潮州西湖”、“韩文公祠”、“青龙古庙”和一个购物点。在韩文公祠休息时，与当地人聊天时，方知广济桥是南北向的。
韩文公祠就在广济桥东端，在游完韩文公祠后，快马加鞭赶到了广济桥东端，至此将东西两端的桥都游览了，弥补了上次的遗憾。并对广济桥有了新的、更深的了解。
其实，广济桥在宋乾道七年（1171）年间就是一座浮桥，用86艘当地人叫锁船的一种小船及一个桥墩链接，以后逐步修筑，到明宣德十年（1435年），知府王源主持了规模空前的“迭石重修”，竣工后“西岸为十墩九洞；东岸为十三墩十二洞；中空造舟二十有四为浮桥”，更名为“广济桥”。
直到正德八年（1513年），知府谭纶又增一墩，减浮船六只，遂成“十八梭船二十四洲”的独特风格。
清雍正二年（1724年），知府张自谦修广济桥，并铸鉎牛二只，分置西桥第八桥墩和东桥第十二墩，意在“镇桥御水”。
道光二十二年（1842年）洪水，东墩铁牛坠入江中。故有民谣：“潮州湘桥好风流，十八梭船二十四洲，二十四楼台二十四样，二只鉎牛一只溜”。
由于该桥是梁舟结合，形成了自己的四大特点：
第一、它是世界上最早的启闭式桥梁，也是世界上唯一在桥面上建造了24座亭台楼阁的桥。
第二、“十八梭般廿四洲”。梁舟结合，刚柔相济，有动有