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15点13分，K3经过集宁南郊区的一个村落，远处绿色的护栏是广州到二连的二广高速公路。这里距集宁南站还有16千米左右。
K3之旅游记10到达集宁南站

15点17分，集宁以南的乌兰察布市电商快递物流产业园，位于乌兰察布市集宁区西南郊京藏高速与二广高速的交通要道上。
K3之旅游记10到达集宁南站

15点17分，集宁以南的草原丝路展贸中心。这是乌兰察布市对内搞活经济，对外开展经贸往来的重要展示窗口。距集宁南站还有10千米左右。
K3之旅游记10到达集宁南站

15点18分，K3掠过乌兰察布市集宁国际皮革城。集宁有着悠久的皮件加工和生产销售历史，国内皮件行业素有“南有海宁，北有集宁”的说法，乌兰察布市集宁国际皮革城是北方地区最大的、最专业的皮革销售集散地。
K3之旅游记10到达集宁南站

15点21分，集宁以南的一处隧洞口。集宁隧道是2012年建成的集包线的重要隧道，这条线路与京包线平行，2015年集包线实现了双向贯通，从此，集宁到包头可以跑动车了。老京包线的集宁到包头这段退出了客运的历史舞台。
K3之旅游记10到达集宁南站

15点27分，K3准时到达集宁南站。到达集宁南站后，各车厢列车员整齐地站在各自车厢的门口，形成K3的一道亮丽风景。
K3之旅游记10到达集宁南站

集宁南站上，一列包头开往锡林浩特的草原列车停靠在另一站台，车皮上彩色图案展示的是“天下最美克什克腾”。
集宁是内蒙乌兰察布市的首府所在地，是个地级市。在历史上是中原王朝与北方少数民族交汇交融的地区，是中国古代北方文明的重要发祥地，也是草原丝路和万里茶道的重要节点，孕育出了察哈尔文化和杜尔伯特文化；是“一带一路”和中欧班列唯一的非省会枢纽节点城市，也是国家重点建设的23个物流枢纽载体城市之一。
K3之旅游记10到达集宁南站

16点3分，集宁以北的一家生产企业，距离集宁约20千米左右。远处的山体属于阴山东段的余脉。
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注：
1.本游记自2023年10月17日起在“燕山记忆”微信公众号上持续发布，2023年10月21日起，也在“扎兰屯天津知青”新浪博客上持续发布，可通过微信公众号搜索，也可通过百度搜索。作者简介可通过百度搜索。
2.本游记是我们乘K3国际列车从北京到莫斯科的详细记事和感悟，也是这一路拍照的精选集锦，共138篇，各篇题目详见此游记连载的目录篇。
3.北京与蒙古国乌兰巴托没有时差，与俄罗斯莫斯科有5个小时的时区差，俄罗斯各地也使用与莫斯科时间不同的地方时间。为了表述清晰，本游记均按北京时间表述。每篇标题下面的时间，为正文所述的当时北京时间。

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