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蓝关古道——攻略篇

2010-05-24 13:27阅读:
历史印迹:
蓝关古道早在商周时已有雏形。秦统一六国后,大修以咸阳辐射天下的驰道,此道是当时通往荆楚的东南驰道上最接近咸阳的一段险道。秦始皇统一中国后,五次出巡,有两次经过这里。历史上蓝关古道既是防卫来自东南威胁的最后一道关隘,也是争夺天下,发兵东南必经的第一要塞,具有极其重要的军事战略意义。
蓝关古道雄伟险峻、气势吞云变幻。唐时皮日休曾在《蓝关铭》中描写:“天辅唐业,地造唐关。千岩作锁,万障为栓。难图其形,莫状其秀。双扉未开,天地如斗。轧然副启,人济入济。似画秦国,铺于马底。险不可侵,唯王之心,矧夫兹关,独可规临。”

前往路线:
从学校出发,走101县道或101省道到蓝田,这段大约43公里,由于古道基本是横卧在地图上,所以有两种选择穿越蓝关古道,即自东向西或自西向东。
这里先介绍自东向西穿越路线,另一条以后走过再补充。
从蓝田县城向东南上312国道,行到距蓝田县城大约22公里处(还未到蓝桥乡),见到一个三叉路口的蓝色大路牌,上面写的“商州、蓝桥、辋川”,从这里右手边有条一车道宽的不起眼的水泥路上山,就可以走上古道,古道全长15公里。古道上基本没有叉路,一直到底,下山以后走上村路,大约50米遇到路边有“蓝田粮食储备站”,可以作为古道另一边入口的标志。从村路一直走遇到一个大十字,可上环山公路,然后回学校,环山路大约走60公里。全程总计140~150公里。

路况介绍:
往返路段全程柏油路,古道路段为单车道水泥路,路况非常好。在312国道上山途中要经过两个隧道,第一个有点长,车子一定要记得开尾灯。

沿途经过:
古道部分经过大坡垴、六郎关、风门子、鸡头关、蟒蛇湾、乱石岔,等十一关,再经七盘下山,共15公里。这是从网上找的,到了那里急着照相和赶路,也分不清哪是哪,有个地方两边土山夹着路,可能是风门子;还有好几
处路在山梁上蜿蜒,两边是深谷,估计就是韩喻的“雪拥蓝关马不前”的地方,我走到那些路段都有点害怕,试想古代土路很窄,再加上大雪,好悲凉的场景!不过我们去的那天阳光充足,群山俊秀,在那样的山梁上飙车有一种征服自然的感觉,怪不得有人把那里叫天路,像是在空中驰骋,真是太棒了!站在凸出的山脊上向南眺望,近处座又陡又尖的小山苍翠无比,远处是连绵不断的巍峨秦岭,“云横秦岭家何在”应该就是看到这幅场景而来的灵感吧?

海拔高度:
走312国道上,过了水陆庵到古道入口,一直是缓上坡,偶有稍陡的坡,车速在10~15 km/h,进了古道开始陡上坡,大概有4km的样子,才开始有下坡,听两个朋友说古道部分都在海拔1000米以上,沿着山腰山梁高低起伏,1200米应该有了,然后就是上上下下,不是很费力了,经七盘下坡,坡陡弯急,一定要注意安全!

装备干粮:
由于全程爬坡较多,路况又很好,想省力的筒子可以采用光头胎或半光胎。
古道部分15公里基本没有地方补给吃喝,天热的时候在312国道缓上坡又会耗掉大量的水,建议在爬完国道,到了三叉路牌处找农家补充一次水再上山。上山陡坡很多,吃太饱爬不动,吃不饱又没力气,建议带能量大质量轻的食物。
全程要经过至少三个隧道,沿途稍有拖拉回来天就会黑,所以尾灯要保证是好的,而且一定要带车前灯,保证安全。
古道风景很美,即使背着再沉的相机上去,也感觉很值得,推荐相机尽量能带个好一些的,不然会遗憾呀!
312国道缓上坡中难得一见的小小小下坡
蓝关古道——攻略篇

312国道,看不出来是上坡,但速度就是起不来
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312国道路边瀑布
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312国道上的隧道
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上古道的入口处,从右手边水泥路上
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古道上坡路段
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上坡路段远山和高速路
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第一处有下坡的地方
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辋川的塔
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古道上的急转弯
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远处的王顺山
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远处的大秦岭
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两条高速公路
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下坡路段
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七盘
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七盘下段
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七盘的入口在大寨村薛家庄,大寨村在进蓝田县城之前(还没过桥)的一个加油站处拐,沿宽阔的大路走不到一公里就看见大寨村的大门了。进去一直走,走到右手边有个粮仓,红色的大理石矮墙,上面写着“蓝田粮食储备站”几个大字,再往前走几米就到了上山的路口,在路的左边,一条水泥路,爬坡上去几十米,遇到岔路,右拐一直走一直走,就上了七盘喽……
蓝关古道——攻略篇

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