【日本·小樽】小樽，没有想象中那么唯美和惊艳
2018-12-26 16:06阅读：
1、小樽运河
日本红叶狩是从最北端的北海道开始，咱们的红叶季旅行也就从北海道开始。小樽是北海道的一张浪漫且唯美的名片，因此吸引咱们出了新千歳机场就直奔小樽。出了小樽駅步行约十分钟就来到了小樽运河边，运河的一侧是石砌的观光步道，另一侧是大正年间建造的联排石造仓库群，旧建筑墙面上爬满了红叶，亦是一种浪漫的情调。
在运河附近的堺町通商店街上，有着一家连一家的硝子馆，也就是玻璃器具舘，还有许多与浪漫主题有关的美术博物馆、八音盒馆，以及酒吧、咖啡店和卖果子、巧克力的食铺等。那些玲珑剔透的玻璃制品和精致浪漫的八音盒、白色恋人巧克力，深得年轻女性的青睐亦适合她们拗造型，但对咱们老头老太来说就显得较幼稚和无趣了。
2、咱们到达小樽的时间已近16时，眼见天色已开始暗沉，咱们赶紧拖着行李加快步伐向运河走去。
3、经过都通商店街
4、经过旧国铁手宫線
5、建于1880年旧手宫線是北海道最早的铁路线，现在改建为一座公园。
6、约走了10分钟，咱们来到小樽运河边。中央桥的那边，游客在游船码头排队等候乘坐运河游船。
7、小樽运河于1914年开挖，用于接驳从海上大船运输来的物质材料，因此运河沿岸都是石造仓库。
8、随着札幌的现代化港口的建设发展，小樽失去原有的作用而日渐没落。
9、废弃的运河变为臭河浜，因此政府决定将其填建为道路。
10、但政府的决定遭到当地民众强烈抵制，并成立“小樽运河保存协会”自发开始对运河进行开发利用。
11、现在运河边的旧仓库都改建成玻璃工艺品商店、艺术酒吧、美味餐馆，让小樽运河成为了浪漫之地。
12、小樽运河沿岸景观改建后，使小樽的观光客激增，极大地刺激了当地经济的发展。
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16、聚集了很多游客的浅草桥
17、攀爬在墙上的红叶更添小樽运河的浪漫
18、浅草桥观光咨询处
19、从浅草桥上拍小樽运河
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21、小樽运河食堂内有各种日本美食
22、白色恋人巧克力是咱国人带回国送人的佳品
23、出祓小路应该是一个商业集中区域，咱们没往里面走。
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25、大正硝子馆是由石造仓库改建的玻璃制品店，大正时代（1912-1926）是日本玻璃制造历史中优秀作品辈出的时代，大正硝子馆将大正时代的和风硝子工艺作了继承。
