喜大普奔!原定于2018年建成通车的东部过境高速公路将免费通行,作为罗湖、福田中心组团通往龙岗、坪山的重要城市快速通道,这项工程不仅能有效缓解中心区拥堵问题,促进“东进战略”的实施,更使大运中心交通更为便利。
东部过境高速将免费通行
东部过境高速公路起于莲塘口岸连接线,向北经罗湖、龙岗、坪山,终于深汕、惠盐高速公路的金钱坳立交,全长约32.4公里。不仅是罗湖、福田中心组团通往龙岗、坪山的重要城市快速通道,也是连接莲塘口岸、文锦渡口岸和盐田港至粤东地区的过境、货运通道之一,为加快推进特区一体化进程,促进“东进战略”的实施,市政府决定通过谈判协商收回该项目特许经营权。
据了解,收回东部过境高速公路项目特许经营权并调整为免费通行的城市快速路后,将有利于降低通行成本,吸引疏港和口岸过境货车通行,促进形成“东进东出”货运格局;有利于加强深圳东部地区与中心城区的联系,促进龙岗、坪山等东部地区发展,助力“东进战略”的实现;对于推进特区一体化,优化全市战略布局具有重要意义。

大运中心交通全面升级
目前,大运中心“内环”(龙平路、龙城大道、爱南路、黄阁路交通综治及景观提升)年底将开工建设,“中环”(盐龙大道、碧新路、宝坪路、横坪路)部分路段正在施工建设阶段, 而“外环”(暂定联通博
东部过境高速将免费通行
东部过境高速公路起于莲塘口岸连接线,向北经罗湖、龙岗、坪山,终于深汕、惠盐高速公路的金钱坳立交,全长约32.4公里。不仅是罗湖、福田中心组团通往龙岗、坪山的重要城市快速通道,也是连接莲塘口岸、文锦渡口岸和盐田港至粤东地区的过境、货运通道之一,为加快推进特区一体化进程,促进“东进战略”的实施,市政府决定通过谈判协商收回该项目特许经营权。
据了解,收回东部过境高速公路项目特许经营权并调整为免费通行的城市快速路后,将有利于降低通行成本,吸引疏港和口岸过境货车通行,促进形成“东进东出”货运格局;有利于加强深圳东部地区与中心城区的联系,促进龙岗、坪山等东部地区发展,助力“东进战略”的实现;对于推进特区一体化,优化全市战略布局具有重要意义。
大运中心交通全面升级
目前,大运中心“内环”(龙平路、龙城大道、爱南路、黄阁路交通综治及景观提升)年底将开工建设,“中环”(盐龙大道、碧新路、宝坪路、横坪路)部分路段正在施工建设阶段, 而“外环”(暂定联通博
