美国飞行私照——近视眼也可以飞
2010-10-06 08:03阅读：
网友问了一些有关在美国拿飞行私照的问题，大家最关心的是开飞机，近视眼可以吗？
图：资深近眼镜妹劳拉开飞机
我拿的是私照，学习飞行前，要先通过FAA医生三级医疗检查，拿到一个小黄卡片，上面有个人信息，通过检查的时间，级别，需不需要戴眼镜的信息，当然还有医生签名。
第一部分 视力可以满足以下条件
（不能满足的朋友先别灰心，有别的办法飞某个类别的飞机）
原则上，如果您是近视眼，但戴上眼镜以后可以达到0.5，而且没有色盲色弱，
您的视力就不会成为您学习飞行的障碍。
FAA的医疗条件是从飞行安全的角度出发，而不是在调最佳视力者或者最身强体壮男丁女娃。
| Medical
Class
|
First-Class 一级 |
Second-Class 二级 |
Third-Class三级 |
| 医疗级别 |
|
|
|
| Pilot Type
飞行员类别 |
Airline Transport Pilot
航空运输飞行员
|
Commercial Pilot
商照
|
Private Pilot
私照
|
| DISTANT VISION 远视能力 |
20/20 or better in each eye separately, with or
without correction.
裸眼或者视力矫正后（即戴眼镜、隐性眼镜等），双眼单独都能达到20/20
(国内标准1.0)及以上 |
20/40 or better in each eye separately, with or without
correction. 裸眼或者视力矫正后（即戴眼镜、隐性眼镜等），双眼单独都能达到20/40
(国内标准0.5)及以上 |
| NEAR VISION 近视能力 |
20/40 or better in each eye separately (Snellen
equivalent), with or without correction, as measured at 16
inches.
在16英尺处测量，使用相当于Snellen的视力表，裸眼或者视力矫正后（即戴眼镜、隐性眼镜等），双眼单独都能达到20/40
(国内标准0.5)及以上 |
INTERMEDIATE
VISION
中距视力 |
20/40 or better in each eye
separately (Snellen equivalent), with or without correction at age
50 and over, as measured at 32 inches.
50周岁以上人员，在32英尺处测量，使用相当于Snellen的视力表，裸眼或者视力矫正后（即戴眼镜、隐性眼镜等），双眼单独都能达到20/40
(国内标准0.5)及以上 |
No requirement. 无要求 |
|
| COLOR VISION 色彩视觉能力 |
Ability to perceive those colors necessary for safe
performance of airmen duties.
具备完成飞行员任务所需要的色彩辨别视觉能力 |
在我们小区停放飞机的一个朋友是先天的聋儿，带着助听器可以听个七八，说话非常不利索，但他满足了FAA的听力要求，拿到了三级医疗，飞行的时间比我都长。他老爸住在另外一个飞行社区，也有一架Mooney，他老喜欢跟我讲他爸的Mooney怎么样比我家的性能好，哈哈。
第二部分 特别的你，需要特别的LSA
美国有个女孩子叫Jessica Cox，她先天就没有长胳膊，但她拿到了某一个类别的飞机的飞行证，这就是接下来要跟大家介绍的LSA
Light Sport Aircraft.
这是一个FAA最近几年才设立的级别的飞机，它们普遍使用Rotex引擎，Cessna在中国生产的Skycatcher就属于LSA，Piper
Cub有一个O-360的180马力引擎的LSA，这是属于少数。
图：LSA飞机说明
单引擎——最大起飞重量1320磅——固定角度或地面可变螺旋桨——固定起落架——最多只能携带一名乘客——机舱不增压——最大速度222公里/时——最大失速速度82公里/时
言归正传，要飞行这一类别的飞机，可以用美国驾驶执照来替代医疗级别证明，也就是说它的健康要求比较低，
只要你能够安全开汽车，就允许飞行LSA。
比如在佛罗里达，如果你的一个眼睛没有视觉能力，或者经过矫正也只能达到0.1，但另外一个可以达到0.5以及以上，满足其他驾驶能力条件，那么你就可以拿到佛罗里达的驾驶证，而这个证也可以帮助你拿到你的飞行证。
如果大家还有其他疑问，请留言。
