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小洋楼建于民国初期
是山西早期修建铁路时，为外籍工程师、筑路专家和技术人员居住所建
俗称“工程师楼”
现已打造成“山西铁路建设博物馆”
通过实景复原及展览，见证山西铁路建设的发展历程
沿石阶而上，入得门来
脚下红松木地板柔韧温暖
迎面木质楼梯、西洋彩色玻璃窗
一层四室，通过栩栩如生的蜡像，再现百年前
中外工程师们的工作场景
工作室
办公室
总理室
文秘室
上得楼来
客厅
多么逼真
谁知道炉子旁边的那个长把儿的东东是干什么用的
卧室
二层东侧房内，通过交通示意图、车站复原图、当时修建铁路的历史图片等
重点介绍了正太铁路、同蒲铁路的建设和发展历程
清光绪末年至民国初年，为实现煤炭外输，山西相继修建正太铁路（现称石太铁路）和同蒲铁路
成为中国最早拥有铁路的省份之一
正太铁路是新中国第一条双线电气化铁路、山西第一条铁路
20世纪30年代初，山西掀起“造产救国”热潮，开始大规模的铁路和工业建设
修筑同蒲铁路正是其中重要一环
小洋楼西侧平房里正在进行着“奋进的历程——山西铁路发展历史”专题特展
展览以影像、实物的形式，从“路”“站”“车”“人”四个方面
呈现山西铁路百年发展历程
尤其是改革开放后取得的辉煌成就