一早6时许，我就退了房，将行李寄存---因为要赶着在8点钟之前到达珍珠港，那里7点半开始发票，如果迟了将影响整个今天的行程。从威基基（酒店在那儿）经过珍珠港有20号和42号公交车，前者要去机场兜一兜会时间稍长，后者则快一些，结果等了很久几乎二十分钟，才有辆20号车来，也不介意了---谁知道42号车啥时到。慢悠悠的晃荡了一个钟头，车终于来到珍珠港，这个站名就叫---Arizona Memorial 亚利桑那纪念馆，记着不是终点站，是过路车，不过车会兜进来眼前这和圆圈停车，再穿出去。时间已经是刚过了7点半。
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一早6时许，我就退了房，将行李寄存---因为要赶着在8点钟之前到达珍珠港，那里7点半开始发票，如果迟了将影响整个今天的行程。从威基基（酒店在那儿）经过珍珠港有20号和42号公交车，前者要去机场兜一兜会时间稍长，后者则快一些，结果等了很久几乎二十分钟，才有辆20号车来，也不介意了---谁知道42号车啥时到。慢悠悠的晃荡了一个钟头，车终于来到珍珠港，这个站名就叫---Arizona Memorial 亚利桑那纪念馆，记着不是终点站，是过路车，不过车会兜进来眼前这和圆圈停车，再穿出去。时间已经是刚过了7点半。
人同此心，已经来了不少人，因为这里很容易就消磨大半天---一会告诉你，我下午还要准备去檀香山市区逛逛，再回酒店拿行李，晚上8点半的飞机飞茂伊岛，这一天够紧张的！
通常大家都习惯称这里为亚利桑那（号）纪念馆---美国海军战列舰亚利桑那号的葬身之地，其实全名应该是---第二次世界大战太平洋（战争）国家纪念馆。
路傍的馆内景点告示牌。
这个正门口照虚了，忘记说一下：这里不收钱，仅仅参观里面和亚利桑那号纪念馆，但潜水艇“弓鳍鱼号”和战列舰'密苏里号”是要另外收费的---这两条军舰现在属于私人基金管理，不是国家的爱国主义教育基地。
门票不收，但连背囊、手提袋都不能带进去，大门右手边有个行李寄存处，盛惠3美元。
一进大门过了发票处，眼前就是如此景象，一个长方形的草地广场沿海边摆开。
这张图次序倒了，应该是与前一张对调，所谓发票处，就是眼前这排房子，图右的柜台是买参观潜艇和战列舰套票的。靠左边的柜台是免费派发参观票的，这个程序是，先看一场介绍“珍珠港事变”的纪录片，约25分钟，然后从戏院出来---通码头，接着坐船去珍珠港水域中的“亚利桑那号”纪念馆，不看电影你是不能上船滴。他们就是这样控制人流的。所以我急着要在7点半左右拿到第一场8点钟的票，否则会拖慢以后的行程，因为还要参观潜艇和战列舰，特别是战列舰密苏里号不在此处还要另外搭车去。幸好由于我是一个人，不是团队---前面已经来了好多人（团队），所以拿到8点的票，如果一行有三四人，恐怕就要等8点半的那一场电影了（我变相加了个塞）。
还有20来分钟，就在这沿海滨的纪念馆公园里逛一逛吧，这部份即使你不去或不准备看电影也值得转转，反正进来不要票和收钱。
这是战列舰“亚利桑那号”的铁锚，1941年12月7日，它葬身于眼前的这块水域。
这样看可以看见人和铁锚的比例。
我也来一张吧。
铁锚旁边纵眼望去，战列舰密苏里号在左边，其右边白色的鞍桥型的建筑就是亚利桑那号纪念馆。
拉近瞧瞧---亚利桑那号纪念馆，一会儿坐船过去。
战列舰“密苏里号”---日本投降仪式就在此舰举行，而沉没在它旁边海底的“亚利桑那号”的造型大概和它大同小异。
沿着海滨隔几步就是不同的牌子和纪念物，在昭示和说明当年（1941年12月7日）那场惨痛的“事变”---见下几张图。
这是被日军轰炸机击中的战列舰“西佛吉尼亚号”，它也停在亚利桑那号的附近，命运是同样沉没。
战列舰“俄克拉荷马”整个倾覆在海面，左边的战列舰“马里兰”号受轻伤，右边那两艘大约也完蛋了。
这是战列舰“亚利桑那号”的幸存者名单。
这也是纪念亚利桑那号的石座，上面大约也是幸存者名单。
左边是珍珠港的福特岛---战列舰的锚地所在，中间白色的圆球形建筑是一个巨型的雷达、卫星通信站，右边的长桥是通往福特岛的，福特岛迄今仍属于美国海军基地，密苏里号也停在岛上的海滨傍边。
二次大战太平洋战争纪念馆的最右边是潜艇“弓鳍鱼号”，又按其英文谐音称为“波芬号”，这是收费项目，单趟10美元，如和密苏里号一起的套票是30美元。我会在下面的博文里单独介绍。