1例：
意大利550T压铸机在背压为60帕，但增压却只有120帕。
分析处理：
按照常理，在背压为60帕时，增压应达到280帕左右，检查背压阀和增压阀均为好，其电气信号也运行地很正常。
查CRT上的工艺程
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1例：
意大利550T压铸机在背压为60帕，但增压却只有120帕。
分析处理：
按照常理，在背压为60帕时，增压应达到280帕左右，检查背压阀和增压阀均为好，其电气信号也运行地很正常。
查CRT上的工艺程
序，发现和原来规定的程序有误，增压行程原来设定为390，现在却为420，即增压的实际行程少了，即晚了，铸件已冷却硬化，增压不上去了。
把增压行程由420改为390，开机，在增压还是60帕时，增压则马上达到280帕，打出铸件均为好。
注意，一般生产中出现了故障，产品合格率低一是要从电气、液压和工艺程序三方面着手检查，绝不能钻牛角尖，这样才能快速找出故障的真正原因。
注
本案例来自上海皮尔博格王有生老师编著的《进口压铸机疑难杂症解析》一书，王老师是目前国内集进口压铸机电气、液压工艺技术为一身的为数不多的专家之一，在该领域他辛勤耕耘整整25年，积累了丰富的理论知识和很强的实战能力，对许多进口压铸机疑难故障的分析、诊断和修复，都能对症下药、手到病除，达到了炉火纯青的地步。
2例：
1700T压铸机压射系统增压后，冲头冲到底后会反弹，打出铸件质量不好。
分析处理：
分析处理： 7Y15=级快排阀是否好，7RV15、7RV16、7SV15单向阀是否为好。在二级压射时是否能完全打开。
查：在此情况下，增压不用，单用二级速度(设定在65%)，则二级速度还正常。把增压选用设定在80%，则二级行程设定为300-500。在300-400时，压射速度正常，在400-500时，后面还有增压，快速卸荷来不及，所以400-500时速度较慢且还会发生冲头到底后产生反弹。
拆下7Y15快排阀检查，发现里面有垃圾卡住，换向不彻底，造成快排阀没有彻底打开，清洗后再装上，开机，压射则一切正常，且在增压的情况下，冲头也不会产生反弹的现象，打出铸件质量很好。
注
本案例来自上海皮尔博格王有生老师编著的《进口压铸机疑难杂症解析》一书，王老师是目前国内集进口压铸机电气、液压工艺技术为一身的为数不多的专家之一，在该领域他辛勤耕耘整整25年，积累了丰富的理论知识和很强的实战能力，对许多进口压铸机疑难故障的分析、诊断和修复，都能对症下药、手到病除，达到了炉火纯青的地步。
3例：
意大利750T压铸机系统压力只有125帕。
分析处理：
查看现场，按高压钮，高压只能达到125帕，二级蓄能器、三级蓄能器压力均只有120帕，打出铸件废品很多，电气信号均到位，调节压力比例阀控制模板A16也无用。仔细阅读液压原理图进行分析，EV438二级速度比例阀，EV439三级速度比例阀都是最近更换新的，可排除泄漏。EV371和EV372的二级、三级蓄能器泄荷截止阀也都关闭的很好。查到压射冲头回程控制阀EV300时，发现其得电后电磁阀的插座指示灯亮，但因插脚接触不好，导致EV300 电磁阀没有得电换向，校刀插脚再固定牢，开机，按高压，泵压力能达到140帕，二级蓄能器，三级蓄能器压力均可达到 132帕，以示正常。
主要是EV300电磁阀换向不好导致；VN150单向阀不能完全打开或完全关闭，压力油直接通过VN150单向阀流回油箱，所以在成系统压力只有120帕。
注
本案例来自上海皮尔博格王有生老师编著的《进口压铸机疑难杂症解析》一书，王老师是目前国内集进口压铸机电气、液压工艺技术为一身的为数不多的专家之一，在该领域他辛勤耕耘整整25年，积累了丰富的理论知识和很强的实战能力，对许多进口压铸机疑难故障的分析、诊断和修复，都能对症下药、手到病除，达到了炉火纯青的地步。
4例：
意大利550T压铸机泵系统压力只有125帕。
分析处理：
分析处理：查看现场，开机，按高压钮，泵压力表上升到 125帕就上不去了，调节压力比例阀控制模板A16也无用，此时再调节RI-392压力比例阀，压力能从125帕上升到 1 35帕就再也上不去了，打出铸件合格率只有80%，再检查发现增压时，背压也不稳定，如CRT上调足背压为45帕，而压力表会显示1 10帕，则增压只有200，调节背压比例阀控制模板A17，使CRT设定背压为50帕，背压表也为50帕。
干了一天，第二天泵系统压力又只有125帕了，且背压还是不太正常，更换了一只新的背压阀，开机，则泵系统压力能达到 140帕，在背压为50帕，增压能达到320帕，以示正常。
在修理过程中，查工艺，发现工艺程序设置的不对，2级速度行程为390，而三级速度行程为380，倒挂，所以增压不正常，把2级速度行程由 390改为280；，则冲头在行走到280时进行2级快速充填，在行走到 380时进行增压则OK。
注
本案例来自上海皮尔博格王有生老师编著的《进口压铸机疑难杂症解析》一书，王老师是目前国内集进口压铸机电气、液压工艺技术为一身的为数不多的专家之一，在该领域他辛勤耕耘整整25年，积累了丰富的理论知识和很强的实战能力，对许多进口压铸机疑难故障的分析、诊断和修复，都能对症下药、手到病除，达到了炉火纯青的地步。
5例：
意大利750T压铸机泵系统只有130帕。
分析处理：
该机器做转向器壳体合格率只有70%，调节压力比例阀控制模板A16也调节不上去，最大只有1 30帕，此时2级蓄能器、3级蓄能器压力只有124帕。
根据现象和液压原理分析，把VR512反向安装，即把压射系统封死，其泵压力还是只有1 30帕，说明问题在泵系统，和压射系统无关。
检查泵系统，把压力比例阀RI392的铅封打开进行调节，高压压力能调高到147帕，此时把其固定封死，再调节A16板子，从147帕下调到
*主要是RI392压力比例阀用的时间久了，原来锁定的位置有些偏移了，所以造成压力上升130帕就上不去了，打开铅封，重新调节锁定则OK了。
注
本案例来自上海皮尔博格王有生老师编著的《进口压铸机疑难杂症解析》一书，王老师是目前国内集进口压铸机电气、液压工艺技术为一身的为数不多的专家之一，在该领域他辛勤耕耘整整25年，积累了丰富的理论知识和很强的实战能力，对许多进口压铸机疑难故障的分析、诊断和修复，都能对症下药、手到病除，达到了炉火纯青的地步。
6例：
意大利550T压铸机在手动时，高压能达到
分析处理：
查电气信号，均到位。分析液压原理图，再查看现场，在原始时，手动按高压钮，压力表上压力能较快的到达140帕，但一合模，即一吃压力，140帕压力马上跌到125帕。查二级和三级氮气压力都为120帕，而二级、三级蓄能器压力也只有122帕，所以压射无力，打出铸件都为疏松。再查发现动模抽芯M1，有2组油管（一大一小）转向器壳体因有3组抽芯并联，故用了一根大油管，而小油管没有闷头，就用一根油管把小油管的二头短接了。这样一来高压一部分的油就被小油管短路了，所以在工作时140帕的压力马上跌到
说明问题找到，叫机修把连接的小油管拆下，并用2只闷头把2头闷死，再使M1置1。
开机，双手合模，安全模关，M1、插芯到位，合模、压力则一切正常。
注
本案例来自上海皮尔博格王有生老师编著的《进口压铸机疑难杂症解析》一书，王老师是目前国内集进口压铸机电气、液压工艺技术为一身的为数不多的专家之一，在该领域他辛勤耕耘整整25年，积累了丰富的理论知识和很强的实战能力，对许多进口压铸机疑难故障的分析、诊断和修复，都能对症下药、手到病除，达到了炉火纯青的地步。
7例：
意大利1100T压铸机系统压力只有70帕。
分析处理：
查电气信号，在按高压钮时，PLC都有输出信号，检查二级蓄能器，三级蓄能器，
开机，低压为50阀，按高压，压力能上升到 150阀，以示正常，做了几个循环，其他动作也一切正常。
注
本案例来自上海皮尔博格王有生老师编著的《进口压铸机疑难杂症解析》一书，王老师是目前国内集进口压铸机电气、液压工艺技术为一身的为数不多的专家之一，在该领域他辛勤耕耘整整25年，积累了丰富的理论知识和很强的实战能力，对许多进口压铸机疑难故障的分析、诊断和修复，都能对症下药、手到病除，达到了炉火纯青的地步。
8例：
意大利1350T压铸机按高压，泵系统压力只有80帕。
分析处理：
分析处理：查电气信号，均正常，把压射系统关闭，则泵压力马上上升到150帕，以示正常。证明故障在压射系统。
根据液压原理图分析和以往的维修经验，第一步用旋凿强按EV301 电磁阀，即关闭VN197单向阀，此时压射冲头会自动往前走，走到底则压力会上升到150帕，根据该现象分析：二级比例阀有可能泄流，拆开二级压射比例阀，其内的大弹簧完好，又进一步检查其中16孔的小弹簧也完好，但阀芯和阀套比较松，有间隙，其中16小活塞在静止时就会封不死大的单向阀，造成蓄能器的油压从压射缸后腔通过VN197单向阀流回油箱，此时压射系统会有较大的泄荷声，而把’VN197单向阀封死，则系统压力会从80帕上升到150帕，更加证明了2级比例阀有问题，更换了一套新的2级速度比例阀，开机，低压为45帕，按高压压力马上从45帕上升到150帕，且做了几个空循环，一切正常。
注
本案例来自上海皮尔博格王有生老师编著的《进口压铸机疑难杂症解析》一书，王老师是目前国内集进口压铸机电气、液压工艺技术为一身的为数不多的专家之一，在该领域他辛勤耕耘整整25年，积累了丰富的理论知识和很强的实战能力，对许多进口压铸机疑难故障的分析、诊断和修复，都能对症下药、手到病除，达到了炉火纯青的地步。
9例：
意大利750T压铸机原系统压力只有70帕。
分析处理：
查电气信号，调节压力比例阀控制模板A16，其最大输出电压只有0.55V(正常应1.28V)。
把压射系统的单向阀VR152反180°安装，即把压射系统回路封死，原系统还是只有70帕压力，说明问题在泵系统。
更换了一套Y392压力比例阀（包括压力传感器），开机，泵系统还是只有70帕，在CRT上把泵流量由99%→0，此时压力表为0，后在另外一台同型号的压铸机上测试对比，把泵流量由99%→0，此时压力表也为0，说明Y392压力比例阀还是受控的。
回办公室仔细查看液压原理图，对比分析，认为和压力有关的阀有Y392、Y393、VR210、VC216这几个阀。Y392已更换过新阀阀，VR210高低压单向阀影响也不大，最有可能为VC216和Y393这两个阀，把Y393拆下检查，在用旋凿拆y393 电磁阀插头时，用力一旋，则压力表马上从70帕上升到 1 40帕，把Y393插头拆下检查后，又重新插上固定紧，则开机，一按高压钮，则压力马上上升到 140帕，以示正常。
注
本案例来自上海皮尔博格王有生老师编著的《进口压铸机疑难杂症解析》一书，王老师是目前国内集进口压铸机电气、液压工艺技术为一身的为数不多的专家之一，在该领域他辛勤耕耘整整25年，积累了丰富的理论知识和很强的实战能力，对许多进口压铸机疑难故障的分析、诊断和修复，都能对症下药、手到病除，达到了炉火纯青的地步。
10例：
意大利550T压铸机高压只有80帕，不能合模。
分析处理：
查压力比例阀控制模板A16输出端电压有12.6V，以示正常，但压力表上最高只有80帕，把压射系统和合模系统的进油单向阀翻180度安装，即把这二个系统封死，但高压还只有80帕，说明故障和压射、合模系统无关，主要在泵系统本身。
再查泵系统现场，发现压力比例阀RI392的插头和插座有油渗进去，拆下把渗油擦干净并牢固按上。
开机，低压有40帕，按高压马上能到 1 40帕，此时开—合模也一切正常。
注
本案例来自上海皮尔博格王有生老师编著的《进口压铸机疑难杂症解析》一书，王老师是目前国内集进口压铸机电气、液压工艺技术为一身的为数不多的专家之一，在该领域他辛勤耕耘整整25年，积累了丰富的理论知识和很强的实战能力，对许多进口压铸机疑难故障的分析、诊断和修复，都能对症下药、手到病除，达到了炉火纯青的地步。
11例：
意大利750T压铸机模具装好后，不能开模，按高压钮，只有20帕压力。
分析处理：
查电气信号，压力比例伐控制模板A16运行正常，用万用表测试其测试点，在原始时只有0.2V，按高压也只有0.2V（正常时原始时为0.4V，按高压钮应为1.28V）更换了一块A16板子无用，查液压系统，压力比例阀 RI392，流量比例阀RI393均和好机器对换过，均不起作用。
意大利专家来厂，根据电气图检查电气液压相关元器件，又根据液压原理图分析和他们调试经验，认为很有可能液压系统中的保险阀因系统压力太高，把安全阀击穿使系统压力直接从保险阀中泄荷了，所以压力只有20帕。
拆开VM187-3安全保险阀的铅封重新调节，使安全阀在正常压力范围内不起作用。
此时按高压，高压马上能建立起来，调节：A16板子，电压能从0.2V逐渐上升到1.28V，对应系统压力为140帕，机器恢复正常。
压力比例阀控制模板A16的输出电压调节，一定要有负载，否则空载是不起作用的。
注
本案例来自上海皮尔博格王有生老师编著的《进口压铸机疑难杂症解析》一书，王老师是目前国内集进口压铸机电气、液压工艺技术为一身的为数不多的专家之一，在该领域他辛勤耕耘整整25年，积累了丰富的理论知识和很强的实战能力，对许多进口压铸机疑难故障的分析、诊断和修复，都能对症下药、手到病除，达到了炉火纯青的地步。
把增压行程由420改为390，开机，在增压还是60帕时，增压则马上达到280帕，打出铸件均为好。
注意，一般生产中出现了故障，产品合格率低一是要从电气、液压和工艺程序三方面着手检查，绝不能钻牛角尖，这样才能快速找出故障的真正原因。
注
本案例来自上海皮尔博格王有生老师编著的《进口压铸机疑难杂症解析》一书，王老师是目前国内集进口压铸机电气、液压工艺技术为一身的为数不多的专家之一，在该领域他辛勤耕耘整整25年，积累了丰富的理论知识和很强的实战能力，对许多进口压铸机疑难故障的分析、诊断和修复，都能对症下药、手到病除，达到了炉火纯青的地步。
2例：
1700T压铸机压射系统增压后，冲头冲到底后会反弹，打出铸件质量不好。
分析处理：
分析处理： 7Y15=级快排阀是否好，7RV15、7RV16、7SV15单向阀是否为好。在二级压射时是否能完全打开。
查：在此情况下，增压不用，单用二级速度(设定在65%)，则二级速度还正常。把增压选用设定在80%，则二级行程设定为300-500。在300-400时，压射速度正常，在400-500时，后面还有增压，快速卸荷来不及，所以400-500时速度较慢且还会发生冲头到底后产生反弹。
拆下7Y15快排阀检查，发现里面有垃圾卡住，换向不彻底，造成快排阀没有彻底打开，清洗后再装上，开机，压射则一切正常，且在增压的情况下，冲头也不会产生反弹的现象，打出铸件质量很好。
注
本案例来自上海皮尔博格王有生老师编著的《进口压铸机疑难杂症解析》一书，王老师是目前国内集进口压铸机电气、液压工艺技术为一身的为数不多的专家之一，在该领域他辛勤耕耘整整25年，积累了丰富的理论知识和很强的实战能力，对许多进口压铸机疑难故障的分析、诊断和修复，都能对症下药、手到病除，达到了炉火纯青的地步。
3例：
意大利750T压铸机系统压力只有125帕。
分析处理：
查看现场，按高压钮，高压只能达到125帕，二级蓄能器、三级蓄能器压力均只有120帕，打出铸件废品很多，电气信号均到位，调节压力比例阀控制模板A16也无用。仔细阅读液压原理图进行分析，EV438二级速度比例阀，EV439三级速度比例阀都是最近更换新的，可排除泄漏。EV371和EV372的二级、三级蓄能器泄荷截止阀也都关闭的很好。查到压射冲头回程控制阀EV300时，发现其得电后电磁阀的插座指示灯亮，但因插脚接触不好，导致EV300 电磁阀没有得电换向，校刀插脚再固定牢，开机，按高压，泵压力能达到140帕，二级蓄能器，三级蓄能器压力均可达到 132帕，以示正常。
主要是EV300电磁阀换向不好导致；VN150单向阀不能完全打开或完全关闭，压力油直接通过VN150单向阀流回油箱，所以在成系统压力只有120帕。
注
本案例来自上海皮尔博格王有生老师编著的《进口压铸机疑难杂症解析》一书，王老师是目前国内集进口压铸机电气、液压工艺技术为一身的为数不多的专家之一，在该领域他辛勤耕耘整整25年，积累了丰富的理论知识和很强的实战能力，对许多进口压铸机疑难故障的分析、诊断和修复，都能对症下药、手到病除，达到了炉火纯青的地步。
4例：
意大利550T压铸机泵系统压力只有125帕。
分析处理：
分析处理：查看现场，开机，按高压钮，泵压力表上升到 125帕就上不去了，调节压力比例阀控制模板A16也无用，此时再调节RI-392压力比例阀，压力能从125帕上升到 1 35帕就再也上不去了，打出铸件合格率只有80%，再检查发现增压时，背压也不稳定，如CRT上调足背压为45帕，而压力表会显示1 10帕，则增压只有200，调节背压比例阀控制模板A17，使CRT设定背压为50帕，背压表也为50帕。
干了一天，第二天泵系统压力又只有125帕了，且背压还是不太正常，更换了一只新的背压阀，开机，则泵系统压力能达到 140帕，在背压为50帕，增压能达到320帕，以示正常。
在修理过程中，查工艺，发现工艺程序设置的不对，2级速度行程为390，而三级速度行程为380，倒挂，所以增压不正常，把2级速度行程由 390改为280；，则冲头在行走到280时进行2级快速充填，在行走到 380时进行增压则OK。
注
本案例来自上海皮尔博格王有生老师编著的《进口压铸机疑难杂症解析》一书，王老师是目前国内集进口压铸机电气、液压工艺技术为一身的为数不多的专家之一，在该领域他辛勤耕耘整整25年，积累了丰富的理论知识和很强的实战能力，对许多进口压铸机疑难故障的分析、诊断和修复，都能对症下药、手到病除，达到了炉火纯青的地步。
5例：
意大利750T压铸机泵系统只有130帕。
分析处理：
该机器做转向器壳体合格率只有70%，调节压力比例阀控制模板A16也调节不上去，最大只有1 30帕，此时2级蓄能器、3级蓄能器压力只有124帕。
根据现象和液压原理分析，把VR512反向安装，即把压射系统封死，其泵压力还是只有1 30帕，说明问题在泵系统，和压射系统无关。
检查泵系统，把压力比例阀RI392的铅封打开进行调节，高压压力能调高到147帕，此时把其固定封死，再调节A16板子，从147帕下调到
*主要是RI392压力比例阀用的时间久了，原来锁定的位置有些偏移了，所以造成压力上升130帕就上不去了，打开铅封，重新调节锁定则OK了。
注
本案例来自上海皮尔博格王有生老师编著的《进口压铸机疑难杂症解析》一书，王老师是目前国内集进口压铸机电气、液压工艺技术为一身的为数不多的专家之一，在该领域他辛勤耕耘整整25年，积累了丰富的理论知识和很强的实战能力，对许多进口压铸机疑难故障的分析、诊断和修复，都能对症下药、手到病除，达到了炉火纯青的地步。
6例：
意大利550T压铸机在手动时，高压能达到
分析处理：
查电气信号，均到位。分析液压原理图，再查看现场，在原始时，手动按高压钮，压力表上压力能较快的到达140帕，但一合模，即一吃压力，140帕压力马上跌到125帕。查二级和三级氮气压力都为120帕，而二级、三级蓄能器压力也只有122帕，所以压射无力，打出铸件都为疏松。再查发现动模抽芯M1，有2组油管（一大一小）转向器壳体因有3组抽芯并联，故用了一根大油管，而小油管没有闷头，就用一根油管把小油管的二头短接了。这样一来高压一部分的油就被小油管短路了，所以在工作时140帕的压力马上跌到
说明问题找到，叫机修把连接的小油管拆下，并用2只闷头把2头闷死，再使M1置1。
开机，双手合模，安全模关，M1、插芯到位，合模、压力则一切正常。
注
本案例来自上海皮尔博格王有生老师编著的《进口压铸机疑难杂症解析》一书，王老师是目前国内集进口压铸机电气、液压工艺技术为一身的为数不多的专家之一，在该领域他辛勤耕耘整整25年，积累了丰富的理论知识和很强的实战能力，对许多进口压铸机疑难故障的分析、诊断和修复，都能对症下药、手到病除，达到了炉火纯青的地步。
7例：
意大利1100T压铸机系统压力只有70帕。
分析处理：
查电气信号，在按高压钮时，PLC都有输出信号，检查二级蓄能器，三级蓄能器，
开机，低压为50阀，按高压，压力能上升到 150阀，以示正常，做了几个循环，其他动作也一切正常。
注
本案例来自上海皮尔博格王有生老师编著的《进口压铸机疑难杂症解析》一书，王老师是目前国内集进口压铸机电气、液压工艺技术为一身的为数不多的专家之一，在该领域他辛勤耕耘整整25年，积累了丰富的理论知识和很强的实战能力，对许多进口压铸机疑难故障的分析、诊断和修复，都能对症下药、手到病除，达到了炉火纯青的地步。
8例：
意大利1350T压铸机按高压，泵系统压力只有80帕。
分析处理：
分析处理：查电气信号，均正常，把压射系统关闭，则泵压力马上上升到150帕，以示正常。证明故障在压射系统。
根据液压原理图分析和以往的维修经验，第一步用旋凿强按EV301 电磁阀，即关闭VN197单向阀，此时压射冲头会自动往前走，走到底则压力会上升到150帕，根据该现象分析：二级比例阀有可能泄流，拆开二级压射比例阀，其内的大弹簧完好，又进一步检查其中16孔的小弹簧也完好，但阀芯和阀套比较松，有间隙，其中16小活塞在静止时就会封不死大的单向阀，造成蓄能器的油压从压射缸后腔通过VN197单向阀流回油箱，此时压射系统会有较大的泄荷声，而把’VN197单向阀封死，则系统压力会从80帕上升到150帕，更加证明了2级比例阀有问题，更换了一套新的2级速度比例阀，开机，低压为45帕，按高压压力马上从45帕上升到150帕，且做了几个空循环，一切正常。
注
本案例来自上海皮尔博格王有生老师编著的《进口压铸机疑难杂症解析》一书，王老师是目前国内集进口压铸机电气、液压工艺技术为一身的为数不多的专家之一，在该领域他辛勤耕耘整整25年，积累了丰富的理论知识和很强的实战能力，对许多进口压铸机疑难故障的分析、诊断和修复，都能对症下药、手到病除，达到了炉火纯青的地步。
9例：
意大利750T压铸机原系统压力只有70帕。
分析处理：
查电气信号，调节压力比例阀控制模板A16，其最大输出电压只有0.55V(正常应1.28V)。
把压射系统的单向阀VR152反180°安装，即把压射系统回路封死，原系统还是只有70帕压力，说明问题在泵系统。
更换了一套Y392压力比例阀（包括压力传感器），开机，泵系统还是只有70帕，在CRT上把泵流量由99%→0，此时压力表为0，后在另外一台同型号的压铸机上测试对比，把泵流量由99%→0，此时压力表也为0，说明Y392压力比例阀还是受控的。
回办公室仔细查看液压原理图，对比分析，认为和压力有关的阀有Y392、Y393、VR210、VC216这几个阀。Y392已更换过新阀阀，VR210高低压单向阀影响也不大，最有可能为VC216和Y393这两个阀，把Y393拆下检查，在用旋凿拆y393 电磁阀插头时，用力一旋，则压力表马上从70帕上升到 1 40帕，把Y393插头拆下检查后，又重新插上固定紧，则开机，一按高压钮，则压力马上上升到 140帕，以示正常。
注
本案例来自上海皮尔博格王有生老师编著的《进口压铸机疑难杂症解析》一书，王老师是目前国内集进口压铸机电气、液压工艺技术为一身的为数不多的专家之一，在该领域他辛勤耕耘整整25年，积累了丰富的理论知识和很强的实战能力，对许多进口压铸机疑难故障的分析、诊断和修复，都能对症下药、手到病除，达到了炉火纯青的地步。
10例：
意大利550T压铸机高压只有80帕，不能合模。
分析处理：
查压力比例阀控制模板A16输出端电压有12.6V，以示正常，但压力表上最高只有80帕，把压射系统和合模系统的进油单向阀翻180度安装，即把这二个系统封死，但高压还只有80帕，说明故障和压射、合模系统无关，主要在泵系统本身。
再查泵系统现场，发现压力比例阀RI392的插头和插座有油渗进去，拆下把渗油擦干净并牢固按上。
开机，低压有40帕，按高压马上能到 1 40帕，此时开—合模也一切正常。
注
本案例来自上海皮尔博格王有生老师编著的《进口压铸机疑难杂症解析》一书，王老师是目前国内集进口压铸机电气、液压工艺技术为一身的为数不多的专家之一，在该领域他辛勤耕耘整整25年，积累了丰富的理论知识和很强的实战能力，对许多进口压铸机疑难故障的分析、诊断和修复，都能对症下药、手到病除，达到了炉火纯青的地步。
11例：
意大利750T压铸机模具装好后，不能开模，按高压钮，只有20帕压力。
分析处理：
查电气信号，压力比例伐控制模板A16运行正常，用万用表测试其测试点，在原始时只有0.2V，按高压也只有0.2V（正常时原始时为0.4V，按高压钮应为1.28V）更换了一块A16板子无用，查液压系统，压力比例阀 RI392，流量比例阀RI393均和好机器对换过，均不起作用。
意大利专家来厂，根据电气图检查电气液压相关元器件，又根据液压原理图分析和他们调试经验，认为很有可能液压系统中的保险阀因系统压力太高，把安全阀击穿使系统压力直接从保险阀中泄荷了，所以压力只有20帕。
拆开VM187-3安全保险阀的铅封重新调节，使安全阀在正常压力范围内不起作用。
此时按高压，高压马上能建立起来，调节：A16板子，电压能从0.2V逐渐上升到1.28V，对应系统压力为140帕，机器恢复正常。
压力比例阀控制模板A16的输出电压调节，一定要有负载，否则空载是不起作用的。
注
本案例来自上海皮尔博格王有生老师编著的《进口压铸机疑难杂症解析》一书，王老师是目前国内集进口压铸机电气、液压工艺技术为一身的为数不多的专家之一，在该领域他辛勤耕耘整整25年，积累了丰富的理论知识和很强的实战能力，对许多进口压铸机疑难故障的分析、诊断和修复，都能对症下药、手到病除，达到了炉火纯青的地步。