美国 道格拉斯BTD-1“破坏者” Douglas
BTD-1 Destroyer
就在XSB2D-1项目被取消前,美国海军就急切地要道格拉斯公司开始研制一种鱼雷轰炸机,可以利用前一个项目中取得的任何经验。结果就出现了BTD-1“破坏者”,同样采用莱特R-3350星形发动机。然而这种新飞机非常具有流线形,取消了复杂的部件,如炮塔和第二个乘员的位置。另一方面,BTD-1比之前的“火鸡”还要重一吨,性能也有所下降。
“破坏者”是让XSB2D-1概念重生的一次尝试,实际上是上一架飞机的妥协版,而那架飞机本身也是妥协的产物。它首飞于1944年3月5日,但从未投入战斗,到1945年战争结束时只建造了28架。就像之前的XSB2D-1,BTD-1的生死都没有得到任何人的热情支持。艾德·海涅曼深陷拜占庭式的海军那些特别要求之困,回忆起1943年夏季在华盛顿特区那些闷热飙汗的日子,当时他在海军航空局的一次会议上站起来,主动要求干脆把BTD-1项目终结了。
