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【苏州古桥欣赏】东山惠济桥、渡水桥

2013-10-19 08:14阅读:
【苏州古桥欣赏】东山惠济桥、渡水桥

【苏州古桥欣赏】

东山惠济桥、渡水桥

一、惠济桥

惠济桥,位于东山镇施巷河上,具体位置就在雕花大楼西侧。桥为梁式平桥,花岗石质,横跨在施巷河上。通长12.5米,桥面宽2.9米,桥堍宽3.48米,桥面由五块长条形花岗石铺设,设四方柱形望柱八根,桥墩为金刚墙结构,桥面侧镌有“惠济桥”桥名和“光绪六年春三月建”铭。为晚清光绪六年(1880)之古桥,距今已有130多年历史。

全貌
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纵观桥貌,有一根望柱已倒。
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桥面侧镌有“惠济桥”桥名和“光绪六年春三月建”铭。

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二、渡水桥

渡水桥,又名具区风月桥,位于东山渡桥镇,跨在直通太湖的具区港上。始建于元代至正年间,明弘治九年,里人吴天禬改建成石板桥。1911年,吴氏后裔吴礼门出资加以修缮,恢复原貌。1986年被公布为吴县文物保护单位(县市合并后即为苏州市文物保护单位)。
渡水桥为东山境内最大的一座古石桥,长48米,高近9米,三孔,是古时武山至东山的交通要道,故有湖山咽喉之称。东山与武山之间,有条大港相隔,港面宽阔,水流湍急。起初两山交通全赖船只摆渡,桥墩处旧有“渡口”之称。以后又废舟渡改架木桥以通行人。元至正间(1341——1368),里人周富七郎出资建石板桥以通途,至明景泰年间(1450——1456)石桥毁坏,以后40多年未曾修复。后来同里人曾集资,架了一座简易木桥以通行,但河宽桥高,人行其上,提心吊胆。每逢刮风下雨,更是苦不堪言,时出险情。直到吴天禬出资重建石桥,才彻底改变了这种险态。
历经400年风雨后的民国初年,具区风月桥已有损坏,1911年,上海敦余洋行经理吴氏后裔吴礼门出资加以修缮,历时半年终告完成。基础稳固,工程地道,故至今仍完好无损。虽两端桥堍今为民房所占,已失旧貌,而桥身巍峨,不失当年雄姿。(资料摘录于杨维忠著《东山古建筑》一书)
1986年的吴县文物保护单位“渡水桥”的标志碑
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渡水桥全貌
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纵观桥貌
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桥侧镌刻的“渡水桥”名及建造年代铭(看不清)
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通桥左右两侧的两列条石,其石质是武康石。
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桥北堍东侧有条小河从具区港向北通往殿前村,河上有座平板无名小桥,可与具区风月桥构成别有情趣的“双桥”景观。
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