开通运行3年多来，每天开通列车从53对增加到88对，日均车流量从8000多辆增加到15000多辆，成功输送旅客8000多万人次。作为临时过渡站，火车东站尽管硬件设施相对简陋，候车条件并不完善，但在不少市民的心目中仍留下了深刻记忆。
12月27日下午，雾霾过后，难得明眉阳光下的铁路宁波东站
新浪博客
开通运行3年多来，每天开通列车从53对增加到88对，日均车流量从8000多辆增加到15000多辆，成功输送旅客8000多万人次。作为临时过渡站，火车东站尽管硬件设施相对简陋，候车条件并不完善，但在不少市民的心目中仍留下了深刻记忆。
12月27日下午，雾霾过后，难得明眉阳光下的铁路宁波东站
12月27日下午，雾霾过后，难得明眉阳光下的铁路宁波东站
12月27日晚20：50，Z32次宁波东至武昌的列车的旅客开始检票上车
12月27日晚20：50，Z32次宁波东至武昌的列车的旅客开始检票上车
12月27日下午，雾霾过后，难得明眉阳光下的铁路宁波东站
12月27日晩21：05，宁波东站广场工人开始拆除顶棚
出口处，原３５６１服务岗亭正被整体端起放到卡车上，它的新家位于铁路宁波站南广场上。
12月27日晚20：50，Z32次宁波东至武昌的列车的旅客开始检票上车
麦当劳餐厅的员工也正把物品装车，“明天开始就不营业了。”
麦当劳餐厅的员工也正把物品装车
晩21：02，宁波东站广场清洁工还在清扫
12月27日下午，雾霾过后，难得明眉阳光下的铁路宁波东站
12月27日下午，雾霾过后，难得明眉阳光下的铁路宁波东站
12月27日下午，雾霾过后，难得明眉阳光下的铁路宁波东站
12月27日下午，雾霾过后，难得明眉阳光下的铁路宁波东站
12月27日下午，雾霾过后，难得明眉阳光下的铁路宁波东站
新站，你好！
12月27日晚上，市民参观铁路宁波站。