上海东海大桥和洋山深水港风景区之一的石龙景区

2010-10-13 17:02阅读：

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东海大桥起始于上海浦东新区（原南汇区）芦潮港，北与沪芦高速公路相连，南跨杭州湾北部海域，直达浙江嵊泗县小洋山岛。全长32.5公里的东海大桥是上海国际航运中心深水港工程的一个组成部分，被上海市政府列为“一号工程”。

东海大桥工程是上海国际航运中心洋山深水港区一期工程的重要配套工程，为洋山深水港区集装箱陆路集疏运和供水、供电、通讯等需求提供服务。
东海大桥工程是我国第一座真正意义上的跨海大桥。东海大桥全长约32.5公里，其中陆上段约3.7公里，芦潮港新大堤至大乌龟岛之间的海上段约25.3公里，大乌龟岛至小洋山岛之间的港桥连接段约3.5公里。大桥按双向六车道加紧急停车带的高速公路标准设计，桥宽31.5米，设计车速每小时80公里，设计荷载按集装箱重车密排进行校验，可抗12级台风、七级烈度地震，设计基准期为100年。
东海大桥是上海市跨越杭州湾北部海域通往洋山深水港的跨海长桥，它以'东海长虹'为创意理念，宛如我国东海上一道亮丽的彩虹。大桥色彩是大桥外观形象及展示桥梁个性的直接表现，采用白色、浅灰色作为大桥的主色调，使其与环境和谐统一。目前，世界上在外海已经建成的跨海大桥最长的也只有16公里，而东海大桥建设总长32.5公里，是名副其实的“世界之桥”，也是继杭州湾大桥之后世界第二长跨海大桥。
上海东海大桥和洋山深水港风景区之一的石龙景区

小洋山除丰富的人文景观外，自然石景风光颇称独特。著名景点为石龙、小观音山摩崖群两处，其他有姐妹石、高泥奇沙、乌龟石等。石龙景点位岛东部的大城子山中，为嵊泗第二大石之奇观。进山步步有景，游人首先看见乌龟石，石重数吨，斜依崖顶而引首向上，又称“石鸡望空”。沿石道攀登，石龙偃卧于山深幽壑处，分上下两条，背腹分明，相互偎依，蜿蜒于山岗之上，长约百米。细观石纹斑驳如龙鳞，龙前端有球状花岗石数颗，似二龙戏珠；龙尾处凹陷一洞，称石龙洞，深不可测。景点峰岩巍峨，石色浑厚而略泛金黄，游山有恍然误入画境之感。