庐山非常之道·石门涧与阳明路

2012-02-19 14:42阅读：

http://blog.sina.cn/dpool/blog/u/1826154801

上庐山的路很多，一般游客均乘坐汽车从山北公路绕旋400个弯“晕头转向”上来，九江当地市民多选择最经典的好汉坡健身上行，还有更多的荒野穿越线路围绕的庐山四周。
我的重装上庐山那次是在06年的8月下旬，夜上石门涧景区，山上黄龙潭附近桥上宿营，两天后从园佛殿处的阳明路下山，这里记述的就是那些事。

红色为上山的石门涧景区台阶路段，橙色为下山的阳明路土石台阶

石门涧上山时间表

阳明路下山里程图

石门涧景区进入山上庐山景区的将军河一带示意图

石门涧景区浪漫行

石门涧与庐山景区的分界标志--悬索桥，旁边的建筑是星龙索道站

阳明路在山下与石门涧盘山公路相交处

当年的全程记录：
8.19
12:40 西区东门出发，上机场高速，过九江，在位于九江县和赛阳镇之间的沙河站出口下高速，往赛阳和石门景区方向。
16:30 在距石门涧景区新入口处1.5公里的盘山公路旁一“农家乐”饭店前停车卸装，行程334公里。与老板谈妥20元停两天车。作为老板介绍给景区的游客搭他的破面的往景区大门（他是有指标的）。
16:55 到海拔220米的石门涧景区大门，购22元/人的学生票（普通票为45元）
17:00 正式开始徒步之行，按照门票上导游图沿景点一路边上边赏，风景基本同一般的山涧水流。
18:20 到讲经台之上的人面狮身处的一桥旁，海拔约310米，生火做饭填肚皮，陆续有庐山上下来的游客经过，天气凉爽宜人。
19:05 天将黑，饭毕出发，点灯夜行，别有一番风味，将近上面悬索桥时，陆续经过三个票房，分别为从上向下进石门涧、上边返程、从下向上进庐山景区的管卡，这时早已人去房空，所有铁门栏杆均无上锁。
20:22 过第三个票房后立即到海拔655米的悬索桥南边，走上桥四周环顾，黑咕隆咚，不远处桥下的电站灯火星点，返回桥南沿通往电站大坝的索道下小路继续前行。
20:45 经若干房屋（小饭店）到灯火阑珊处宿舍区，入屋问路，被热情告知路径。
20:50 沿居民楼旁水泥路行走不到200米，路面右侧的地上有红漆示意沿水泥路方向为“回正街”方向（一定要注意看哦），而右侧路旁有一小路即为通往电站大坝的最短之路，鱼贯而入，路不是很好，但中间所经之小桥还是像模像样，之后有两个向上的岔路，在接近大坝的第二个岔路右拐上去，不然就走到大坝下面了。

21:15 到海拔805米的电站大坝，过大坝立即转入右侧通往乌、黄龙潭的景区步行道——龙潭路。
21:30 到海拔793米的乌龙潭，随即折返。
21:35 回到通往黄龙潭的桥边（海拔800米），安营扎寨，结束第一天突入庐山的旅程。
第一天也就徒步4个半小时，行程约6公里多，高度落差也不大，加上山上温度适宜，又是夜间行动，强度不是很大，这条上山线路的确不错，不过若是中间票房的铁门关锁，可能要麻烦些。晚上扎营处选择不当，小桥下流水声很响，影响睡觉，应继续爬到黄龙寺处可能更好。

8.20（略）

8.21
8:20 总算熬到天亮，快速收拾，洗漱吃饭，再次踏上旅程。
9:04 出花径，入锦绣谷，到达仙人洞（956米）。途中可隐约看到山下的东林寺院、西灵寺塔及可能的九江县城。
9:22 到仙人洞滑道上站（966米），3张30元，5人5包5车滑下去了。
9:30 嘻嘻哈哈，紧紧张张，滑行620米到达滑道下站（920米），即园佛殿，这里就是我们即将下山的出口哦，先不急，还有些景点呢。
9:43 到天池塔（897米）。
9:56 到文殊台（882米），看看旁边猴谷里的几只猴子。
10:15 到最后一站龙首崖（820米），这里正好俯视下面的石门涧峡谷，第一天上山的路径历历在目，感慨万分。
10:40 回到园佛殿下山出口处，在司票工作人员误会我们走错路的惊呼声中绝尘而去，这里也是一很好的上山入口，晚上估计也是大门敞开。
11:50 连续下降到达距石门涧景区新票房1.2公里的公路上（218米）。这条路虽年久失修，但基本还算可以，无任何岔路，垃圾稍多。
12:15 沿公路向下走几百米就可到达我们停车地点（200米），我们想抄近路走小道，小路上荆棘密布，杂草丛生反而耽误了点时间。
13:20 农家吃中饭后上车回家。这里饭菜很差，价格也不好，当地人是逮一个是一个，强烈建议封杀。
17:30 安全回到西区东门口，结束愉快的旅行。

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