慢行芝加哥｜美国硕果仅存的伟大城市
2016-04-21 11:04阅读：
车子驶入芝加哥，单向四排道路上所有机动工具开始发狂，在这段破旧的建筑及灰色公路的伴随下，源自大都市独有的压迫感正式到来。周遭的车辆突然加速、并道，在急驶过一个转弯之后，却又突然被集体堵塞在立交桥上。在芝加哥市中心最繁华的密歇根大街，堵车的同时可以看到头顶开过的城市火车，如果运气好，还能够遇到骑着鬃毛油亮马匹的骑警骄傲且悠闲的从身旁经过。
汽车赋予了美国这个国度灵活移动的秉性，而过度膨胀的城市规模却将行者囚禁在一地。在诸如芝加哥一类的城市，做一个行人远比拥有一辆车幸福的多----由于车辆见人必须礼让，这些被宠坏的行人逐渐养成了不抬头横穿公路的任性习惯，就在刚刚，忙于找车位的我挡住了一个行人前行的路线，他愤怒的向我的车顶用力一击，那振聋发聩的声音，竟令我一时没能回过劲来。对于一个外来者而言，够了，大城市实在充满太多不友善。
然而一个无法否认的事实在于，大城市的确充满让人无法抗拒的吸引力，尤其是当华灯初上，一切建筑披上金色华服时，那种来自夜的诱惑，总是能让人深陷其中。在几次转机之后，第一次正式拜访芝加哥是在一个夜晚，车子进入密歇根大街，有着世界上高楼最多的街道在灯光的照射下变的金碧辉煌。
这里没有我讨厌的绿色灯光，而是被紫、粉、红、黄等温暖的颜色包围，整条主街散发着童话般的气息，偶尔车停在街口，还有街头艺人悠扬的萨克斯曲声伴随，这似乎跟印象中轻浮的美国不同，似乎几个世纪之前的那种韵味还在。
是的，这里是芝加哥，是诺曼·梅勒笔下
“美国硕果仅存的伟大城市”，是伯·马歇尔电影里歌舞升腾节奏感强的城市。她是整个中部的城市中心，是美国第三大城市，这座诱人的大都会，在1871年的那场大火之后，浴火重生，吸引了来自世界各地的建筑大师与艺术家。
在一番神奇的打造下，超过26英里的绵延湖畔与所有建筑奇观相互依偎，构成芝加哥绚丽的天际线。对于很多人来说，千禧公园里的那颗“大豆子”，底蕴十足的芝加哥艺术馆，以及充满欲望的“壮丽一英里”，都是来到芝加哥不得不去的地方。
一、艺术穿越之旅
1.芝加哥艺术博物馆Art Institute of Chicago
一座城市的气派和富有通过她的美术馆就可以判断，芝加哥艺术博物馆创建于1891年，既是世界上最古老的美术馆之一，也是当今美国三大美术馆之一。
馆内共收集展品30万件以上，纵横五大洲艺术珍品，而在这其中，印象派与后印象派画家的代表作享誉世界。
在二楼展区做一次迅速的穿越，莫奈、梵高、雷诺阿、毕沙罗……穿行在众多印象派大师的作品当中，经常会看到“似曾相识”的名画真迹，刹那间，你会知道这座风城为何而存在。
2.德里豪斯博物馆The Driehaus Museum
如果厌倦了密歇根大街的拥堵，不如躲开喧嚣的主街，来到40EErie
Street，进入德里豪斯博物馆后，你会原谅这个城市的拥挤和诸多不满。
这里原是Nicherson家族1883年的住所，内饰全面体现了19世纪末美国经济的强大，装修考究，诸多来自亚洲的元素，真切的反射出了当时美国上流社会的生活状态。
二、城市公园之旅
1909年，芝加哥市政府委托美国著名建筑师丹尼尔·伯纳姆正式开展以“芝加哥”规划为主题的城市美化运动，这项规划中对城市功能区的划分，以及对城市建筑、交通、市政服务容量未雨绸缪的前瞻性设置，都是至今也不为过时的考量。
现在的芝加哥，沿湖1公里宽，60公里长的范围内，没有任何私人用地，也没有任何商业用地，因此芝加哥虽然高楼林立，但却丝毫不显拥挤局促。无论是格兰特公园绿地、林肯公园还是千禧公园，眼力可及的公共绿地都免费对市民开放，有时还能看到市长本人在湖边骑自行车漫游。
1.千禧公园Millennium Park
千禧公园是其中最杰出的代表，如果每天在大豆子旁边坐上一小时，十天之后，脑海中大概就会多出一万个面孔，若问芝加哥哪里人口最密集，那么非千禧公园莫属。游人们常年执着的站在豆子下看倒影中扭曲的自己，市民们则被连续不断的表演吸引。
