机场和火车站一直是一座城市交通的象征，而场站客流的疏散又显示了这座城市交通疏导的水平高低。出租汽车作为公共交通的补充也直接影响着疏散水平的体现。
但是自从网约车来了以后，疏散的水平并没有因为出租汽车的网约化而提高，反而受到了一些的制约。
一说到场站信息的传递，不知道为什么使我总想起长城上的烽火台？烽火台，又称烽燧，是古时用于点燃烟火传递重要消息的高台，也是古代重要军事防御设施，是为防止敌人入侵而建的，遇有敌情发生，则白天施烟，夜间点火，台台相连，传递消息。是最古老但行之有效的消息传递方式。
2000多年的时间过去了，长城与烽火台早已经成为了旅游的胜地，而人们对于信息传递的作用可能也早已忘去。毕竟，都已经是现代社会，5G时代了，还用得上烽火台吗？
但是，烽火台实实在在，可是我们网约车的大数据却越来越虚无缥缈，整的这个分，那个分不知道是要做什么？就是为司机们多多且牢固地绑在你们的平台上为你服务吗？可是这对于他们公平吗？回答是肯定的，并不公平！即便是高分值司机或是优选司机，过了早高峰就少有订单了。
司机们本来以为巡网融合发展可以给自己带来不错的收益，没想到却并不如愿，除了场站信息发布是实实在在的以外，所有网约车的信息都要捆绑在和那个分数有关的且自己做不了主的软件上，也让自己越
但是自从网约车来了以后，疏散的水平并没有因为出租汽车的网约化而提高，反而受到了一些的制约。
一说到场站信息的传递，不知道为什么使我总想起长城上的烽火台？烽火台，又称烽燧，是古时用于点燃烟火传递重要消息的高台，也是古代重要军事防御设施，是为防止敌人入侵而建的，遇有敌情发生，则白天施烟，夜间点火，台台相连，传递消息。是最古老但行之有效的消息传递方式。
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但是，烽火台实实在在，可是我们网约车的大数据却越来越虚无缥缈，整的这个分，那个分不知道是要做什么？就是为司机们多多且牢固地绑在你们的平台上为你服务吗？可是这对于他们公平吗？回答是肯定的，并不公平！即便是高分值司机或是优选司机，过了早高峰就少有订单了。
司机们本来以为巡网融合发展可以给自己带来不错的收益，没想到却并不如愿，除了场站信息发布是实实在在的以外，所有网约车的信息都要捆绑在和那个分数有关的且自己做不了主的软件上，也让自己越