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世界第一航运大国--希腊

2016-10-25 08:08阅读：

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世界第一航运大国--希腊 心旷神怡的希腊海景 （图谢博友“欢乐浪花”




世界海运大国--希腊，在全球远洋船队市场占有很大的市场份额，近来来，希腊开始愈来愈多利用中国造船厂建造的新船。希腊船东是这些船厂最大客户，亦是中资银行发放造船贷款的最大借款人。


希腊
SPAN>海运业，旅游、侨汇。希腊海运业发达，一直饮誉世界，其因：


1）、希腊地形支离破碎，可耕地面积有限，不利于大农业的展开，只能种植一些经济作物维生，
所以，希腊人唯有通过商业来支撑生计；
2）、还是地理之因，使希腊各个城市能够凭借地形自保，城邦之间互相征服的成本很大；
3），希腊位于地中海沿岸，海岸线曲折，优良港口众多，为希腊的海运事业提供了良好的基础。

2000年--2015年，希腊船东在中国所购or订造船舶总数近1200艘，且希腊船舶承载了60%的中国货物出口全球的运输任务。
世界十大商船队： 希腊 日本 挪威 中国 美国 德国 香港 韩国 台湾省 英国 （2016.5.统计）



世界第一航运大国--希腊
这日乘坐这艘游轮（轮渡）去往几个小海岛观光。大部分的希腊岛屿和希腊的许多主要城市，而今都被现代高速轮渡船，水翼包括双体船相连接，水陆交通十分便利。


世界第一航运大国--希腊
希腊美女船员。由于希腊重视海运事业，政府政策导向很明确，并对海运业对经济发展的重要作用和巨大潜力有着清醒的认识，因而在相关政策方面提供支持，减免海员税收，给于社保补贴并推动开展私人海事教育等系列政策。
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希腊尽管是个小国，但拥有4000多艘商船，占世界商船总吨位的15%，名符其实的世界海运大国。据统计，去年希腊商船队资产总值约1056.5亿美元，同比增长4.5%，市场份额也呈增长趋势，处于全球领先地位。


世界第一航运大国--希腊

在希腊全国境内的海上，穿梭往来着各种各样的客船，轮渡，水翼船or木筏工艺船舶等，而且船舶运输合理分配，把希腊大陆与各个岛屿相连，使希腊成为一个适合所有人的渡假盛地。



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地中海被描绘成“黄金之国”，因位于欧、亚、非三大洲之间，是世界上最大的陆间海，海运业历来发达，其中以希腊船队为最。


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船上华人导游用粤语和普通话吆喝中国游客参与唱歌跳舞，此刻，《月亮代表我的心》音乐响起，呵呵，全世界哪里的华语歌唱或演奏，笃定会有这首歌。成了最具代表性的中国歌曲。
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船舱里的舞会，能歌善舞的印度游客总是积极响应，且舞步欢快，奔放热情，好一个热爱生活的民族！
世界第一航运大国--希腊
希腊的航运传统历史悠久，希腊--世界上最早进行造船和海上航行的国家之一。
世界第一航运大国--希腊
 长期以来，希腊船东控制的船队，约占全球商船队的四分之一，拥有世界级的航运枢纽，在全球航运业中占据着十分重要的地位。

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沿海运输和远航的强大网络，种类繁多的现代船舶可通往世界任何一个地方。希腊沿海船运业的豪华而高速的船舶，为希腊岛屿的多样魅力添光加彩，为国家旅游业带来不费收入。


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荷马史诗中记载的“特洛伊战争”实际上是世界上最早，最负盛名的航运远征故事，它表明了很早以前希腊人的造船和航海技术已达到相当高的水平。在以后的历史发展中，希腊航运业持续蓬勃发展，一直处于世界 领先地位，期间虽有过衰落，但恢复很快。
世界第一航运大国--希腊 世界第一航运大国--希腊


全球前四个造船大国：日本. 韩国. 中国. 欧盟 (日本自1956年就一直是世界“造船王国”

世界第一航运大国--希腊
为适应日益激烈的世界海运市场，近年来，希腊船东围绕提高船运公司竞争力展开了一系列措施，如通过订造新船、购买低龄旧船等方式加速淘汰超龄旧船，提高船舶质量，扩大船队规模；缩减经营船舶范围，实行专业化管理等。
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希腊船东为提高国际货运竞争力所进行的一系列改革结果是：希腊船运公司平均船舶数量增加，总吨位加大，平均船龄变小，竞争力加强。（希腊航运业有很强的技术积累。
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世界航运大国希腊，航运从业者很多，希腊船东和航运工人既勤奋又辛苦。因为希腊的船运公司几乎都是家族经营，而船运风险较高，时时都有很多事务要亲力亲为应对，若出现任何事故，都需船东自行处理，事无巨细，就连租船细节亦是自己经手，毕竟这都是用自己的钱在经营呵...。
世界第一航运大国--希腊

曾经的专业与工作沾一点舰船类，那时国内制造大船就多是来自希腊船东的订单，船用辅机制造完毕装船时，亦有船东和国际船级社派人验收，所以早就听熟了希腊船东...。
历来钟情大海的小动物，也心仪一切舰船，其实对一切交通工具都喜爱有加，因为能带额向远方，去见识未知的世界，未知是一种“兴奋剂”，远方永远有魔力，更有魅力！


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