压力推进，前所没有、为原创性、颠覆性技术

我在构思这项前所没有过的技术时候，以船舶压力推进为对象设计出技术方案，同事发现要去传阅，技术部门议论纷纷，有说前无古人，异想天开；有说，你的船除了靠顺水水流推走外，是不能走的；有说，是新生事物，值得一试。船体专业专家普遍不看好。主要依据是闻所未闻。既然在厂内已经传开，我相信能成功，对人类是重大贡献。没有了发动机、没有了正倒车减速齿轮箱、没有了轴系、没有了螺旋桨、没有了舵系。真正颠覆了300多年前发明的现在还在用的船舶螺旋桨推进和100多年前发明的船舶喷水推进。这是上世纪1975年的事了，至今快半个世纪。 我认为对的，我是不轻易放弃的。上世纪70年代末，我将船舶压力推进技术方案邮寄给当时上级领导机关第六机械工业部科技局，请专家审查。2年后收到第七研究设计院第八研究所沈奉海给我来一封信，说是上级机关转来你的船舶压力推进技术方案请他们审查，开始除了赞扬我的研究精神值得学习外，认为我的船舶压力推进实质就是喷水推进。并向我介绍喷水推进原理、结构和计算方法。我知道他们是喷水推进技术行家，因为他们是中国最早在上世纪60年代就从国外引进了喷推进技术。所以，他们很精通喷水推进技术。
随后，我给他们回了一封信，指出船舶压力推进和喷水推进是两项互不相干，牛头不对马嘴的技术。喷水推进是国内外人所共知的现有技术，我还会重复别人的研究吗？因为我还没有作过实船试验，不想多说。
来信，事实上已经否定了我的技术方案，因为他们非常清楚，喷水推进已经是国内外人所共知的现有技术，但他们又意识到压力推进与螺旋桨推进相比少了这么多东西，又确是难得的新技术。所以他们必须抢先占有，所以，他们只好以从头到尾都是造假申请一项假发明 ，企图抡先占有，还得技术进步2等奖。后来于心有愧，又被撤了。
一次偶然的机会，柳州有个称专利技术开发研究所受人委托出于防洪需要，造一条喷水推进船。船完成后，2次下水，船走不动。通过我厂检查科一位同志找到我问原因，我定星期天和他去看看。看后，我说：这那