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重逢五(黄龙)

2022-07-02 18:36阅读:

黄龙雪霁
去九寨沟的人都不会错过黄龙。黄龙以彩池、雪山、峡谷、森林“四绝”著称于世,再加上滩流、古寺、民俗称为'七绝'。这个长约3.6公里的黄龙沟,35年前的初见是以一种完全纯真的绝色美貌呈现,让我心心念念至今。年从九寨沟出来时,听说附近的黄龙很美,但交通十分不便,多方询问打听才跟另外几人拼了一辆小黄滴(面包车),终于得以成行。
一早从南坪出发,到黄龙时太阳已当头照了,七月的黄龙冷得出乎意料,我们一袭夏衣如何抵挡寒冷?好在山脚下可以租军大衣,先生依然身着短袖,便开始沿山坡攀爬,目标黄龙寺。那时也有简易栈道,基本是山民为上黄龙寺而铺设的,华钙池近在咫尺,可以随意亲近,既可以掬水洗手,也可以踩入池中拍照,如果你不怕水冷的话,跳进去游一游估计也没人会阻拦。
重逢五(黄龙)

重逢五(黄龙)
路上不断遇到当地的藏民,每年农历六月十五日为黄龙寺庙会,我们来的时间正值庙会前后,藏民拖家带口的来黄龙寺朝圣,我们遇到的一家藏人很热情,一定要我们分享他们的食物,我们也把携带的苹果分给孩子们,虽然语言不通,汉藏关系却十分融洽。
黄龙寺在黄龙沟的尽头,随着海拔的渐渐上升,待行至黄龙寺,已经头晕目眩,没有经验的我们还以为着凉了,其实这里海拔已经超过3500,这是明显的高反,而我们却浑然不知。头痛欲裂无法前行,寺后那片美丽的五彩池已无法前往,只好遥望着高高的雪宝顶,放弃继续登山的愿望,悻悻而归。

重逢五(黄龙)
重逢五(黄龙)
这次的回访不会再留遗憾了,如今的游览线路跟从前相反,游览顺序调换为自上而下的方式,还真是好处多多。不仅省力免去高海拔带来气紧之苦,还把最美的五彩池盛景直接呈现给你,有一种猝不及防的惊喜。我们坐缆车上山后,要走2公里左右的森林步道,这本是一段平淡无奇的丛林漫游道,但因一场大雪,变得妙趣横生。阳光透过树隙,积雪簌簌而落,路边的雪枝迎面拂来,让人目不暇接。路面积雪很厚,铺设了麻质的地垫仍然湿滑,一路跌跌撞撞,惊险连连。
重逢五(黄龙)
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重逢五(黄龙)
黄龙沟是一条从山顶逶迤而来的黄色钙华堆集而成的山坡,上面彩池层层叠叠,从高处俯瞰,酷似一条五彩斑谰的金色巨龙自皑皑雪峰腾空而起,闲卧于莽莽丛林间。沟内遍布碳酸钙华沉积,并呈梯田状排列,大自然日复一日的细耕慢作,造就了这片人间瑶池。透过密林的缝隙看到的这一幕足够惊艳,而雪后的这一幅玉洁冰清更是美到极致,一气呵成的绝伦美貌,无论谁第一次见它都会惊叹。
重逢五(黄龙)
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五彩池的豁然呈现令我们叫绝,尤其从高处俯瞰,雪后山峦的静穆与五彩池的灵动相得益彰,寺院素洁的屋顶在此时尤为抢镜。五彩池处于黄龙最高点,海拔3千多米,是国家地理杂志上推荐的中国最美风景之一,当年因为高反被我们错过,今天的雪霁美景真是给我们大大的弥补。
黄龙是以其规模宏大、结构奇巧、色彩丰艳的地表钙华景观,以及罕见的岩溶地貌蜚声中外,在1992年列入了《世界自然遗产名录》。因此在1986年的时候,黄龙还处于未开发的原生态,保护意识不强,游人可以任性亲近。我们一路上都在寻找记忆中黄龙,回忆当年曾在哪个位置停留过拍照过,这有点像做游戏,添了许多乐趣。
重逢五(黄龙)
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与九寨沟不同,黄龙的游道是重新铺设的,覆盖了所有原先的山路,所以我们已找不到原来拍照的地点了,只能以山峦和树木为参照物,寻找接近的角度。比如这个洗身洞很受藏民青睐的,仿佛沐浴圣水一般,先生当年鼓励我近前淋一淋,哪怕湿个身,也是接受了神水的洗礼,但因太冷,我退缩了,现在想试也不允许了。这个木质小亭的出现,让我好一阵欣喜,估计这是唯一留存下来的当年建筑了,仿佛老友相见,我们绕着它来来回回的拍照。
重逢五(黄龙)
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黄龙秋天比夏天有更多惊喜,我们有幸巧遇雪后初晴,这应该是黄龙最美的模样了,看看这些相片,我现在都能感受到拍照时的兴奋。黄龙寺距离沟口3.5公里,我们从寺后的五彩池开始,一路下行,过涪源桥、洗身洞、飞瀑流辉、迎宾池……山水依旧纯净,天空依旧透彻,雪后的群山,云雾缥缈,彩林瑶池,迷幻而斑驳,最美的山水是无法用文字表达的,只管用心灵去感受。黄龙雪霁是上天给我们的厚礼,太过瘾了。整整5个小时的暴走,连高海拔的反应也被忽略不计了。
重逢五(黄龙)
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尾 声
相隔35年的回访,是圆满的。
像是一个自己与另一个自己在光阴里的隔世重逢。
九寨沟与黄龙作为世界自然遗产,原貌被保护得很好,还拥有了完善的设施和便捷的交通,游览乐趣大大提升,回顾35年前的九寨黄龙,除了美景,剩下的就是极其不便的交通。好在我们当时年轻,心中盛满美景,也无惧旅途曲折颠沛了。那时班车每天只有一趟,错过了就只有搭乘运木头的货车。货车倒是川流不息,但必须大胆拦车,就像美国大片里的那样。司机们也都热情,有拦必停,但不一定顺路。我们从九寨沟返成都时,拦了十多次货车后,终于搭上了顺风车,但沿途道路坑洼不说,更要命的是泥石流不断,造成的堵塞,要等待推土机铲平,可以是几小时也可以是几天,这就看你的运气了。至今仍然认为这是我一生最为坎坷颠沛的一次出行,小腰都被抖成麻花了呀。
现在则天堑变通途,走的不是东半环线,而是松潘、茂县、汶川这条线,四百多公里,高速加国道,七个多小时即可到达成都。各种直通车,且车次很多,便捷的交通,也是九寨沟这颗大山深处的宝石大放异彩的重要元素。
我不知下一次的再访会是多少年后,彼时老态龙钟的我回顾起这一次的旅行,必定满心喜悦。一生便是这许许多多的上次与下次的串连,是一次又一次在久远回忆中的想起和忘记,也是一回又一回与自己的重逢与告别。

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