合恩角（Cape
Horn）
合恩角是南美大陆的顶端，气候寒冷，终年强风不断，洋面波涛汹涌，航行及其危险。在巴拿马运河开通之前，美国东西海岸间的航运，要绕过南美洲的合恩角。
而我即将寻访的这个合恩角，位于美国加州西拉内华达山的西侧，1866年，华工们开始挑战工程中的拦路虎——塞拉岭通道，合恩角坚硬的花岗岩石崖是最难攻克的险关，它的下部是垂直光滑、深达1000英尺(约305米)的悬崖峭壁，峡谷底端流淌着美洲人河。
寻访陆地合恩角也非常艰难，我去了三次，前两次都无功而返，第三次才终于登上合恩角。首先经过加州小城科尔法克斯（Colfax），城市原名伊利诺伊城（Illinoistown），是铁路巨头斯坦福为了给来此地视察后来成为美国副总统的科尔法克斯拍马屁，强行给人家改了名。当年华工的营地就在这个小城，这里是开始向西拉内华达山发起冲锋的起点。
合恩角是南美大陆的顶端，气候寒冷，终年强风不断，洋面波涛汹涌，航行及其危险。在巴拿马运河开通之前，美国东西海岸间的航运，要绕过南美洲的合恩角。
而我即将寻访的这个合恩角，位于美国加州西拉内华达山的西侧，1866年，华工们开始挑战工程中的拦路虎——塞拉岭通道，合恩角坚硬的花岗岩石崖是最难攻克的险关，它的下部是垂直光滑、深达1000英尺(约305米)的悬崖峭壁，峡谷底端流淌着美洲人河。
寻访陆地合恩角也非常艰难，我去了三次，前两次都无功而返，第三次才终于登上合恩角。首先经过加州小城科尔法克斯（Colfax），城市原名伊利诺伊城（Illinoistown），是铁路巨头斯坦福为了给来此地视察后来成为美国副总统的科尔法克斯拍马屁，强行给人家改了名。当年华工的营地就在这个小城，这里是开始向西拉内华达山发起冲锋的起点。