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2025.9，香草岛国之毛里求斯

2025-10-10 16:24阅读：

http://blog.sina.cn/dpool/blog/u/1882916524

在非洲东部的印度洋海面上，漂浮着四座曾经以种植香草而闻名于世的岛国，即毛里求斯、塞舌尔、马达加斯加、留尼旺，人称“香草四国”。2010年四国共同签署互通旅游协议，也称“香草协议”。至此，众多游客的出行清单上多了一个捆绑的“香草四国”选项。由于远离大陆，四个海洋岛国不仅各自拥有得天独厚的海岛风光，还保留着一些稀有的本土物种，以及殖民时期的建筑。
在东南亚和南亚玩了5年、欧洲玩了10年，大洋洲和北美也各走了4趟，除了马尔代夫，旅行经历基本停留在大陆或近海岛屿。可能是因为重要签证丢失，出行受限，突然对非洲有了兴趣，想去看看远离陆地且生疏的自然环境和人类生活。
时间：2025.9.4—9.28
行程：北京—吉隆坡—（班加罗尔转机）—毛里求斯—塞舌尔—（孟买转机）—新加坡 —北京。


又见吉隆坡（2025.9.5）
原本计划7、8月出行，因单位体检等各种杂事拖累，一直延迟8月底，索性看完9.3大阅兵再出发。
9月4日乘东方航空飞抵吉隆坡，打卡一日游。
相较旧护照上数个马来西亚出入境章，如今免签了，不仅无贴签，而且出入境无痕。刷护照、按拇指印(或拍照)、走人，熟悉的流程，与国内出入境无二。不过，提前办理入境卡还是遇到小麻烦，验证时pin码无法通过。最终还是儿子用苹果手机帮忙，才办妥入境卡。
2025.9，香草岛国之毛里求斯
第一次拜访吉隆坡还是2012年的事。之后托亚航的福，赴南亚、东南亚反复在吉隆坡转机，没了新意。这回一头扎进茨厂街周边的小巷子，四师爷宫的香火、中央艺术坊的喧闹、印度庙的气息、鬼仔巷的壁画、陈氏书院的文化传承...，体验一把汉、马来、印度文化相互交融。
2025.9，香草岛国之毛里求斯
吉隆坡塔、城市公园、双子塔，十余年后依然时尚。在吉隆坡，中国元素不再是古老的拜祖祈福。机场线的火车厢里“中铁长春”赫然在目，机场摆渡车则是宇通的logo。银联、支付宝、微信遍地开花。手握十几年前的马币，愣是一分都没花出去。
2025.9，香草岛国之毛里求斯
一天时间，体验了吉隆坡的各种公共交通工具。参考小红书诸多攻略，乘机场大巴到富都，茨厂街附近景点都相距不远。票价15马币，购票支持方式除银行刷卡、现金，亦可使用支付宝等在线支付。但回程购票处只是车场里的一张办公桌，且仅接受现金。
市区免费巴士(GoKL)绿线的始发站设在茨厂街附近，花1马币可前往吉隆坡塔或双子塔。上车刷信用卡，不接受现金。
2025.9，香草岛国之毛里求斯
双子塔返回机场不轻松，因没有找到机场巴士上车站，烈日下腿到“Ampang park”，感觉此路段比攻略里描述的体验感差。车站内的自动售票机界面无法点亮现金支付按钮，只好刷卡，到布城车票4.4马币。布城到机场的火车票9.4马币，在自动售票机上购票不接受现金。全程13.8马币虽然比大巴便宜，但需要MRT换机场快线，乘坐舒适度、便利度都不及机场巴士。
因时间短，网购中移动的新马泰产品，9.9元2G流量，24小时有效。高德、Google导航可用，公交信息不全，网速有时会造成导航信息滞后。十年前依赖maybank免手续费取款，如今几乎无现金需求了。
离境的值机柜台提前3小时开放，排着长龙，效率堪忧。柜台不是凭护照，而是凭机票代码操作，所以最好提前打印机票。语言不通，尽量减少沟通环节为宜。


班加罗尔转机(9.5)
在吉隆坡印度庙被那股特殊气味熏得够呛，后悔为省去沙特签证的麻烦，怎么就鬼使神差地选择了IndiGo航空。此前对IndiGo一无所知，甚至闻所未闻。看到有餐食、有行李且直挂毛里求斯，未曾多想即下单。直到登机前一天才发现有餐食变成无餐食，一字之差可是传统航空与廉航的标杆。果然，机上只提供热水。但对登机行李和自带餐食并没有亚航那样苛刻。实话实说，机上略有“咖喱味”，比预想好的多。
2025.9，香草岛国之毛里求斯
机场转机服务很到位，三、四名工作人员在出舱口等候转机乘客。名单上乘客到齐，老弱病残乘电瓶车，其余步行送至转机安检口，分批办理转机。才发现一批人中目的地各不相同，有去迪拜、阿布扎比，我们去毛里求斯。
2025.9，香草岛国之毛里求斯
班加罗尔机场宽敞明亮，装饰大厅生生用天然竹子编织出现代感，设计颇有创意。边缘散布着各式异样座椅，可躺可靠，很人性。C7是IndiGo专用登机厅，成排座椅配置有充裕的充电口。机场服务台提供上网，24小时有效。整体感觉还不错。


入境毛里求斯(9.6)
一天时间，从吉隆坡超乎想象的闷热转场非洲凉爽的毛里求斯，气候出奇地舒适，艳阳、25度、海风劲吹，爽！
非洲香料四国均对华免签，其中毛里求斯可提前半个月、塞舌尔最早提前一个月办理入境卡。旅客入境需向毛里求斯海关提交入境卡、离境机票、全程住宿单。最后经检疫窗口再次查验入境卡后放行，我俩其中一人姓名颠倒，但未受阻拦。
入境三件事( 2025.9，香草岛国之毛里求斯换钱、电话卡、公交卡)，毛里求斯公交现仍为人工现金售票，加之提前购置了香草四国通用的流量卡，故而仅剩“搞钱”了。机场4号门设有一台毛求商业银行(MCB)的ATM，对银联卡取款单向免手续费。使用多年的宁波银行卡再次助力，双向全免手续费取了1000MUR，本以为能挺几天，结果仅两天的公交车费就兜不住了。
2025.9，香草岛国之毛里求斯
第二件烦心事是居然没有机场巴士，无论是Google还是高德均无公交信息服务。凭己之力按照网上攻略在机场外偏僻处找到一巴士站，傻等一个多小时。结果被告知此处确为开往首都路易港的巴士站，但极少有车过来。哭笑不得的二人在好心的司售帮助下，乘10路转乘198路到路易港，再换乘215路，历尽艰辛终于抵达当日目的地——北部的大海湾。
2025.9，香草岛国之毛里求斯


一、北部
毛里求斯北部是全国的旅游业兴起之地，大海湾是旅游风暴的中心，红顶教堂则是名副其实的北部风景明信片，便捷的公交将游客输往诸多美丽的公共海滩。庞博慕斯的植物园本属于北部，因不近海，我们将其划入中部的旅游计划。


红顶教堂及北部海滩（9.7）
毛里求斯，一个距非洲大陆2200公里的火山岛国，面积约与北京密云持平，人口仅有160万。海岛中部为高原山地，沿海为狭窄平原，四周则被珊瑚礁环绕。
在海岛北部的海岸散布着马勒勒角、康隆尼角及佩雷贝勒、蒙舒瓦西、拉库维特等一长串美丽海滩，82路奔波于个海滩之间。海天蓝绿相映，水面风平浪静，岸边树影婆娑，脚下白沙细腻。
2025.9，香草岛国之毛里求斯
红顶教堂英文为Notre Dame Auxiliatrice，位于毛里求斯的最北端的Cap Malheureux小镇。这座由法国人建造的教堂已有百年历史，但保存得却极为完好，其独特的“红顶”及醉人的风景成为整座岛屿最著名的人文景观之一。
2025.9，香草岛国之毛里求斯
教堂临海，蓝天白云之下，碧海银沙对映着岸上的绿茵红瓦。绚丽的色彩将海岸线装点成迷人的画卷，在眼前一点点铺开。有人在岸边浅滩捡海，有孩童在树荫下荡起秋千，长辈们则围着石桌忙碌着。迷你栈桥上，情侣相拥而坐，海面的微波将水上倩影缓缓推散，携带着爱意漂向四方。
2025.9，香草岛国之毛里求斯
时逢周末，历经风雨的红顶教堂挤满参加弥撒的信徒；携家出游的人们在佩雷贝勒沙滩上支起帐篷；海鲜摆上大海湾街边摊位的案头……。
2025.9，香草岛国之毛里求斯
蒙舒瓦西海滩最为热闹，亲友聚餐、家族聚会，自发的钢鼓乐队敲奏出欢快的节奏，生日快乐的歌声传递着幸福的祝愿，海滩四处洋溢着纵情的欢乐。
2025.9，香草岛国之毛里求斯
我们乘着公交车赶赴一处处美景，一站站分享当地人的快乐。公交司机生猛，狭路飞车，人被甩得快飞起来了。


二、西部
西部旅游最能体现毛里求斯的多样性，以佛力克昂佛勒克为中心的旅游活动囊括了塔马兰盐滩、黑河国家公园、卡塞拉鸟公园、夏马尔七色土及至西南角的莫纳山。既有海岸风光，亦有山川景色，以及动植物的观赏乐趣。
从北部到西部（9.8）
借助215路、123路公交，顺利从北部大海湾转移至西海岸的佛力克昂佛勒克（flic en flac），借宿在一栋漂亮公寓中。由于毛里求斯整体呈南北长、东西短的橄榄球形，西部海岸线明显长于北部，且不像北部可借助公交串接各公共海滩。
据说佛力克昂佛勒克海滩是毛里求斯最美的海滩，然现实不及传说，若称最长的海滩可能更靠谱。清晨，海面无风三尺浪，汹涌的海水推出一道白色的海浪墙。白天，沙滩上的游人也不及北部热闹。日落时分，欣赏海上余辉成为主基调。
2025.9，香草岛国之毛里求斯
地理位置的原因，西部景点比较分散。不知是否受海岸酒店开发的影响，西海岸的南北交通主干道位于海岸平原与山地之间，而非沿海。故公交出行必先向东，抵达主干道后再换乘南北方向的公交，这点不及北部海岸方便。
2025.9，香草岛国之毛里求斯
首日选择更靠南的塔马兰试水，乘123路回到交叉路口Cascavell，换乘5路前往塔马兰。海滩人不多，却有山陪伴。街道不起眼，却保留有唯一仍在使用的人工盐场。错过时间，与马尔泰洛塔失之交臂。
2025.9，香草岛国之毛里求斯
莫纳山（9.9）
莫纳山位于毛里求斯的西南角，是一座海拔556米的玄武质岩山。由于山路险峻，一度成为逃亡奴隶的避难所。相传1835年2月1日，当地警察上山传递奴隶制被废除的消息。警察的到来引发误会，恐惧被抓捕的奴隶纷纷跳崖殉身。至此，2月1日成为毛里求斯的废奴纪念日，莫纳山也因此在2008年被列入世界文化遗产。

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