先分享一个本人的逆势而为小故事：
本人当年在美国留学时外出旅行，由于长期在美国西部的加州，四季如春。所以趁着冬季去美国东部尝尝冰天雪地的滋味。本人又偏爱大马力后驱车，年少轻狂，因此，在到达底特律后，立即在机场租了一台道奇牌的后驱轿车，租此车时正逢暴风雪临近，相信些许了解汽车的朋友都知道，后轮驱动的汽车在冰雪路面容易打滑，失控的原理。在到达底特律的第二天，暴风雪便降临了，路面一片皑皑白雪，将车开到路上，每一次过弯都要仔细掌握油门，甚至车速稍快，车尾便开始甩出出现漂移，自认为车技甚好，在雪地里开一台后驱车甩甩车尾感觉还是很过瘾。
适逢一日，要走高速去到另一个城市，上了高速后，路面状况并不好，路面有积雪有冰冻。但还是认为车技甚好，一路上，并没有碰到一台后驱车在高速公路上行驶，恶劣气候，基本当地人都是开着四轮驱动的汽车，防止雪地打滑。开了一段路，便遇到了结冰路面，很快车子开始侧滑失控，场面可谓惊心动魄，在高速公路中间来回转了三个圈才侧着停了下来，车也陷入了道路中间隔离区的积雪中，幸在并未发生碰撞。热情的当地人纷纷停车帮助我脱困于囧境。
其实，讲这个本人的小经历，是想表达顺势而为的重要性。在下雪天，开着后驱车，在结冰的路面上行驶，本身就是非常危险的事情，但因为要逞一时之快，便不顾风险地去做了自己想做的事情。投资也是这样，在大的下跌趋势中，进场去做交易，相信亏损的风险是要远大于获利。而再趋势明朗再进场，风险就更加可控，变数也会更少。逆势而为，心存侥幸，就像本人开着后驱车在冰面上行驶一样，你不知道何时何种风险会到来，而一旦风险到来，你会发现自己像是一台在冰面上失控的汽车，想控制它，但它却并不听使唤。
希望我的经历，对我一直提及的顺势而为可以做出一定的解释。望，共勉。
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上证指数报收2655点，下跌-2.92%，
本人当年在美国留学时外出旅行，由于长期在美国西部的加州，四季如春。所以趁着冬季去美国东部尝尝冰天雪地的滋味。本人又偏爱大马力后驱车，年少轻狂，因此，在到达底特律后，立即在机场租了一台道奇牌的后驱轿车，租此车时正逢暴风雪临近，相信些许了解汽车的朋友都知道，后轮驱动的汽车在冰雪路面容易打滑，失控的原理。在到达底特律的第二天，暴风雪便降临了，路面一片皑皑白雪，将车开到路上，每一次过弯都要仔细掌握油门，甚至车速稍快，车尾便开始甩出出现漂移，自认为车技甚好，在雪地里开一台后驱车甩甩车尾感觉还是很过瘾。
适逢一日，要走高速去到另一个城市，上了高速后，路面状况并不好，路面有积雪有冰冻。但还是认为车技甚好，一路上，并没有碰到一台后驱车在高速公路上行驶，恶劣气候，基本当地人都是开着四轮驱动的汽车，防止雪地打滑。开了一段路，便遇到了结冰路面，很快车子开始侧滑失控，场面可谓惊心动魄，在高速公路中间来回转了三个圈才侧着停了下来，车也陷入了道路中间隔离区的积雪中，幸在并未发生碰撞。热情的当地人纷纷停车帮助我脱困于囧境。
其实，讲这个本人的小经历，是想表达顺势而为的重要性。在下雪天，开着后驱车，在结冰的路面上行驶，本身就是非常危险的事情，但因为要逞一时之快，便不顾风险地去做了自己想做的事情。投资也是这样，在大的下跌趋势中，进场去做交易，相信亏损的风险是要远大于获利。而再趋势明朗再进场，风险就更加可控，变数也会更少。逆势而为，心存侥幸，就像本人开着后驱车在冰面上行驶一样，你不知道何时何种风险会到来，而一旦风险到来，你会发现自己像是一台在冰面上失控的汽车，想控制它，但它却并不听使唤。
希望我的经历，对我一直提及的顺势而为可以做出一定的解释。望，共勉。
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