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渤海轮渡(大连至烟台)

2016-05-08 00:00阅读:
2015年11月5日。气象预报说要下大雨,我们提前一天坐渤海轮渡从大连返回烟台。大连的渤海轮渡上船地点位于开发区的大连湾新港客运站,距离老城区大约40分钟车程。淡季的船票很好买,可选择最近一个班次。小车的摆渡费用仍是600元,但大连至烟台的二等A船票比烟台至大连贵40元。而且,我们乘坐的渤海翡珠轮设施不及来大连时的渤海钻珠轮,二等A的船舱小,床小,没有落地大窗,就连舱门也不能像宾馆客房那样外出时上锁。这与渤海轮渡官网对该船设施的介绍并不一致。比渤海翡珠轮提前2个多小时离港的渤海玛珠轮,与渤海钻珠轮设施同一级别,但我上午忙着拍摄中山广场近代建筑而没能赶上。相比来大连时海上风平浪静,返回烟台的风浪很大。渔船随着海浪明显颠簸,但渤海轮渡的滚装船十分平稳,7级风浪也基本没有摇晃。渤海轮渡运载了那么多大小车辆,再加上其较为先进的设计,平稳性胜过一般海上客船。
渤海轮渡(大连至烟台)

大连湾新港客运站的码头属于辽渔集团。
渤海轮渡(大连至烟台)


车辆先要接受检查才能进入码头。 渤海轮渡(大连至烟台)
渤海轮渡(大连至烟台)

二等A是两人一个船舱,换言之,两个人的费用是880元。小车摆渡费600元另计。
渤海轮渡(大连至烟台)

与渤海钻珠相比,渤海翡珠轮“小一号”。大连这边上船,随车的乘客可以坐车到码头,而不像烟台那边从专门的乘客通道进入。大连湾的上船码头距离售票处较远,步行的话,估计需要10多分钟。对于不熟悉的外地人来说,进入辽渔集团的码头需要寻找渤海轮渡上船点,好在渤海轮渡的滚装船比较大也比较醒目。
渤海轮渡(大连至烟台)
渤海翡珠轮总长163.95米,型宽25米,总吨位24024吨。拥有2000米车道线,可装载大小车辆260多辆,载客1630人。
渤海轮渡(大连至烟台)
渤海轮渡(大连至烟台)
渤海轮渡(大连至烟台)

排队等候上船的大车。
渤海轮渡(大连至烟台)
渤海轮渡(大连至烟台)

上船时人车分离,只有驾驶员可驾车上船,其他乘客从旋梯上船。
渤海轮渡(大连至烟台)

我们的二等A船舱正好位于船头。
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渤海轮渡(大连至烟台)
渤海轮渡(大连至烟台)
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辽渔集团的码头,进出渔船特别多。
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渤海轮渡(大连至烟台)
渤海轮渡(大连至烟台)

下图所拍为依次上船的车辆。
渤海轮渡(大连至烟台)
渤海轮渡(大连至烟台)

与渤海钻珠轮相比,渤海翡珠轮没有直升机起降平台。
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