汽车止震板材质|效果分析
2013-06-07 15:05阅读:
有什么样的成分,才有表现相应的特性,丁基橡胶是一种合成橡胶,异丁烯与异戊二烯的共聚物。缩写IIR代表异丁烯异戊二烯橡胶, 聚异丁烯
,也被称为'PIB'或聚异丁烯,(C 4 H 8)N,是异丁烯的均聚物,或2 -甲基-1
-丙烯,丁基橡胶是由约98%的异丁烯聚合与约2%的异戊二烯。在结构上,聚异丁烯类似于聚丙烯
,具有两个甲基基团的每一个其他的碳原子上取代。 聚异丁烯是一种无色至浅黄色的粘弹性材料。
它通常是无臭,无味,虽然它可能会出现轻微的特征性气味。丁基橡胶具有优良的抗渗性,并给它长聚异丁烯的聚合物链段的弯曲性能好。
作为一种应用广泛的高分子材料,它具有很多我们需要的特性:
(1)透气性
气体在聚合物等分散速度与聚合物分子的热活动有关,丁基橡胶分子链中侧甲基陈列密集,限制了聚合物分子的热活动,因而透气率低,气密性好。
(2)热不变性
丁基橡胶硫化胶具有优异的耐热不变性,硫磺硫化的丁基橡胶可在100℃或稍低温度下于空气中长时间运用,用树脂硫化的丁基橡胶运用温度可达150℃∽200℃。丁基橡胶的热氧老化属降解型,老化趋势为软化。
(3)吸能性
丁基橡胶分子构造中短少双键,且侧链甲基散布密度较大,因而具有优胜的接收震
动和冲击能量的特征,在很宽的温度局限内(-30∽-50℃)丁基橡胶的回弹
特征都不大于20%,这标清晰清楚明了丁基橡胶的接收机械功用的才干优于其它橡胶。丁基橡胶在高变形速度下的阻尼性质是聚异丁烯链段所固有的,在很洪程度
上,它不受运用温度、不饱和度程度、硫化外形和配方改动的影响。因而,丁基橡胶是那时较为胡想的隔音减振资料。
(4)低温性
丁基橡胶分子链空间构造呈螺旋状,固然其甲基较多,但散布在螺旋两侧的每一对甲基彼此都错开一个角度,所以丁基橡胶分子链仍相当和婉,玻璃化温度较低,弹性也较好。
(5)耐臭氧和耐天候老化性
丁基橡胶分子链的高饱和度使之具有很高的耐臭氧性,和耐天候老化性。耐臭氧功用约优于自然橡胶,是丁苯橡胶的10倍。
(6)化学不变性
丁基橡胶的高饱和构造,使之具有较高的化学不变性。丁基橡胶对大都无机酸和有机酸都具有优胜的抗腐蚀性,固然它不耐浓氧化酸,如硝酸和硫酸,然则能耐非氧
化酸和中等浓度的氧化酸,并耐碱溶液和氧化恢复溶液。在70%的硫酸中浸泡13周后,丁基橡胶强度和伸长率简直没有损丢失,而自然橡胶和丁苯橡胶功用已严
厉下降。
(7)电功用
丁基橡胶的电绝缘性和耐电晕功用比浅显组成橡胶好,体积电阻率比浅显橡胶高10∽100倍,介电常数为(1kHz)为2∽3功率因数(100Hz)为0.0026。
(8)吸水性
丁基橡胶的水浸透率极低,在常温下的吸水率比其它橡胶低,仅为后者1/10∽1/15。
想了解更多关于汽车隔音、汽车止震板与丁基橡胶的关系吗?可以参阅这篇文章“
丁基橡胶与汽车隔音”