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航运企业财务分析系列1：等价期租租金（TCE）

2012-02-03 18:17阅读：

http://blog.sina.cn/dpool/blog/u/1895481124

航运企业既有期租，又有程租业务，为进行分析，通常采用日均TCE（'日均期租租约对等比率'，或称为'等价期租租金'）作为衡量程租租金水平的基准。即以相关期间的总航程收益（扣除航程开支后）除以总航程日数。航程开支主要包括某一航程独有港口费用及燃料成本（由承租人根据期租租约支付）以及佣金。
日均TCE的具体的计算公式为：
航运企业财务分析系列1：等价期租租金（TCE）

财务上进行财务分析时通常采用所以船舶的各期间的日均TCE进行比较分析，包括与历史数据比较，与同行比较。

计算举例：
例如某AFRAMAX油轮的计算过程如下：
Freight and Commission:

Cargo Quantity:
 70000
 mt
WS Rate:
 135
 　
WS Flat Rate:
 $10.76
 /mt
Total Freight:
 $1,016,820
 　
Commission Rate:
 2.5
 %
Commission Cost:
 $2,542,050
 　


Voyage Days:
Voyage Duration:
 14
 days
Total Port Time:
 3
 days
Total Voyage Days
 17
 days


Bunker:
 rate
 total
Bunker Price:
 $700
 /mt
 　
　
Bunker Consumption (Daily Laden & Ballast):
 45.5
 mt/day
 637
 mt
In Port (Daily):
 15
 mt/day
 45
 mt
Discharging Full Cargo:
 42.5
 mt/day
 42.5
 mt
Total Bunker Consumption
 724.5
 mt
Total Bunker Cost:
 　
　
$507,150
 　


Port Costs:
Port Costs PLC Load:
 $95,000
Port Costs Corpus Christi Discharge:
 $32,500
Total Port Costs:
 $127,500


Daily TCE
Total Freight:
 $1,016,820
Total Bunker Cost:
 $507,150
Commission Cost:
 $25,421
Port Costs:
 $127,500
Total Voyage Costs:
 $660,071
Net Voyage Result:
 $356,750
Div Voyage Days:
 17
 day
TCE:
 $20,985
 per day


本文首发于：姜永杰的博客http://blog.sina.com.cn/u/1895481124，转载请注明出处!

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