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【意大利】解读威尼斯的最佳方式:大运河之旅GrandCanal

2018-03-28 15:35阅读:
【意大利】解读威尼斯的最佳方式:大运河之旅GrandCanal大运河上看圣马可广场

大运河Grand Canal在威尼斯是个奇妙的存在,主岛上天然形成的河汊纵横,最重要的水路却是这条人工挖凿的运河。它的宽度较其他天然河道宽很多,在主岛形成一个大的反S型弯,蜿蜒将主岛切割成明显的两大块,以Grand来命名名副其实。
如果你在谷歌上搜索Grand Canal,会出现两个结果。一是威尼斯大运河,另一是我们国家的京杭大运河。论长度和修建时间,威尼斯大运河无法和京杭大运河相提并论,然而它的影响力丝毫不输后者。它的重要性不仅在于工程本身,而是承载了一个时代一个曾经的海上共和国的繁华史。其实京杭大运河也是同样。在科学技术不甚发达的年代,能修建这等规模的人工工程,必是聚集了大量财富、人力和发展需求的地方,工程学本身的意义之外,它们所承载和推动的人类文明才更为瞩目。如今这两条大运河,一东一西,依然继续头顶着不同的人类文明的光环。

威尼斯大运河,这条中世纪便已形成的运河最初也是基于一条原有的古老的自然河流。它的起点一端在主岛西端的罗马广场附近。这个广场是交通枢纽,从大陆经跨海大桥到达威尼斯主岛的公交总站、火车站、停车场、各类码头船坞等都聚集在这个广场附近。运河的另一端就是圣马可广场和总督府。将近四公里长的运河两岸矗立着170多栋老屋,多数建于13~18世纪的威尼斯共和国年代,各种不同风格的华丽宫殿、教堂、大宅鳞次栉比,汇集了威尼斯大半精华。整条运河上只有四座桥梁,每一座都是经典,尤其是里托亚桥和学院桥,有关威尼斯的图片和风景画,除了威尼斯广场外,其余的几乎就是从这两座桥上所见的风景了。所以游览过大运河,也基本上算是游过威尼斯了。

威尼斯各岛屿内部以及岛屿之间的交通,步行之外只有船。这里船的形式也很多。各种不同用途和豪华程度的私家船只外,有水上出租、快艇,有如城市观光车般的贡多拉,也有如城市公交车一样的公交船。公交船分快慢,有大站少停靠点的快船,也有象老式有轨电车一样站点密、站站停的慢船。甚至有一些临时站点,比如双年展期间才在展会处停靠的站点,要有乘客在船上按一下铃才会停靠。
我们从酒店去双年展会场便是搭乘水上巴士。双年展所在地双年展花园Giardini和军械库Arsenale在威尼斯主岛东端,那段海岸线已经离开大运河。而我们的酒店所在地离主岛西端的罗马广场不远,从罗马广场乘船到双年展是最便捷的方式,不但途经整个大运河的反S弯,而且行船要经过一段真正的海面。搭乘的公交船刚好又是站站停的慢船,整个行程差不多四五十分钟,却给了我们意外的机会慢悠悠饱览大运河两岸旖旎风光。若时间充裕,可以看到有趣景点就近停靠上岸,游览一番再继续搭船前行。私以为,这种慢行公交船是综览大运河和威尼斯主岛的最佳、最便宜方式。

【意大利】解读威尼斯的最佳方式:大运河之旅GrandCanal在威尼斯主岛上的桑塔露琪亚火车站Santa Lucia门前广场旁的轮渡码头搭船去双年展所在地军械库。这座连接火车站和主要交通枢纽罗马广场的桥梁是大运河起点的第一座桥梁,也是最新的一座桥梁,名“宪法桥Ponte della Costituzione。这座由西班牙建筑大师Calatrava设计的钢结构桥梁2008年才落成,备受争议。争议点主要有三:1,桥梁缺乏无障碍设计,对于老人和乘轮椅者使用不便;2,必要性不足,作为近4公里的大运河上仅有的四座桥之一,这里离第二座桥赤足桥太近;3.与威尼斯满城中世纪装饰主义的建筑格格不入。Calatrava是我非常尊敬的大师,这座桥梁弧线优美,暴露的红色钢结构富于韵律,细节耐看,我个人还是蛮喜欢的。至于几个引发争议点,第1已经通过后来增加了一个升降电梯解决了,当然增加的造价再度引起争议;第2,在火车站和罗马广场这两个威尼斯最重要的与外部相连的交通枢纽之间增加一个直接的联系十分必要,尽管它距第二座桥确实不远;第3个问题是所有古城共同面对的问题,古老并不意味着拒绝纳新,这座桥梁并不突兀,何况它本身就具备成为新经典的可能。

【意大利】解读威尼斯的最佳方式:大运河之旅GrandCanal大运河上的第二座桥赤足桥Ponte degli Scalzi距宪法桥仅一箭之遥。这座桥梁是大运河四大桥梁中对我而言最没存在感的一座。即便如此,它纤细优美的身姿、背景中恢宏的钟塔穹顶和层叠的红顶仍然使它看上去有别样韵味。

【意大利】解读威尼斯的最佳方式:大运河之旅GrandCanal
古典大屋正在修缮,以打印建筑物立面的大幅篷布遮盖,这是欧洲常见的做法。更有大幅因扎吉的广告,好像当时他刚刚担任威尼斯俱乐部队主教练。

【意大利】解读威尼斯的最佳方式:大运河之旅GrandCanal
【意大利】解读威尼斯的最佳方式:大运河之旅GrandCanal
【意大利】解读威尼斯的最佳方式:大运河之旅GrandCanal大运河两岸的古典建筑风格多样,拜占庭、哥特、巴洛克、文艺复兴、新古典主义均可在此找到,又与威尼斯本地建筑风格相混,独具特色。最后一栋看上去是赌场。

【意大利】解读威尼斯的最佳方式:大运河之旅GrandCanal水巷交错处视野开阔些,大建筑尤其是教堂之类最容易出现在转角。

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【意大利】解读威尼斯的最佳方式:大运河之旅GrandCanal亦有寻常巷陌,很有引人深入一探的愿望。

【意大利】解读威尼斯的最佳方式:大运河之旅GrandCanal

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【意大利】解读威尼斯的最佳方式:大运河之旅GrandCanal
【意大利】解读威尼斯的最佳方式:大运河之旅GrandCanal
【意大利】解读威尼斯的最佳方式:大运河之旅GrandCanal
水面上,平视的角度看码头、看贡多拉、看水手,与在桥上岸上看又不同。

【意大利】解读威尼斯的最佳方式:大运河之旅GrandCanal威尼斯著名的黄金宫Ca' d'Oro,即便不了解,打眼掠去,这栋精致的哥特式建筑也能从威尼斯众多美丽的宫殿中脱颖而出。它沿大运河的立面优雅细腻,三层的大理石建筑层层有柱廊,首层柱廊尤其深阔,可供私家船舶停靠。每层的柱廊、拱券款式都不同,四叶草型的窗洞拱券尤其精美。这些古典建筑,给欧洲、给意大利的艺术和设计发展提供了多少灵感和滋养!这栋中世纪的宫殿属于一个贵族之家,这个家族曾为威尼斯共和国前后输出了八位总督,如今是一座博物馆。很可惜大运河上的这组片是在行进中的公交船上拍的,船舶穿梭两岸摇摇晃晃,加上人多拥挤,构图光线也无法讲究,难以尽现大运河两岸之美。

【意大利】解读威尼斯的最佳方式:大运河之旅GrandCanal
威尼斯的仪式感之外,也有这些烟火气的生活细节。

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