城市交通越来越拥挤，上班路上花的时间越来越多，上班族们怨声连连。通常情况下，我们的管理部门总是把责任推脱给拥有私人交通工具的市民，比如轿车、摩托车、电动车，可事实是这样的吗？
我个人认为城市拥挤的主要原因是道路（包含高架、轨道）运输能力供不应求，供给方面主要是道路宽度不够，立交化不够，轨道运输缺失或者不足，至于需求方面的增加，则与城市不断扩大，导致市民上班平均出行距离增加有关，这里面一个很大的原因就是市中心的居住区不断变成商业中心，居民们被迫迁往市郊居住。
当然以上猜想不是我们小民被允许掌握的资料能证实的，下面我就写一下今天看到的一些事实。
政府希望大家出行尽量乘坐公共交通工具，这样能缓解交通拥塞，事实是这样的吗，下面一组图片可以告诉大家，公共交通工具不是万能的！
福州西部，靠近洪山桥的地方，有两个公交车站：“洪山桥”站和“洪山桥头”站，首先我用一张图片描述这两个站在什么位置:
西河和洪山桥步行距离500米
洪山桥到洪山桥头距离350米
我个人认为城市拥挤的主要原因是道路（包含高架、轨道）运输能力供不应求，供给方面主要是道路宽度不够，立交化不够，轨道运输缺失或者不足，至于需求方面的增加，则与城市不断扩大，导致市民上班平均出行距离增加有关，这里面一个很大的原因就是市中心的居住区不断变成商业中心，居民们被迫迁往市郊居住。
当然以上猜想不是我们小民被允许掌握的资料能证实的，下面我就写一下今天看到的一些事实。
政府希望大家出行尽量乘坐公共交通工具，这样能缓解交通拥塞，事实是这样的吗，下面一组图片可以告诉大家，公共交通工具不是万能的！
福州西部，靠近洪山桥的地方，有两个公交车站：“洪山桥”站和“洪山桥头”站，首先我用一张图片描述这两个站在什么位置:
西河和洪山桥步行距离500米
洪山桥到洪山桥头距离350米