[转载]航区划分及内河船舶参数
2012-07-02 13:16阅读:
Ⅰ类——远海航区:系指超过II类航区以外的海域。
Ⅱ类——近海航区:系指中国渤海、黄海及东海距岸或庇护地不超过200n mile、台湾海峡以及南海距岸不超过120n
mile(台湾岛东海岸、海南岛的东海岸及南海岸距岸不超过50n mile)的III类航区以外的海域。
Ⅲ类——沿海航区:系指台湾岛东海岸、台湾海峡的东海岸及西海岸、海南岛的东海岸及南海岸距岸不超过10n
mile的海域和除上述海域外距岸或庇护地不超过20n mile的海域。
1.海洋运输
1)远海航区:系指非国际航行超出近海航区的海域。
2)近海航区:系指中国渤海、黄海及东海距岸不超过200n mile1的海
域;台湾海峡;南海距岸不超过120n
mile(台湾岛东海岸、海南岛东岸及南海距岸不超过50n
mile)的海域。
3)沿海航区:系指台湾岛东岸、台湾海峡东西海岸、海南岛东岸及南
南海岸不超过10n
mile的海域和除上述海域外距岸不超过20n
mile的海域;距有避风条件且有施救能力的沿海岛屿不超过20n
mile的海域。但对距海岸超过20n
mile的上述岛屿,船检局将按实际情况适当
缩小该岛屿周围海域的距岸范围。
4)遮蔽航区:系指在沿海航区内,由海岸与岛屿、岛屿与岛屿围成的
遮蔽条件较好、波浪较小的海域。在该海域内岛屿之间、岛屿与海岸之间的横跨距离应不超过10n mile。
2.内河运输
1)广东省内航线:
A级航区——珠江水系自虎门(沙角)至淇澳岛大王角灯标孖洲岛灯标联线以内的水域,以及至香港、澳门距岸不超过5公里的水域;自磨刀门经洪湾水道至澳门航区;
B级航区——自梧州至珠江三角洲各口门;自石龙至东江口;新丰江水库;自榕城以下至汕头港航区;
C级航区——北江;东江石龙以上;韩江;广东省内河凡未列入的其他水域。
根据《内河船舶法定检验技术规则(2004)》(海法规[2003]489号)规定:内河船舶航行区域划分为A、B、C三级,其中某些水域,依据水流湍急情况,又划分为急流航段,即J级航段。航区级别按A级、B级、C级高低顺序排列,不同的J级航段分别从属于所在水域的航区级别。
船舶航行于A级航区的较航行于B、C级航区为高级航区。因此,一般A级航区的船舶能够到B、C级航区航行。因为,高级航区覆盖低级航区。但是三峡库区对船舶航行另有特别规定的应按其规定执行。
长江A级航区是指江阴以下至吴淞口,包括横沙岛以内水域;
长江B级航区是指宜昌至江阴段水域;
长江C级航区是指宜昌以上水域;
航区:根据内河水域的水文和气象条件划分的船舶航行区域。航区划分为A、B、C 三级,由高至低顺序排列;
急流航段:系指在峡谷河流中,滩上流速超过3.5m/s的航段。急流航段按滩上流速大小划分为J1、J2两级。急流航段从属于所在水域的航区;
A级航区:计算波高× 计算波长=2.5m ×30m,波高范围1.5m以上至2.5m,对应蒲氏风级5级。
B级航区:计算波高× 计算波长=1.5m ×15m,波高范围0.5m以上至1.5m,对应蒲氏风级4级。
C级航区:计算波高× 计算波长=0.5m ×5.0m,波高范围0.5m及以下
J1级急流航段:航区内滩上流速为5m/s以上但不超过6.5m/s的航段
J2级急流航段:航区内滩上流速为3.5m/s以上但不超过5m/s的航段
| SN |
船 名 |
航 区 |
船 长 |
型 宽 |
型 深 |
吃 水 |
装载量 |
航 速 |
|
|
|
(m) |
(m) |
(m) |
(m) |
(t) |
(km/h) |
| 1 |
“一顶一”船队5000吨级货船 |
A级 |
96 |
20 |
5.6 |
4.1 |
5412.74 |
14 |
|
11000吨级江海直达货船 |
近海 |
128 |
21.6 |
9.4 |
7 |
11889 |
12.12节 |
|
9150DWT散货船 |
国内近海,A,B航区 |
125 |
19.4 |
9 |
6.5 |
9880 |
11.5节 |
|
4000吨级内河散货船 |
内河A、B级 |
94.57 |
16 |
6.2 |
5 |
4476 |
|
|
2500吨级内河散货船 |
内河A、B级 |
86 |
15.2 |
4.7 |
3.5 |
2500 |
|
|
10000吨矿石船 |
近海、A、B |
121 |
20 |
9 |
6.5 |
9230 |
21.3 |
| AX2 |
京杭运河2000吨级分节驳标准型 |
A级 |
67.6 |
15.8 |
3.6 |
2.7 |
2135 |
--- |
|
京杭运河1500吨级分节驳标准型 |
A级 |
64.5 |
13.4 |
3.3 |
2.4 |
1530 |
--- |
|
京杭运河1000吨级分节驳标准型 |
A级 |
64.5 |
10.8 |
3 |
2 |
1002 |
--- |
|
8000t江海直达货船 |
近海、A、B |
115.8 |
18.4 |
8.5 |
6.2 |
8357 |
20.4 |
|
2000吨深舱型货船 |
A、B、C及J1级航段 |
84.9 |
14 |
4.6 |
3.4 |
2650 |
18 |
|
2300t远海杂货船 |
无限海区 |
79.9 |
12.4 |
5.95 |
4.6 |
2100 |
22.78 |
|
5000t江海直达运粮船 |
无限海区、A |
113 |
17.5 |
8.2 |
5 |
4773 |
23.8 |
|
6800t江海直达运输船 |
近海、A、B |
112.1 |
17.5 |
7.6 |
5.8 |
6830 |
20.3 |
|
散装水泥船 |
A |
44 |
9 |
2.6 |
1.8 |
300 |
13.5 |
|
256TEU集装箱船 |
沿海、A、B |
99.8 |
16.4 |
7.7 |
4.5 |
3600 |
20.7 |
| AX3 |
140TEU集装箱运输船 |
A、B、C、J1、M |
87.6 |
13.6 |
4.6 |
2.8 |
1680 |
20 |
|
长江150箱集装箱船标准船型 |
A、B、C及J1 |
87.6 |
13.6 |
4.6 |
3.2 |
1987 |
20 |
| AX4 |
200TEU集装箱运输船标准船型 |
A、B、C及J1 |
89.9 |
14.6 |
4.8 |
3.2 |
2365 |
20.8 |
|
江海直达集装箱运输船 |
A、I |
101 |
17.5 |
7.8 |
5.2 |
4630 |
24 |
| AX1 |
长江一顶一集装箱运输船 |
A、J |
64.5 |
10.6 |
3.8 |
2.6 |
736 |
16.5 |
| AX5 |
汉-申线集装箱运输船 |
A |
70 |
14.2 |
4.8 |
2.8 |
1346 |
20 |
航区的划分依据是——“风浪的大小”和“船舶的情况”。
载重线公约,将全世界的海域、以及与海相通而可供海船航行的水域划分为热带淡水(TF)、夏季淡水(F)、热带(T)、夏季(S)、冬季(W)、北大西洋冬季(WNA)六个海域。
夏季,是指出现蒲氏8级(34节)或8级以上的风力不超过10%的区域。
热带,是指出现蒲氏8级(34节)或8级以上的风力不超过1%,于10年中任何一单独日历月份内在5°平方区域内,热带风暴不得多于一次的区域。