翱翔蓝天 无知无畏——我的武功山滑翔伞首秀
2011-07-19 16:33阅读：
在蓝天上飞翔，是每一个人的梦想。相比坐飞机、动力伞，安静舒展的滑翔伞显然更符合人们心中对飞翔的自由自在意境之定义。滑翔伞的诞生，为人类插上了飞翔的翅膀。富于创新与挑战精神的滑翔者，已把飞翔当做实现梦想的一种生活方式，他们自由地翱翔于天空，享受着“脱离”地球引力的宁静与美妙，享受一种把握自我的自豪感和满足感，一种如鸟儿般自由的轻松感，一种能与蓝天为伴的博大与自信……
海拔1918米的武功山金顶风不是很大，只穿着单件速干衣裤的我仍有些担心：一会儿飞到了空中会不会冷？金鹏还在专注地整理着那把借来的双人滑翔伞，我一边照着相，一边惴惴不安地寻思。
金鹏有几年飞龄了，但据他说双人伞从没飞过。而我，此前别说亲自滑翔，甚至连相关培训都没接触过，这下却马上要从海拔近2000米的地方起飞。一个无畏的滑翔爱好者加一个无知无畏的滑翔“中毒”者，即将进行属于各自不同意义的首飞了，光描述一下都觉得疯狂……
偶得良机
首飞武功
武功山，坐落在江西萍乡境内，以其高山草甸的独有地貌在圈子里被宣传为新兴滑翔胜地，正吸引着全国越来越多的滑翔爱好者纷至沓来。
我在圈内也算资深驴友，玩户外算来有十多个年头，雪山戈壁等各种地貌都走过，唯独空中未有体验。对于“上天”，心向往久矣。我不是飞友，但与本地
飞友金鹏相识多年。金鹏者，资深飞友，级别甚高，我多次拍过他和外地飞友的滑翔盛况，由此对滑翔也“中毒”不浅。但滑翔需要细腻的技术和高昂的装备，这对于普通人构成了一道几乎不可逾越的门槛。恰巧金鹏借得双人伞一把，但对于双人伞带人飞翔他也从未飞过。良机偶得，不可错过，虽说各自都是“第一次”，但两胆大之人仍义无反顾地登临海拔1918米的武功山金顶，着手这趟非比寻常，甚至“生死未卜”的空中之旅。
在金顶最高处，我们观察具体环境气象。其时，武功山云雾翻腾，能见度低，风也过大，不宜起飞。等待时节，金鹏边检查硬件边给我临阵磨枪：滑翔伞的起飞需要长度至少为10米，坡度为15度左右的向风面山坡；起飞须正对风向，飞行员控制伞翼充气到头顶后即开始加速起飞；通常当伞翼的空速达到6米/秒左右时会将人带离地面……
前期准备
悠哉变紧张
不多时，阳光强劲降临，尽扫阴霾。气流、风力合适，我等心情大好，准备起飞！
双人伞是乘坐者在前下位置，操控伞者在后上位置。计划好的起飞过程是金鹏在后面把伞抖起后，发出起跑指令，我在前率先开跑，大家一起沿着草甸往坡下跑，跑的过程中伞被风兜住产生力量，从而带着我们离开地面开始滑翔。在起飞坡地上，我站在金鹏前头。套好坐袋，戴紧头盔，再将相机安全地固定在身上，我的装备安装完成。金鹏和我的装备是连在一起的，作为操控者，他的准备工作更繁杂些，在后头继续整理GPS、罗盘等仪表。我不停地检查保险带、坐袋各个连接扣件，确认紧固到位。
趁着他还有一阵子，我干脆悠哉地取下相机玩起了自拍。直到他问我准备好了吗？我赶紧又将相机在身上固定好，心也突然紧张起来。
在等待金鹏发出起跑命令的阶段，我大脑像是一片空白，又似乎同时在想很多事情。此前所有的飞天狂热变成了对滑翔安全的担心。这段坡再往下几十米就是悬崖，飞不起来怎么办？我跑到什么位置就应该刹车？刹不住怎么办？往边上草地扑倒还是纵身一跳？我现在退出还来得及……
后头金鹏抖伞的声音那么清晰。伞抖起来了吗？我等待了多久？我的精神还能支持这种煎熬多久？我的双手紧紧攥着伞带，感觉全身有些发抖。
高山草甸
快乐起飞
“跑！”金鹏在身后突然大喊一声。没得想了，我豁出去就开始往下冲。没冲出几步，因为伞已被风兜开，整个身体被悬吊着，我并不是完全能在地面上跑动，倒像一种草上飞的感觉玩轻功，难得踩实一脚地面。看着前面悬崖越来越近，脚步起起落落飘移，心情跌跌宕宕。
突然一下腾起，身体往后一翻，双脚一下就荡到了前面——失重的痛苦告诉我，我们飞起来了。根本没有机会想悬崖还有多远，一种身体失去控制，前途未知的巨大恐慌猛地笼罩了我，大脑一片空白。
零点几秒，只是零点几秒，身体立即稳定了。我还是紧紧攥着伞带，拼命要感受是否稳定。持续几秒后，终于确认飞行确实稳定，才从开始那突然翻动带来的惊恐中调整过来，暗舒口气。往下看，脚下隔了几十米的虚空，山坡在飞速后退。飞行是如此稳定，让人感觉踏实，甚至比坐过山车的感觉强多了。只有一个前提：你绝对不恐高。而这对爬山攀岩多年的我根本不是问题。
欣赏着滑翔伞载着我们在高山草甸滑过的影子，感觉是那么妙不可言。我们真的在空中翱翔了！我忐忑而激动地兴奋起来。相机是牢牢固定在身上的，从此开始不断地拍照和视频拍摄。
金鹏是出色的飞行者，尤其是在熟悉的武功山区，他不停地找到合适的上升气流，让我们在顶峰周遭盘旋。在很快找到安全的感觉后，我贪婪地以这些以前没有的视角拍摄着风景，记录着飞行：我们一下进入薄薄的云雾中，一下在绝顶的树林上头掠过；视觉上仿佛是国外的魔幻大片，心理上则是无比的激动和酣畅；飞得高一点快一点时，身体感觉有些冷有点小害怕，飞得低于山头而速度减缓时又生出再高点的念头；远离山体时四周空荡荡心下没着落，靠近山体看到原来站在跟前显得宏大的庙宇、石头现在就像玩具；以荡着的双腿为前景拍摄脚下山峦是童心，以云层后阳光明灭地照耀拍摄山体是享受……
驾一顶滑翔伞，在高山奔跑起飞，在空中遨游。与山野对话，与白云握手，身心融入大自然，尽情享受勇敢与技巧带来的自由自在，心情无比酣畅！
乱流奔涌
惊险着陆
我们慢慢往山下飞去，山下的梯田、农舍美不胜收。远远地，看到了我们计划的着陆场：武功山牌坊旁的大型停车场，那是许多外地游客的经典合影处。我们还打算继续在空中盘旋，享受难得的飞翔时光。可在靠近地面300米左右突然乱流奔涌，滑翔伞在这个层面不断被上升下降气流带得上上下下，团团打转。金鹏纵是控制得当，我这第一次上天的菜鸟可是受不了啦。相机也不拍了，只悬着颗心紧紧抓住伞带，晕眩和恶心感开始上来。恐慌再次席卷：这个高度要是伞被卷成一团，无法展开怎么办！之前不停说的继续飞的快感没有了，我紧张地连声说，着陆吧，着陆得了！金鹏也不敢怠慢，小心操纵着避开乱流，慢慢向停车场盘旋下降。
还差20来米就要到达地面了，气流又给我们开了个玩笑：突然一个侧上风把我们又送上空中，横着离开了着陆场上方。其他地方不是马路就是不平的山地，可不宜降落。惊险！金鹏在空中赶忙调整，非常娴熟地控制，回转，摆正下降路线，又回到了停车场上空。然而突然的风向改变终究还是让人准备不足，原本计划在停车场上层或者下层的平面着陆，这下好，我们即将落地的地点恰恰是在上下层的斜坡道上了……
坡道着陆，对于我这样的菜鸟是无法按既定下降方案快跑以卸去冲击力的。脚虽然是先着了地，但与斜坡接近垂直的角度使得双腿仿佛钉入地面，无法再迈步跑动以卸去下降的力量。巨大的下落惯性接着就让我的屁股直接冲击到了地上。一声巨响！我瘫倒在坡道上。相机这阵子没有关机，以视频方式拍摄中，记录了我哎哟连天和艰难的身体调整。
生生躺坐在地上，挺了近5分钟，我才慢慢缓过气了。我从天上下来了，安全了。四肢没啥事，屁股有待观察。相机没事，伞没出问题……我的脑子开始从短路状态恢复运转。金鹏作为老鸟，他是安全顺利着陆的，一直在旁边观察安慰我，间或因为我的连声哎哟忍不住笑。整个停车场是泥土整平，我坐的位置也没有特别突起的石块，他对下降速度的控制是有把握的。歇过一口气后，我慢慢起身，大家收伞，照相留影。
从起飞到降落，整个飞翔过程三十多分钟。回忆我的首次飞翔，刺激精彩，无知无畏。
TIPS
滑翔必备装备
滑翔伞通常主要由翼型伞衣、伞绳、背带系统和操纵系统四大部分组成。为便于滑翔伞的保管、携带与运输，每具滑翔伞还配有一只背式包装袋。在做滑翔伞飞行时，除了伞以外，还有一些必须的装备。包括：飞行服、套带、安全帽、手套、质轻坚固的鞋、护目镜、仪表、紧急伞(备用伞)等。
滑翔指南
如果你打算参加滑翔伞运动，就必须找家有实力的滑翔伞运动俱乐部或专门的飞行学校，在有经验的教练带领下，从基础知识、地面练习学起，循序渐进地掌握初步飞行、中级飞行、高级飞行和特殊飞行技能。
1.滑翔运动者的基本条件：无心脏病、恐高症和高血压，发育良好、思维正常且对自己的年龄充满信心。
2.滑翔伞的种类与销售价格：初级伞：1.5～2万元人民币左右。休闲娱乐伞：2万元人民币左右。竞赛级伞：3万元人民币左右。
3.滑翔伞飞行训练内容：学习滑翔理论与气象常识，飞行器材以及滑翔伞的结构；熟悉滑翔伞，在地面作抖伞操纵练习，并且观看高山滑翔飞行；在几十米的山坡练飞；在二三百米高的小山练飞。
4.安全保证：目前许多航空俱乐部，在招收学员时大多会给学员上一个月左右的人身保险课；滑翔伞基本上是进口伞，都经过了国际滑联的严格检查，本身的安全性毋庸置疑；有两名资深教练分别在起飞点和着陆点通过对讲机进行飞行指挥；每一个滑翔伞的座椅内都装有一顶备份伞，以防意外。目前国内的滑翔伞俱乐部有数家，比较有名的有华联俱乐部、巨人俱乐部、天骄俱乐部和飞人航空俱乐部等。培训时间学员可根据自身情况安排在周末或其他时间，结业后发放国家体育总局伞翼滑翔运动A级证书。
初学者注意事项
1.初学者的练习，应避免在山坡，最好是在没有障碍物、宽广的平地开始练习比较好。
2.如果风速太强时，对初学者来说是没有效果的。这种场合则适合用于拽引的方式让初学者感觉风速、风压及伞的操纵等。
3.如果伞衣无法很正确地弄鼓，而令其在头顶正上方站立时，应该立刻停止，使伞衣完全落在地上，再重新来过。
4.初到一个场地飞行时，要向当地的飞行员请教，听听他们的意见。另外，当地气象有关资料的获得也是很重要的。
5.在越野飞行前，应该尽可能在出发时和场地负责人或所属队长联络。
6.伞型不要任意改造，制造商对其所贩卖的伞型有所改适的话，会由其自己的试飞员来做试验。
