调乘一体化管理有序推进,年内还有这几个段……
2019-04-08 12:03阅读:
为进一步强化集团公司车务系统调车安全风险的防控能力,3月31日18时起,内江车务段、达州车务段内燃专调及调度机车开始实施调乘一体化管理。

此次
调乘一体化管理范围为
内江车务段、达州车务段
内江站、自贡站、资阳站、资中站、达州站等
11台图定作业内燃机车乘务员
及
车站(车间级)涉及内燃机车的调车作业有关人员
2017年9月
贵阳地区调乘一体开展救援实战演练
近年,集团公司推行
调乘一体化管理工作
2015年12月,贵阳地区正式启动调乘一体化管理
2018年8月,成渝部分地区开始实施调乘一体化管理
……
改革实施以来,集团公司调车安全管理水平持续提升
调车作业效率全面提升,调车安全有序可控
2018年8月
兴隆场车站启动“调乘一体化管理”
今年,在总结贵阳片区和成渝枢纽地区
成功经验的基础上
集团公司以枢纽调车作业效率提升为抓手
r> 进一步夯实车务系统的调车安全基础管理
按照
先重庆、成都,后西昌地区
的“二年三步走”战略思想
全面实施调乘一体化管理
3月31日
内江车务段调乘一体化管理启动仪式在内江站举行
内江车务段、达州车务段高度重视推进工作
多次召开布置会、推进会、小结会
听取各科室准备情况、难点工作及处置措施
确保按时间节点有序推进
为保障乘务员队伍快速融入,内江车务段积极开展调车机乘务员、调车组人员、车站管理人员和乘务组指导司机等的交流活动。内江车务段副段长王朝辉说:“调乘一体化工作开展过程中,我们段将与各机务段密切配合,细化方案、完善制度,强化宣传引领和后勤保障,做好工资政策、职工教育、结合部管理等相关工作。”

今年,还有
宜宾车务段、广元车务段
成都车站、重庆车站
成都车务段、绵阳车务段
会陆续推行调乘一体化管理
2020年
西昌车务段、峨眉车务段
会陆续推行调乘一体化管理
在调乘一体化管理工作中,集团公司进一步完善专业规章制度,持续抓好调乘安全管理,并不断强化职工教育培训,坚持抓好机车乘务员教育培训工作,促进调乘专业化工作向
“规范化、常态化、标准化”方向发展。

啥叫调乘一体化管理?
调乘一体化管理是指将机务调车机车乘务员与车务调车组作业人员纳入一体化考核管理,考核内容重点突出调车效率和调车安全,实现“人员管理一体化、制度建设一体化、安全责任一体化、作业互控一体化、检查监控一体化、安全考核一体化”的联动机制,在车务系统内形成调乘专业管理新体系。
人员管理一体化
将调车机车乘务员与调车作业人员作业过程纳入一体化管理。对调车指导与指导司机管理职能进行整合,设立调乘指导,全面履行调车安全管理职能。
制度建设一体化
对路局、站段层面的调车安全管理制度进行整合,自上而下理顺管理关系。
安全责任一体化
明确机务、车务部门的安全管理职责,共同承担专业管理责任。
作业互控一体化
将调车机车乘务员与调车组作业人员之间形成互控、他控的作业方式,保证调车作业标准化的落实。
检查监控一体化
发挥机务、车务的共同管理职能,促进调车机车乘务员、调车组作业人员按标作业。
安全考核一体化
将调车机车乘务员与调车组作业人员实现同奖同罚,共同确保调车安全。
调乘一体化管理的核心是将调车机车乘务员与调车组人员纳入车站统一管理和考核,从源头上减少机务、车务结合部管理问题,
解决调车作业中作业人员安全互控不到位、作业效率不高等问题,同时把机务异地点调车司机安全管理交由车站现场管理人员、班组长进行监督检查,
解决机务调车机车点多线长、人员分散的管理难题,为调车安全提供强有力保障。
来源:成都局集团公司融媒体中心 内江车务段融媒体工作室
作者:刘晓