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钢结构雪荷载很重要

2011-01-18 13:55阅读:
在制订我国基本雪压分布图时,应考虑如下特点:
  (1)新疆北部是我国突出的雪压高值区。该区由于冬季受北冰洋南侵的冷湿气流影响,雪量丰富,且阿尔泰山、天山等山脉对气流有阻滞和抬升作用,更利于降雪。
  加上温度低,积雪可以保持整个冬季不溶化,新雪覆老雪,形成了特大雪压。在阿尔泰山区域雪压值达1kN/m2。
  (2)东北地区由于气旋活动频繁,并有山脉对气流的抬升作用,冬季多降雪天气,同时因气温低,更有利于积雪。因此大兴安岭及长白山区是我国又一个雪压高值区。
  黑龙江省北部和吉林省东部的广泛地区,雪压值可达0.7kN/m2 以上。但是吉林西部和辽宁北部地区,因地处大兴安岭的东南背风坡,气流有下沉作用,不易降雪,积雪未几,雪压仅在0.2kN/m2 左右。
  (3)长江中下游及淮河流域是我国稍南地区的一个雪压高值区。该地区冬季积雪情况不很稳定,有些年份一冬无积雪,而有些年份在某种天气条件下,例如冷潮南下,到此区后冷热空气僵持,加上水汽充足,遇较低温度,即降下大雪,积雪很深,也带来雪灾。1955 年元旦,江淮一带降大雪,南京雪深达51cm,正阳关达52cm,合肥达40cm。1961 年元旦,浙江中部降大雪,东阳雪深达55cm,金华达45cm.江西北部以及湖南一些地点也会出现40~50cm 以上的雪深。因此,这一地区不少地点雪压达0.40~0.50kN/m2。但是这里的积雪期是较短的,短则1、2 天,长则10 来天。
  (4)川西、滇北山区的雪压也较高。因该区海拔高,温度低,湿度大,降雪较多而不易溶化。但该区的河谷内,由于落差大,高度相对低和气流下沉增温作用,积雪就未几。
  (5)华北及西北大部地区,冬季温度虽低,但水汽不足,降水量较少,雪压也相应较小,一般为0.2~0.3kN/m2。西北干旱地区,雪压在0.2kN/m2 以下。该区内的燕山、太行山、祁连山等山脉,因有地形的影响,降雪稍多,雪压可在0.3kN/m2 以上。
  (6)南岭、武夷山脉以南,冬季气温高,很少降雪,基本无积雪。对雪荷载敏感的结构,例如轻型屋盖,考虑到雪荷载有时会远超过结构自重,此时仍采用雪荷载分项系数为1.40,屋盖结构的可靠度可能不够,因此对这种情况,建议将基本雪压适当进步,但这应由有关规范或标准作具体规定。
灾难性天气的建筑安全题目引起
关注。“总的来说,是轻钢结构难以承受积雪重压。”国家一级注册建筑师、上海同济城市规划设计研究院规划设计一所所长江浩波说。江南地区建筑物的雪荷载根据用途不同,分为10年一遇10kg/m2、50年一遇20kg/m2、100年一遇25kg/m2。昨天湿雪属于50年一遇。轻钢结构主要应用于临时性建筑,加展的一般为彩钢板、纤维板,荷载力比较小。
按照《荷载规范》,华北地区积雪均匀密度约为130kg/m3,按照0.4kN的基本雪压(50年一遇),折算积雪厚度约为0.31米,100年一遇:0.45/1.3=0.35米
1月17日早上9点半左釉冬西昌四友商贸有限公司的售车展厅里,一块天花板忽然掉在了地上,接着听着建筑物咯吱咯吱的响,听到在屋里屋外的员工们在大声嚷嚷,快出来,屋子要塌了,大家慌了神,统统往外跑…… 得到消息记者赶到现场,近500米长的售车厅被雪压得已躺在地上,人行道上的玻璃碎片溅的到处都是,房顶下的各牌汽车也是一片散乱。此时公司的工作职员正组织员工在压塌的房屋外拉起了安全线,防止次灾难的发生。
据了解,今早9点半左釉冬西昌四友商贸有限公司的员工正与往常一样来到售车厅,各自打扫着自己负责区域的卫生,忽然一块天花板从天而降,很快房屋开始摇摆,就几分钟时间整个售车厅像塔罗牌一样从左到右依次倒下,展厅里的30多辆展车全部被压塌的房屋压毁。

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