上了开罗到卢克索的夜车，发现前人真不欺我也，埃及的火车座位宽敞，至少可以和飞机的商务舱相提并论，座位几乎可以放下到平躺的位置。一整天的飞机到睡机场又去了金字塔和埃博，火车还没开我就睡着了，然后非常配合的又晚点快2个小时到达卢克索。印度的火车已晚点著名，好歹人也有极少不晚点的车，埃及的火车通篇一律的准时晚点，奇怪了为什么时刻表不按照晚点的时间来做，明知百分之百的晚点2个小时，售票处还会告诉你，不可能到达的到达时间。
卢克索定的是OASIS，很出名价格也合理，45磅/晚，离火车站很近，到卢克索神庙也不远，走路大概10MIN的样子。安顿好住宿，隔壁租车点的车子都不合适，索性过了尼罗河在租。渡口就在卢克索神庙背后，4磅单程，15磅/辆租的时候说好了6个小时，其实35度的高温下能骑个2小时已经很不错了。登上自行车一路上几乎没看到过游客骑车的，路过农门神像，随便拍张算是到此一游了。
农门神像是由新王国时代鼎盛期的阿蒙荷太普三世建造的，坐像身后原是他的葬祭殿，但后来的法老拆了这座建筑，并把它作为自己的建筑物的石料。到了托勒密王朝时代，建筑物已经被完全毁坏。人们认为石像是希腊神话中的农门的雕像。罗马统治时期的地震使雕像出现了裂缝，再加上温差变化使石像出现了空隙。每当风起之时，农门像就像在唱歌一样，后来经过修补后，神像再也没唱歌了。
再次感谢埃及这些不靠谱的旅游设施和指示，西岸的各处门票除了国王谷和哈特苏神庙都要在统一的售票处购买，想找售票处一路没找到明确的标示，大太阳底下上坡路骑了估计有半
卢克索定的是OASIS，很出名价格也合理，45磅/晚，离火车站很近，到卢克索神庙也不远，走路大概10MIN的样子。安顿好住宿，隔壁租车点的车子都不合适，索性过了尼罗河在租。渡口就在卢克索神庙背后，4磅单程，15磅/辆租的时候说好了6个小时，其实35度的高温下能骑个2小时已经很不错了。登上自行车一路上几乎没看到过游客骑车的，路过农门神像，随便拍张算是到此一游了。
农门神像是由新王国时代鼎盛期的阿蒙荷太普三世建造的，坐像身后原是他的葬祭殿，但后来的法老拆了这座建筑，并把它作为自己的建筑物的石料。到了托勒密王朝时代，建筑物已经被完全毁坏。人们认为石像是希腊神话中的农门的雕像。罗马统治时期的地震使雕像出现了裂缝，再加上温差变化使石像出现了空隙。每当风起之时，农门像就像在唱歌一样，后来经过修补后，神像再也没唱歌了。
再次感谢埃及这些不靠谱的旅游设施和指示，西岸的各处门票除了国王谷和哈特苏神庙都要在统一的售票处购买，想找售票处一路没找到明确的标示，大太阳底下上坡路骑了估计有半