去年末儿子搬入了新家，自己随着一块入住，几个月来逐步熟悉了周边的环境，日子过的依然如同往常，每天早晨起床洗漱后，便到外面溜达一圈，好在这里许多小区都设有健身器材，漫步走一走，随手在健身器材上活动活动筋骨，很是惬意的事情。
在新加坡居住气候有特点，一个是湿热，一个是经常下雨，在过去小区居住时，一遇到下雨天，那只好就窝在家里了，幸运的是搬到了新小区，因为小区居户比较多，达到八百多户，而小区与之配套建了个6层有八百多个车位的停车楼，而这个停车楼，只有负1层，1层和2层是停着车使用着，3层只有寥寥无几的几台车，而4至5层竞空空如也，一辆车也没有，这里正是外面下雨时，健身活动的好地方、好去处。
在新加坡这样寸土寸金的地方，真是很难想象，还有如此大的闲置的停车楼。
停车楼的每层有120多个停车位，这是该小区设计建设时，是为每户都建有停车位的，只是居户入住后，许多住户家是没有车的，这就出现了如此多的停车楼层、停车位的空置情况。
这里有几点值得思考，一是新加坡建设居住楼，从设计之初就是必须配备每户有停车位的；二是停车位即便空置，物业公司也不可以将其转租或挪作他用。
这些方面是值得我们国内借鉴学习的，现在随着机动车广泛的进入家庭，停车的问题已经成为突出的矛盾，这与最初建设设计的初衷有关，太多的民用建筑从建设起始就没有充足的停车位，有的建筑的停车设施还不少发生被挪作它用的现象。
今天每当外面是雨天时，或是娇阳似火的时候，自己均可以到这个停车楼里稍作活动，身体愉悦的同时，也就不免心中感慨几句了。
在新加坡居住气候有特点，一个是湿热，一个是经常下雨，在过去小区居住时，一遇到下雨天，那只好就窝在家里了，幸运的是搬到了新小区，因为小区居户比较多，达到八百多户，而小区与之配套建了个6层有八百多个车位的停车楼，而这个停车楼，只有负1层，1层和2层是停着车使用着，3层只有寥寥无几的几台车，而4至5层竞空空如也，一辆车也没有，这里正是外面下雨时，健身活动的好地方、好去处。
在新加坡这样寸土寸金的地方，真是很难想象，还有如此大的闲置的停车楼。
停车楼的每层有120多个停车位，这是该小区设计建设时，是为每户都建有停车位的，只是居户入住后，许多住户家是没有车的，这就出现了如此多的停车楼层、停车位的空置情况。
这里有几点值得思考，一是新加坡建设居住楼，从设计之初就是必须配备每户有停车位的；二是停车位即便空置，物业公司也不可以将其转租或挪作他用。
这些方面是值得我们国内借鉴学习的，现在随着机动车广泛的进入家庭，停车的问题已经成为突出的矛盾，这与最初建设设计的初衷有关，太多的民用建筑从建设起始就没有充足的停车位，有的建筑的停车设施还不少发生被挪作它用的现象。
今天每当外面是雨天时，或是娇阳似火的时候，自己均可以到这个停车楼里稍作活动，身体愉悦的同时，也就不免心中感慨几句了。