7月25日，长安深蓝SL03正式上市，推出了纯电版、增程版、氢燃料电池版三种不同动力版本车型。 作为国内首款量产氢燃料电池乘用车，长安深蓝SL03氢燃料电池版本搭载的便是神力科技燃料电池产品。SL，既是深蓝的缩写，也是神力的缩写，意义非凡。神力科技与长安的合作可追溯到2010年。长安是国内较早一批进入燃料电池汽车、燃料电池乘用车技术研发的企业之一，目前已经完成了三代整车产品的迭代。其中，长安志翔搭载了神力科技55kW燃料电池系统，CS75搭载了36kW燃料电池系统。 该车的氢燃料电池技术已做到整个系统核心部件100%国产化。该氢燃料电池系统可实现1kg氢气发电20.5度的超高发电效率，综合工况续航里程可达700km以上，“CLTC工况下”百公里氢能耗只需0.65kg，可实现3分钟超快补能。 该款电堆是神力科技为乘用车专门开发的产品，具有以下特点：
实现0.75mm超薄膨胀石墨板设计开发，以解决整车开发中空间受限的难题； 堆芯体积功率密度≥ 4 kW/L； 高可靠性单电池密封结构设计； 高集成化和高电气绝缘性的复合端板设计； 高耐久性，可通过工况设计以及系统策略