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重装徒步穿越南天山北线纪实

2024-07-06 16:12阅读:
2024623日至28日,我参加了新疆树林林户外俱乐部开展的南天山北线徒步穿越活动,参加这次活动的有来自全国各地十多名驴友。
这次活动从昭苏夏特乡附近的577国道边上山,沿着南天山北边徒步,一路穿越马拉尔特达坂、额尔定图河谷、艾勒门特冰达坂、托格蜡苏达坂等,多次涉水过冰河,从夏塔景区出山,历时六天五夜,总行程96公里,累计爬升4460米。
我曾多次踏上新疆土地,进行重装徒步穿越活动,在疫情期间中断了几年。这次是疫情后,再次踏上天山,再次进行重装徒步穿越活动。
我第一次去新疆是参加树林林的狼塔C+V活动,后来又AA约伴走了乌孙古道、喀拉竣至恰西、孟克特古道等线路。
这次活动再次选择树林林户外俱乐部,是觉得他们的领队比较好,安全有保障,参加队员的体质和装备都是要经过审核的,一路行进,基本上没人拖你后腿。而收取的费用也不高,老队员加上五一前付定金,重装的减去了一千元,轻装的更多。而我以前参加的AA约伴,队友体力良莠不齐,装备也没个底线,出现危险时帮与不帮是
件非常棘手的事情,如果组织者安排上不协调,费用也省不了多少。毕竟这把年纪了,有风险的线路,我觉得还是多花点钱,参加商业队靠谱,毕竟人家有专业领队,熟悉环境,知道风险。二十年多年来的户外经历告诉我,宁可与狼一样的对手为舞,也不愿与猪一样的队友为伴,这是我的体会和认知。
622日下午到达伊宁后,领队窦江与往年一样,设了欢迎晚宴,我们大口吃肉,大口喝酒,谈论着天南地北,谈论着以前走过的线路,大家信心百倍,争取顺利完成这次南天山北线的穿越活动。

623日,伊宁——昭苏——3000米营地
早上8时我们坐上中巴车从伊宁出发,往昭苏方向一路行进。中巴行驶在新疆大地上,蓝天白云,到处都是美景。途中在一个知青纪念广场停车休息,这里摆放着那个年代的高射炮等老物件,我们摆弄着拍照留影。
中午在一个小镇上简单吃饭,我要了份手抓饭,才25元,上面全是牛肉,与前一天早上在乌鲁木齐火车站前吃的所谓精品牛肉面真是天壤之别。
下午230分,我们在夏特乡附近的577国道边开始登山了,重装的、轻装的,还有领队和马夫共20来人,踏着草地一路爬升,一路美景。随着海拨上升空气变得凉爽,不时的加了衣服。
走着走着手机没了信号,我将手机调至飞行模式,继续拍照和记录轨迹。
走走停停,下午6时多,登上一个高坡,看到坡下草地上有几匹马和一堆包裹。哦,这就是今天的营地,在海拨3000米的峡谷中。
这一天共徒步13公里,累计爬升1100米。

624日,马拉尔特达坂——额尔定图河谷——2820营地
早上9时我们出发了,一路行走,一路上升,徒步在开满野花的草地上,白云蓝天,风景如画。两小时后缓慢爬上了海拨3615米的马拉尔特达坂,达板上残雪斑斑,凉风习习。休息没多久就下撤,又经过盛开各种野花的草地。因牧民还没有进场放牧,草地上绿草肥嫩,野花鲜艳,充满着春天般的生机。
下山来到谷底,我们找着石块跳着过了一条小溪,然后沿着额尔定图河逆流向上,河水带着白色的泥沙咆哮着从雪山上奔腾而下。经过扫呼特继续向上,途中经过几个无人居住的木头房子,听说7月初牧民就要赶着牛羊群进来了。

下午6时多,我们来到了靠近河边的海拨2820米的草地上,这里就是今天的营地。在我帐篷边上,有一条清澈的小溪从雪山上流淌下来,这里就是今天的取水点,我刚搭好帐篷就下起了雨,躲在帐篷里做饭喝酒。这一天共徒步18公里,累计爬升800米。

625日,额尔定图河谷——3200营地
早上我煮满两只保温瓶的茶水,9点准时出发,跟着窦江沿着额尔定图河谷继续向前、向上,踏着牧道行走在开满野花的草地上。
途中来到一间冒着炊烟的木房子边,有位牧民站在房前,窦江见状大声问他:有肉卖吗?我听不清牧民的回答,我们走过去,我问他有酸奶卖吗?他说有。
我走进他的原始、简陋的家,他老婆正在煮牛奶,炉台上边挂着一串风干肉,像羊肉身材的肉。牧民从屋外杆子上取下一个装着酸奶渣的编织袋子,再用牛奶调和成的酸奶,一大碗10元,没有糖可以加,我买了一碗,怕吃坏肚子,把半碗装入杯子中。
牧民从灶台烟道边取下一串风干肉卖给窦江,150元,我掂了下,有三斤多吧。
沿着弯弯的额尔定图河谷继续向上,经过大转弯后赶超了因我们购物停留,而不休息继续向前的轻装朋友们。河谷坡上有几条牧道并行着向前,走在哪一条都是对的。
来到额尔定图河谷的支流边,要涉水过河了,我们换了涉水鞋,淌水过了两次河,继续沿着额尔定图河谷上行,约5公里后,看到河谷对岸草地上有几匹在吃的马和马夫,还有一堆马驮来的包。
窦江叫来马夫,我们骑着马过了湍急的额尔定图河,下午3时半,我来到了海拨3200米的营地,这个营地取饮用水点比较远,在600米之外。
今天共徒步15公里,累计爬升550米。

626日,双湖——艾勒门特达坂——2840米营地
因今天的行程比较紧,我们早上7点就出发了,沿着额尔定图河向前、向上,踏着碎石,翻着石海,艰难来到冰川边缘。在双湖营地休息了很长时间,人员等齐了便踏上了一望无际的冰川、雪山。
冰川上盖着近一米厚的雪,起先我走在前面还行,因为是阴面,太阳还没照到,踩在雪面上不会陷下去。走着走着阳光照到雪上,一不小心就一脚陷下去了,到大腿根部。陷下去容易,拨出来艰难,每陷一步要费好大劲,步履维艰,我只好坐在雪上休息。
一些轻装的、个子小的队友轻松的从我跟前踏着雪走过,像雪上飘一样。领队纳纳上来后,告诉前后队员,我们踩在一条线上,这样路就越来越好走,我大声支持他的倡仪。
艰难的一步高、一步低徒步向前,运气好的时候也能在雪上飘上走一程。一脚陷下去了,就用四肢爬行了,这样受力面积大,不会再陷下去了。
耗尽体力,艰难爬行,中午来到了海拨4035m的艾勒门特达坂,脱去了灌满雪的登山鞋,晒在强烈的阳光下。简单的吃了路餐,躺下休息了。
半小时后大家看到达板下几百米处的雪地上有个黑影一动不动坐在那里,坐了好长时间了。窦江见状带了两支葡萄糖水,走下达板去帮助了。不一会窦江背着这位队友的重装包,再次来到艾勒门特达坂。随后,这位队友在领队十八妖的陪伴下艰难登上艾勒门特达板,脱去了湿透的衣服,换上了干衣服。
艾勒门特达坂上两架无人机飞来飞去在拍照、拍视频,是十八妖和另一位领队带来的。我们在上面休息了很长时间,就翻下达板,往今天的营地奔去。
达板的这一边是阳面,雪下的冰川暗藏着杀机,一条条看不见的冰川裂缝被白雪覆盖着,大的有半米多宽,深不见底。前面开路的窦江见状后,拿出绳子,四个领队组成路绳组合,窦江走在前面,探到冰川裂缝后,将表面的雪铲除,并告诉后面的人。
走出冰川,又休息了半个多小时,随后沿着牧道一路向下。我为了抄近路沿着河谷边缘走,走着走着发现脚踩的碎石下全是冰川,好些地方是空洞,太险了,太危险了。于是我强穿着往上爬,一抬头,发现窦江在上面牧道上,他对着我说:上面有路不好好走我赶紧说:我错了
一路下坡沿着牧道向前,有时也翻上几个小山坡。当看到前面河谷中有个临时搭建的施工工地时,今天的扎营地快要到了。
傍晚8时,来到了隧道工地,首先找到小买部,用现钞买了可乐和啤酒一饮而下,再找到营地。
在工地我急忙打开中国电信和中国移动两只手机,都没有信号。这里有中国联通的手机信号。
今天共徒步20公里,累计爬升930米,营地海拨2840米。

627日,托格蜡苏达坂——3080米营地
今天因行程宽松,我们早上10时才出发,穿过中交路建承建的西天山隧道工地现场后,跃上牧道,开始缓慢拨高。
据说西天山隧道是新藏公路(国道219)的延伸部分,这条穿越天山,有近30公里左右的隧道打通后,将缓解这里的交通压力,给南北疆人民带来福音。
踏着牧道一路向前,缓慢拨高,右边是河谷下的亿年冰川,冰川和雪融水咆哮着流向远方。途中在一个开满鲜花和绿草的山坡上我们停下休息,吃路餐。
午后沿着牧道横切着向前,随后进入碎石路,翻越多座山岗后,才看到托格蜡苏达坂。经过一番努力和冲剌,下午220分登上了海拨3760米的托格蜡苏达坂。
托格蜡苏达坂的阴则还有一大片厚厚的积雪,有70公分深。我们踩着积雪,来到碎石坡上。领队纳纳走到前面,告诉我们往河谷的右则走。
沿着牧道徒步在长满绿草和开满野花的山坡上,河谷下是不花的冰川,冰川和雪融水奔腾着淌向下流。
走到牧道的尽头,无路可走,便找了个过河点,跳跃着石头过了河。随后沿着河谷的左则牧道,一路向前、向下快速行走。
天空打起了雷,下起了小雨,我穿上冲锋衣继续向前。走过一个扎营地后,对面走来一队轻装的驴友,听说他们是从夏塔景区上来的,明天翻过达板后在隧道工地下撤了。
横切着牧道继续往前,然后下坡后来到河床边,看到了马夫,看到了马匹和驮来的包裹,今晚的扎营地到了。
今天共徒步15公里,累计爬升1000米,营地海拨3080米。

628日,汗加依拉克——夏塔景区
早上8时我们出发了,沿着河谷一路向下,行走在开满野花和长着绿草的牧道上。一个小时后,来到过河点,有几位AA约位的驴友在这里扎营,听说有浙江人,我和他们交谈了一会。在交谈中得知他们今天已经是第七天了,线路和我们一样,今天也要出山了。交谈中还了解到有两位萧山的驴友,便简单打了个招呼。因相互不熟悉,而我们要急着过河了,没有具体的交流。
跟着窦江淌着水过了湍急、冰冷的河,到了河对岸等了好长时间,全部人员过河后再向前走。不一会又过了一次河,这次过河后就快到夏塔景区了。
走出森林,踏上地,来到夏塔景区。不一会看到一座木头房子,里面卖着饮料和方便面。我跟着纳纳领队,一起大步走向前。
走着走着,电信的手机有了微弱的信号,再往前走,信号强了。
渐渐的看到了游客,越往下走游客越多,有骑马的,徒步的,拍照的。上午11时,我们来到将军桥,摆渡车的始点,这里尘土飞扬,游人如织。等了很长时间后,我们坐上摆渡车到夏塔景区的游客中心,再坐上中巴车返回伊宁,这次活动顺得结束。
今天共徒步15公里,累计爬升80米。

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