常听人跟我提素质问题，尤其是中国人的素质问题。他们说：“你看啊，中国人上地铁扶梯的时候从来都不左行右立，老有“卡位狗”；你再看啊，中国人过马路的时候从来不看红灯，聚集一帮人就走；你接着看啊，中国人的公众场合说话声音特别大，中国人还不爱排队（这个问题貌似好了许多）……”诸如此类，弄得我都不好意思自称是中国人了。
对这个问题，我隐忍许久。本来以为刘瑜当年写过关于素质的文章，就觉得不需再赘述。但转念一想，不看书的人居多，没看过刘瑜写的文章的估计同样多，所以在此用自己的思想重新表达一下我对以上所谓种种“没素质”行为的看法。
首先，左行右立根本就不是什么规矩。我也没看见中国大陆“有关部门”明确规定过。所以，左行右立只能是某些“有见识的人”一厢情愿的要求。我也很赞同左行右立，但左行右立在中国许多地方根本没有实施。责任是多方的，但绝对不是人民素质的问题。中国城市化道路虽走了几十年，但大多数人口还在农村。你说，一个从小在农村长大，在那儿过了半辈子，从来没见过地铁，也没做过扶梯，第一次到大城市，一上来不给通知就要求人家左行右立，合不合理？人家估计连左行右立听都没听过。更何况，政府部门和地铁公司也几乎不在地铁广告位明显展示这个规定或者广播这条规则。就算是常年生活在城市里的人，也不一定知道这么个左行右立的规矩。所以，那些说中国人坐扶梯不左行右立的人别再指责人民素质低了。真要想实行这个规矩，请让地铁公司和政府部门承担责任，或者你自己组织宣传也挺好。
其次，老有人说中国人过马路从来不看红灯，我就觉得有些人是眼瞎。他们只看见一群过去的人，从来没看见还有另一群屹立不动的人。至少，我在过红绿灯时，大多数情况都是遵守交通规则的：红灯停，绿灯行。我看到的大多数司机也都是不闯红灯的。我看到接近有半数人民在过马路时是等红灯的。当然，我也看到过所谓“中国式过马路”情景：聚集一群人，然后就往前走。恩，是的。我看到过。但是你们有想过为什么吗？因为那个红灯真的要等一分多钟，而绿灯却只有十几秒，而马路却巨宽！不信，你去新奥天虹购物中心旁的十字路口看
对这个问题，我隐忍许久。本来以为刘瑜当年写过关于素质的文章，就觉得不需再赘述。但转念一想，不看书的人居多，没看过刘瑜写的文章的估计同样多，所以在此用自己的思想重新表达一下我对以上所谓种种“没素质”行为的看法。
首先，左行右立根本就不是什么规矩。我也没看见中国大陆“有关部门”明确规定过。所以，左行右立只能是某些“有见识的人”一厢情愿的要求。我也很赞同左行右立，但左行右立在中国许多地方根本没有实施。责任是多方的，但绝对不是人民素质的问题。中国城市化道路虽走了几十年，但大多数人口还在农村。你说，一个从小在农村长大，在那儿过了半辈子，从来没见过地铁，也没做过扶梯，第一次到大城市，一上来不给通知就要求人家左行右立，合不合理？人家估计连左行右立听都没听过。更何况，政府部门和地铁公司也几乎不在地铁广告位明显展示这个规定或者广播这条规则。就算是常年生活在城市里的人，也不一定知道这么个左行右立的规矩。所以，那些说中国人坐扶梯不左行右立的人别再指责人民素质低了。真要想实行这个规矩，请让地铁公司和政府部门承担责任，或者你自己组织宣传也挺好。
其次，老有人说中国人过马路从来不看红灯，我就觉得有些人是眼瞎。他们只看见一群过去的人，从来没看见还有另一群屹立不动的人。至少，我在过红绿灯时，大多数情况都是遵守交通规则的：红灯停，绿灯行。我看到的大多数司机也都是不闯红灯的。我看到接近有半数人民在过马路时是等红灯的。当然，我也看到过所谓“中国式过马路”情景：聚集一群人，然后就往前走。恩，是的。我看到过。但是你们有想过为什么吗？因为那个红灯真的要等一分多钟，而绿灯却只有十几秒，而马路却巨宽！不信，你去新奥天虹购物中心旁的十字路口看