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山东中烟卷烟生产车间烟草害虫的综合控制

2011-01-26 15:51阅读:
关键词:卷烟生产车间 烟草甲 消杀 综合控制
摘要:卷烟生产车间烟草害虫的控制方针为“预防为主,综合控制”。(1)、厂房维修、设备改造是基础(2)、入厂检查是前提(3)、卫生清理是根本(4)、高温处理是辅助(5)、消杀控制是手段(6)、销售环节检查是必要


山东地区的储烟害虫主要有烟草粉螟和烟草甲,烟草粉螟不适应高温高湿条件,而烟草甲适合,因此卷烟生产车间的危害害虫为烟草甲。

一、烟草甲的特征
烟草甲卵近圆形,卵壳表面有一层蜡质保护,通常在温度20-37℃时,6-19天可孵化出幼虫;幼虫主要取食贮藏烟叶及烟草制品,它能啮破香烟盒外层包装进入取食,取食后的烟草呈孔洞状;在28-32℃时幼虫停止发育,15.5℃以下时进入休眠状态,老熟幼虫在烟包或卷烟内越冬;4龄期满后化蛹,蛹期4-12天不等,蛹历期在20℃时,平均12.3天;22.5℃时8.1天;25℃时6.4天;30℃时4天;32.5℃时3.7天;35℃时6天;37.5℃时4.1天。其中32.5~35℃时蛹历期最短,平均不到4天;成虫一般寿命2-7周,能飞行3公里,通常在黄昏和夜间飞行。雌虫产卵时,常在黎明飞行。烟草甲在75%的相对湿度、温度30℃以下时完成一个世代约为45-50天,在山东省一年可发生2-4代。通常每对成熟雌雄烟草甲3个月后繁殖的后代有10000只。
烟草甲食性杂,食物种类多,它包括各种植物种子、粮食、干果、干菜、干虫、干肉、干鱼、皮革、蜂蜡、烟草、药材、图书中的胶等,饥饿忍耐力强。成虫一般不取食烟叶,只啮破烟叶及卷烟纸,但雌成虫能食少量烟叶。

二、卷烟生产车间烟草甲的来源
生产车间烟草甲来源于贮存在烟叶仓库中的烟叶、烟梗、再造烟叶、烟丝等,随烟料进入车间,在适宜的车间温、湿度条件下繁衍繁殖。

三、卷烟生产车间烟草甲的危害及在成品烟上的危害
卷烟生产车间烟草甲的危害为:减少烟草重量;降低烟
草成丝率;虫尸、虫粪、网丝、体油对烟草的污染,在卷烟加工过程中不易剔除,卷入纸烟后,影响烟草的香气、味道,吸食会产生恶臭味,对消费者的健康有影响等。
在成品烟上的危害是:成品烟遭虫蛀后,烟支漏气,无法吸食,其虫尸,虫卵,虫粪及丝状物污染烟支,吸食会产生恶臭味,使卷烟失去使用价值,危害消费者的健康,从而引起消费者的不满与投诉,给企业的名誉造成损失,企业的形象和市场占有率受到影响,并可能引起索赔纠纷案件。
四、卷烟生产车间烟草甲繁殖的规律性
卷烟生产车间的烟草害虫主要以烟草甲为主,要做好烟草甲虫的防治工作,必须掌握生产车间烟草甲虫繁殖的规律性,便于针对性的开展防治工作。烟厂烟草甲虫繁殖有其时间规律性、区域规律性。按照规律性确定清洁、消杀、消杀的频次和力度。
1、时间规律性
根据近几年山东省内各卷烟厂消杀积累的数据比较和经验发现,生产车间烟草甲虫繁殖具有时间规律性。烟草甲虫在生产车间每年1、2、3月份是低繁殖期,根据虫情可安排2月底进行一次消杀,用药量一般;4、5月份是繁殖速度加快期,在这时期应特别注重车间内卫生清洁工作,铲除依赖繁殖的栖身之地,4月中旬至5月中旬份可安排一次消杀,消杀用药量适量增加,若在这个时期控制的得力,就会减少繁殖高峰期和顶峰期的虫口密度;6、7、9月份是繁殖高峰期,7月底至8月份是繁殖顶峰期,在这时期,卫生清洁工作力度及频次要增加,加大消杀用药量,安排在7月底和8月底进行一次全面消杀,根据虫情情况可在9月底追加一次全面消杀;10、11、12月份是一般繁殖期。在这时期,根据虫情可安排在11月底进行一次消杀,用药量一般。
2、区域规律性
根据近几年山东省内各卷烟厂消杀积累的数据比较和经验发现,生产车间烟草甲虫繁殖具有区域规律性。 把烟草甲虫繁殖按数量划分为一、二、三类区域:贮梗(洗梗)区、叶片预处理、贮叶柜、贮丝柜、残烟处理区、叶丝预配、掺兑(混丝)区、加香区、喂丝区、制丝排尘、薄片线与薄片丝柜、雪茄烟料区为一类,此区域无论是卫生清洁工作,还是消杀工作都必须作为重点;高架片烟库、制叶丝段、制梗丝段、卷包车间、废料间、膨胀线为二类,此区域的卫生清洁和消杀工作也不能放松;卷包排尘、成品库、辅料库、滤棒车间(青岛烟厂除外,原因不明)、辅房、跟班办公室为三类,此类区域可适当关注。

五、产生“油渍烟”和“虫烟”的原因。
未经熏蒸的有虫烟叶进入烟叶仓库,如果不及时熏蒸以及熏蒸后虫尸未干立即进入车间使用,制丝时烟草害虫幼虫会被刀片切碎,幼虫体内油脂外溢,卷入烟支,油脂污染卷烟纸,导致“油渍烟”现象。
烟草害虫的卵壳主要成份是骨蛋白和蜡质,具有坚硬性和不透气性,对卵起保护作用,影响了毒气及消杀药剂的进入;同时烟草害虫的卵是一个不活动虫态,新陈代谢低,呼吸强度弱,熏蒸毒气难以进入,所以烟草害虫在卵期抗药性最强。熏蒸对部分质量不佳的卵能够杀死,部分高质量的卵短时间熏蒸很难杀灭;消杀只能杀灭幼虫和成虫,不能杀死卵。制丝工艺过程中虽然有部分卵被高温高压处理死,但部分卵仍存活。从而带来的最终后果是:部分存活的卵卷入烟支,如果没及时吸食,经过春夏秋温度湿度适宜季节,会在烟盒内孵化繁衍,导致“虫烟”现象。

六、解决“虫烟”的一系列综合控制措施
想要彻底解决“虫烟”需要一系列的综合控制措施:
1、复烤阶段控制:
复烤厂建立虫情监测制度,悬挂诱捕板,每周开箱开包检查虫情,把烟、烟梗、碎烟、报废烟、成品烟根据虫情及时熏蒸,生产车间悬挂诱捕板,及时消杀。成品烟及时熏蒸,熏蒸与消杀相结合。
打叶复烤最后程序,成品装箱前,喷蒙五一五保幼素。阻止烟草害虫由幼虫发展为成虫。保幼剂属昆虫生长调节剂(如蒙五一五),主要成分为保幼激素。改装现有生产设备用水稀释后直接喷洒在烟丝上面,它能干扰昆虫的正常生长发育周期,昆虫的幼虫取食含有保幼剂的烟草制品后,不能变为成虫,从而使其连续的世代不能继续下去。
2、运输阶段控制:经常用菊酯类卫生杀虫药对运输烟草的车辆消毒消杀,每周一次。
3、仓储阶段控制:
烟叶储存仓库建立虫情监测制度,悬挂诱捕板,目测法和诱捕法相结合。根据虫情及时熏蒸。一般每年至少3次。特殊情况下利用消杀控制。
建立熏蒸周转库。所有进入烟叶储存仓库的外来烟叶、烟梗、烟丝、再造烟叶等,熏蒸后入库;所有进入车间的烟叶、烟梗、烟丝、再造烟叶,熏蒸后利用。报废烟叶及时处理。
4、卷烟生产阶段控制:
控制的方针为“预防为主,综合控制”。
(1)、厂房维修、设备改造是基础
对车间内各个位置有利害虫隐藏的一切缝隙洞孔如:地面上的缝隙、墙壁上的孔洞、空调管道穿墙处、电缆桥架穿墙处、各种管道穿墙处等,用灰浆或密封胶及其它材料进行封堵抹平。所有的设备上空心的支柱、梁架端口、设备支撑架与地面接触处进行封堵改造,由“○”“△”“□”“⊥”改造为“●”“▲”“■”“▲”。封堵电缆盒,防止烟丝烟尘进入。天花板不用带孔的。不用的空调管道进出风口封堵。设备上的开关、按钮加装密封圈,防止烟尘进入。传送带穿墙处安装风幕机或其它帘幕。将不用的设备及配件移走或用塑料薄膜覆盖。在车间需要开启的窗户上,安装30-40目每厘米8条线的纱窗,车间各区域房门上方安装风幕机,以阻止害虫相互传播。
(2)、入厂检查是前提
烟叶、烟梗及烟丝进入制丝车间时,首先检查其包装周围的缝隙处,有无虫茧形成的絮状物、害虫排泄物和蛀粉等,然后开箱检查。检查中如发现活虫,必须做好记录并及时报告,禁止进入车间,运回烟叶仓库进行熏蒸处理。
回用烟丝一旦发现感染,必须报废或熏蒸处理。严禁再次填入生产线,防止感染其它区域。
(3)、卫生清理是根本
烟草制品加工过程中,能使少量烟丝、烟支落地,会产生大量烟尘、烟末,一部分经排尘设备除去,一部分通过人工清扫除去,还有一部分会落入机器内部、机器底部、车间缝隙与角落、高空电缆桥架及管道外表、设备凹槽等处,经过一段时间积累后,就成了烟草害虫的栖息孳生地,因此,必须经常认真负责地清理,卫生清理是车间虫情控制的前提根本。
根据烟草害虫在生产车间的分布情况,把生产区域的卫生清理分为一、二、三类区域:
一类区域是重中之重,需要日常跟班清理:贮丝房、贮叶房、搀兑区(混丝)、叶丝预配、制丝线、残烟处理、烟丝入库区、排尘房、薄片车间、废料区;二类区域为重点,需要每天清理:卷包车间、喂丝区、残烟房、加香区、膨胀线、贮梗(洗梗)区;三类区域非重点,按日常制度清理:片烟周转库、成品库、材料库、滤棒车间、生产区域相邻的办公室、更衣室、工具室、维修室、检测室、产品开发与研究室、室外草坪、垃圾站。
根据烟草害虫的生活习性及车间结构,把生产区域的卫生清理位置划分为一、二、三类区域:
一类区域为卫生死角,平时清扫不到,害虫容易隐藏繁衍,应作为清理重中之重:地缝、墙缝、墙角、靠近墙壁设备下地面、支撑设备(柜)的各梁架内部、设备(柜)上的线缆桥架内外需要每天清扫;风选机内、切片机内、切丝机内、其它设备内部、烟尘输送管道内、烟片烟梗烟尘贮存罐内、振动筛内、高空空调风筒外表面、高空电线桥架内外、高空管道外表、顶棚等需要在停产或维修时深度清理;二类区域为清理的重点:墙面台阶、地面、墙壁表面、立柱表面、扶梯外表、设备(柜)下地表面、设备(柜)外表、支撑设备(柜)的各梁架外表、输送带托处、电机外表、地面空调风筒外表面、地面空调排风筒口、空调进气滤尘网、门窗死角、工具柜及配电柜四周及内部,需要每天清扫;三类区域非重点,但也要引起重视,铲除烟虫依赖繁殖的其它栖身之地:烟丝箱、烟支箱、废料箱、烟尘箱、麻袋、中转车、盖布、吸尘器内、拖把、笤帚每天清理,罐内滤布、下水道、垃圾箱等,每周清理。
清理烟丝烟末时不能用压缩空气吹,不能用拖把、笤帚清扫,这样只能让烟尘飘散到不易清扫的地方,使害虫蔓延,需要用中、高功率的吸尘器吸。
(4)、高温处理是辅助
害虫处在高温环境中,易引起虫体水分蒸发,蛋白质凝固,类脂液化从而导致死亡。烟草加工过程中,都要经过一定的高温,例如微波松散、润叶回潮、润叶加料、烟丝干燥、烟梗回潮、梗丝膨胀等。烟草害虫抗高温能力不强,一般在45-48℃的条件下,大都处于昏迷状态,如温度升高到48-52℃,并持续一定时间,即可杀死所有害虫,在70℃时2分钟或60℃时3分钟或55℃时4分钟,能充分杀死烟草甲、烟草粉螟的所有虫态。在制丝车间各加工环节,根据不同温度,适当延长处理时间,能有效控制烟草害虫。
(5)、消杀控制是手段
消杀法就是触杀法,是在车间害虫爆发时期的必要控制方法,它是被动灭虫法,害虫爬行通过药物滞留处或接触烟雾时,药物通过害虫的头、胸、腹任何一部分的表皮、触角、气门、足、口器和翅等虫体接触后,从害虫体壁进入,使害虫中毒致死。消杀药物进入害虫体内至杀灭是个漫长过程,一般需要24小时左右。
消杀处理方法主要有表面滞留喷洒和空中喷雾两种。表面滞留喷洒就是使用喷雾器对烟草害虫活动频繁的墙面、墙柱、地面、设备外表面进行滞留性喷洒,烟草害虫触及到药剂能引起中毒死亡,一般选用活性成份为拟除虫菊酯类或类似的药剂,残效期可达一到两个月。空中喷雾就是选用活性成份为拟除虫菊酯及增效剂类或类似的药剂,利用超低容量喷雾器或烟雾机进行作业,它能杀灭空间、机器内部、部分缝隙中的烟草害虫,但残效期短,通常不超过24小时。
消杀处理能杀灭飞行和爬行中的害虫,不能杀灭虫卵和蛹,不能杀灭烟料中的害虫。消杀处理的药物需要定期轮换使用,每年的消杀次数不能超过10次,以避免害虫产生抗药性。
为了彻底地控制烟草害虫,车间全面消杀时,未用尽的片烟、烟梗、烟丝、薄片丝、未及时处理的烟尘烟土、麻袋和其它盛烟料器具,运出车间进行熏蒸处理。
(6)、销售环节检查是必要
烟草甲不仅存在于烟叶储存仓库和卷烟生产车间,也存在于成品烟库和成品烟批发商、零售商处。成品烟库、成品烟批发商和零售商处要经常派发悬挂诱捕板,根据虫情进行消杀。

七、消杀过程中,消杀控制出现异常的原因分析
消杀处理缺点是不能保证消杀区域100%的表面留有药物,总有喷洒不到的区域,因此不能保证消杀后虫情为零。消杀后药物喷洒不到的区域的没有中毒的烟草甲爬行中接触到药物会死亡,少部分没有接触药物直接飞向诱捕板的烟草甲或者中毒但没有马上死亡的飞向诱捕板烟草甲,导致了诱捕板上虫情数量不为零的原因。只要不是连续成倍数量增加,就是消杀成功。
消杀后诱捕板虫情出现情况概括与原因分析。
1、消杀后1个月内数量为零。消杀控制成功。
2、消杀后一个月内所有区域或个别区域有少量烟草甲,而每周平均每板不超过10头,增加缓慢,时有时无,属于消杀成功。原因是药物喷洒不到区域的烟草甲或蛹羽化的烟草甲,大部分在活动中接触药物死亡,少部分没有经过毒区而中毒直接飞向诱捕板,也有少部分中毒但没有马上死亡的飞向诱捕板。
每年7月至8月是昆虫繁殖高峰期,此时卵和蛹大量孵化和羽化,消杀后很难将虫口密度控制为零。
3、消杀后一个月内所有区域有大量烟草甲,且每周数量不断增加,属于消杀失败。
4、消杀后局部区域,烟草甲数量突然增加,一段时间后不增加。属于原料感染,和消杀效果无关。
另外,诱捕器上面烟虫数量受外界因素影响很大,如果某一个车间人流和物流频繁、或者是有带虫烟叶调入、或者因为储存在各部门的成品烟样品发生虫情而感染车间,或者因进入车间工人穿戴的工作服、运载工具、清扫工具、盛烟箱袋等中有虫,都可能引起车间虫口数量的增加。由此原因导致的烟虫数量增加与消杀效果无关。
















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