北京首都博物馆

2024年8月29日早晨8点在酒店吃过早餐，退房带着行李到地铁4号线，9点上车，由西单转1号线在木樨地地铁站下车，步行不远就是首都博物馆，这是我们当天的目的地之一，因为下午要乘车前往张家口，出发车站是清河站，由于与住宿酒店是反方向，来不及回去取行李，所以只好带行李到博物馆，还好博物馆有寄存行李的服务，我们9点40分办理好预约和行李寄存手续，开始首都博物馆的参观。
北京首都博物馆应该是北京市博物馆，它区别于国家博物馆。因为国家博物馆我们已经去过，所以到首都博物馆是我们的优先考虑，我们计划当天要去首都博物馆和国家军事博物馆，两地距离不远，为此还将下午1点的车改为3点的车，可是事实上根本不可能，仅首都博物馆我们就看到中午12点，距离清河站需要大约一个小时的车程，所以我们后来只能放弃军事博物馆。
首都博物馆于1953年开始筹备，1981年正式对外开放，原馆址在全国重点文物保护单位——北京孔庙。作为北京市“十五”期间重点文化建设工程，首都博物馆新馆建设项目的立项申请，于1999年得到北京市委、市政府批准，2001年经国家发改委报国务院批准实施，2001年12月正式奠基兴建。
首都博物馆新馆于2005年12月开始试运行，2006年5月18日正式开馆。首都博物馆以其宏大的建筑、丰富的展览、先进的技术、完善的功能，成为一座与北京“历史文化名城”、“文化中心” 和“国际化大都市”地位相称的大型现代化博物馆，并跻身于“国内一流，国际先进”的博物馆行列。
首都博物馆的建筑设计理念是“以人为本，以文物为本，为社会服务”，强调“过去与未来、历史与现代、艺术与自然的和谐统一”。
首博建筑本身是一座融古典美和现代美于一体的建筑艺术品，既具有浓郁的民族特色，又呈现鲜明的现代感。巨大的屋盖继承了中国传统建筑深远挑檐；通长的石质幕墙象征着中国古代城墙；广场起坡传承古代高台建筑风格；在大厅北门外地面上镶嵌清代丹陛，大厅内有明代牌楼，体现出中国传统建筑平面中心轴线特点；椭圆形的青铜展馆斜出墙面寓意古代文物破土而出。
青铜、木材与砖石的大量运用更显一种历史的久远。北广场和大堂地面所用石材，产于自古以来为营造北京城供应石