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日本街头,那些不上锁的自行车:如果丢了,警察会快速找回

2019-07-13 13:27阅读:
去欧洲旅行时,许多国家的城市街巷之间,总会穿梭着人们骑着自行车的身影。其中荷兰和丹麦,被称之是世界上最适合骑自行车的国家,我觉得瑞士也很不错。但在亚洲,有关自行车风潮最盛的是在日本。
日本街头,那些不上锁的自行车:如果丢了,警察会快速找回
日本是一个发达国家,城市铁轨十分发达,但自行车是人们出行选择最多的一种代步工具。不论是学生、上班族、家庭主妇等等,是社会高层还是底层,自行车对于他们而言,无关地位和身份,它只是代步工具。
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我在大阪街拍的时候,尤其是在道顿堀一带,基本是靠自行车来区分本地人和外国游客。在那些狭长的街巷中,往往骑着单车穿梭繁华街区的人,一般都不会是游客。在许多美食小吃店的门前或门后,都停着一辆或数辆自行车,这些车都不是游客的。
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且这些自行车既不是驰骋山林的山地车,也不是奔驰于公路的的公路车,而是台湾俗称的淑女菜篮车,这种单车尤其普遍,作为代步车,它的实用性充满生活化。这在日剧、日漫中经常出现,画面让人感到很美好。
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在京都时,还碰到前面加装娃娃椅的自行车,据说在这日本十分流行,深受日本妇女的喜爱。但让我感到意外的是,就大阪所见,许多小店的门前门后的自行车多数没有上锁,难道就不怕小偷惦记吗?
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实际上,日本时有自行车失窃发生,但被偷走的自行车并不会就这样消失了。据悉,为了不让偷车贼轻易得逞,每辆自行车都应到警察机关办理注册手续,每一辆车都有一个防犯编号。
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但在买新车的时候,车店通常会帮助客人完成这项手续,如果是买的二手车,这二手车的车主也会把单车登记在新主人的名下,以免造成不必要的误会产生。即便是送人自行车,要进行手续办理,类似过户。
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因此,人们从不担心自己的未上锁的自行车会被偷窃,也不会担心被偷走的自行车找不回来。只要通过编号,警察会快速找到被行窃或“丢失”的自行车,然后把车送到车主跟前。
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这看似非常酷的操作,自然是要与日本的治安环境、社会管理和从小教育有关。法律的完善决定了社会管理,从而震慑着每一个人的行为举止,并且会为自己出格的行为举止付出代价。
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在日本,盗窃的处罚相当严厉,盗窃数额较小的,处3年以下徒刑或罚款,盗窃罪最重可判10年监禁或处罚款至多50万日元。如果是捡到他人物品,即便不是偷,但据为己有,照样视为盗窃行为,称之是“遗失物横领罪”,可处以一年以下徒刑及10万日元以下罚款。
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面对如此严厉的盗窃处罚,日本人自然是不敢去犯。但除了法律约束,从小的教育理念是关键所在。日本的小孩在上幼儿园的时候,老师就对他们会进行法律教育。这一点,我在《蜡笔小新》中深有感触。
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就拾遗这一块,动画中也很好呈现。每当春日部(春我部)五傻捡到他人的遗失物的时候,都会第一时间交到警察署。虽然这是一部动画片,但日本人往往会将自己的文化、教育、历史等融入漫画中,包括现代的一些真实事件。
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什么事情可以做,什么事情不可以做,日本是从幼儿园就开始进行这样的教育。因此,日本人从小就善于对自己行为进行约束,逐渐养成一个规范的自律精神。
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而我也是通过《蜡笔小新》才知道,日本对拾金不昧者也有奖励制度(并非是漫画虚构),拾到财物后交到警察署的,如果失主在一年之内出现的话,可以获得整个财物的10%的份额,如果失主不出现,就能获得100%的份额,也就是说这个时候你捡到的财物才能作为己有。
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所以,日本人的素质教育才出了一个“路不拾遗,夜不闭户”的社会。 日本警察也会不时出现在街头,盘查骑车人骑的是不是自己的车。

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