隧道式干燥窑塌坯原因浅析
我公司近年来在为全国各地新型墙村厂提供技术服务的过程中，先后处理过二十多起隧道窑塌坯事故，总结了一定的经验，现将常见隧道窑（负压排潮）塌坯的原因做一下简单分析，与业界同行交流，并请专家指正。
隧道式干燥窑塌坯时间一般为冬季，越是北方地方持续时间越长，短则一个月，长则三个月，轻则部分砖坯坍塌，重则整车砖坯甚至剌窑砖坯坍塌，个别砖厂甚至因此停产，损失惨重。
隧道式干燥窑塌坯的原因主要有两种：一、淋塌，二、潮塌
一、 淋塌
砖坯淋塌的原因比较简单，主要是由于窑内顶板上或排潮烟筒内壁由于水汽而凝成水珠，大量水珠滴落到砖坯上，致致砖坯软化、粉碎，轻者最上边的几层坍塌，重者整车变成泥巴。产生大量水珠的原因：预热段空气尽对湿度达到饱和或接近饱和，接触到温度较低的窑顶板或排潮烟筒内壁而产生冷凝水。
①排潮温度太低（一般低于30℃）；
②干燥窑保温效果不好，或根本没做保温，使窑顶内壁温度太低；
③排潮烟筒和排潮风机保温措施不当或直接未保温。
砖坯潮塌的原因比较复杂，其机理就是：由于预热空气尽对湿度达到饱和，砖坯在该段不仅不能排出水分，反而吸收水分而使含水率升高，砖坯强度随着含水率的升高而逐渐降低，随后坍塌。
淋塌和潮塌最大的区别在于：淋塌一般是砖坯自上往下损坏，而潮塌尽大多数则是砖坯自下往上损坏。
二、 潮塌
下面重点分析一下潮塌产生的原因。
潮塌都是发生在干燥窑的预热段，其根本原因是：预热段中段内的空气湿度达到了尽对饱和，这种尽对饱和的热空气已不能再带走水分，而且该部分空气在向排潮风机不断移动时，由于砖坯的吸热和窑体的散热而使温度逐渐降低，这时空气中的水蒸汽就要有部分析出，或成为水珠挂在窑墙、窑顶板上，或被砖坯吸收而进步了其含水率，砖坯的强度随着含水率的进步而逐渐降低，下层的砖坯就会因随不住上层的重量而坍塌，部分坍塌的砖坯堵塞了透风孔道，这就轻易产生恶性循环，从一车的一小部分到一大部分，甚至整车坍塌，严重时整个预热段内的砖坯全部坍塌，假如检查或处理不及时，继续进车则会出现全窑坍塌的现象。
空气带走水蒸汽的能力是有限的http://www.tianzhujx.com/b
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隧道式干燥窑塌坯的原因主要有两种：一、淋塌，二、潮塌
一、 淋塌
砖坯淋塌的原因比较简单，主要是由于窑内顶板上或排潮烟筒内壁由于水汽而凝成水珠，大量水珠滴落到砖坯上，致致砖坯软化、粉碎，轻者最上边的几层坍塌，重者整车变成泥巴。产生大量水珠的原因：预热段空气尽对湿度达到饱和或接近饱和，接触到温度较低的窑顶板或排潮烟筒内壁而产生冷凝水。
①排潮温度太低（一般低于30℃）；
②干燥窑保温效果不好，或根本没做保温，使窑顶内壁温度太低；
③排潮烟筒和排潮风机保温措施不当或直接未保温。
砖坯潮塌的原因比较复杂，其机理就是：由于预热空气尽对湿度达到饱和，砖坯在该段不仅不能排出水分，反而吸收水分而使含水率升高，砖坯强度随着含水率的升高而逐渐降低，随后坍塌。
淋塌和潮塌最大的区别在于：淋塌一般是砖坯自上往下损坏，而潮塌尽大多数则是砖坯自下往上损坏。
二、 潮塌
下面重点分析一下潮塌产生的原因。
潮塌都是发生在干燥窑的预热段，其根本原因是：预热段中段内的空气湿度达到了尽对饱和，这种尽对饱和的热空气已不能再带走水分，而且该部分空气在向排潮风机不断移动时，由于砖坯的吸热和窑体的散热而使温度逐渐降低，这时空气中的水蒸汽就要有部分析出，或成为水珠挂在窑墙、窑顶板上，或被砖坯吸收而进步了其含水率，砖坯的强度随着含水率的进步而逐渐降低，下层的砖坯就会因随不住上层的重量而坍塌，部分坍塌的砖坯堵塞了透风孔道，这就轻易产生恶性循环，从一车的一小部分到一大部分，甚至整车坍塌，严重时整个预热段内的砖坯全部坍塌，假如检查或处理不及时，继续进车则会出现全窑坍塌的现象。
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