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骑乘札记——调车场系列之四《铁路调车场2》

2012-05-19 08:08阅读:
原来在铁路上,调车工是最辛苦。危险性最高的工种。人工脱钩、人工扳道岔、人工放铁鞋(减速器)。现在完全自动化整个调车线有全自动刀叉机,全自动减速装置组成,下面就是一组全自动调车的过程。
骑乘札记——调车场系列之四《铁路调车场2》
骑乘札记——调车场系列之四《铁路调车场2》
在驼峰拆解而下的列车,在自动道岔机的调度下,进入调车场。
骑乘札记——调车场系列之四《铁路调车场2》

骑乘札记——调车场系列之四《铁路调车场2》
这是自动减速装置,驼峰下来的车辆经过减速后,进入调车场。
骑乘札记——调车场系列之四《铁路调车场2》
骑乘札记——调车场系列之四《铁路调车场2》
下面的镜头,是经过自动道岔机和减速机,被编组的车辆与整列对接的分段镜头。
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骑乘札记——调车场系列之四《铁路调车场2》
2012年5月18日

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