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关于绍兴文化遗产——古桥的调查报告

2012-11-19 13:33阅读:
【摘要】 绍兴古桥所具有的环境布局美、结构装饰美和桥楹诗文美,构成了特有的水乡交通景观。'垂虹玉带门前来,万古名桥出越州'。绍兴古桥文化成为越文化的重要组成部分。
【关键词】 绍兴的桥 文物

绍兴的文化遗产,博大精深、源远流长。它是一座没有围墙的博物馆,是一本漂在水上的书,素有东方威尼斯之称。古称越国。境内水道纵横,有水乡水城之誉。因水而有桥,因桥必有景,美名桥乡。下面是对古桥的调查报告:
绍兴桥梁量多面广,据1993年底统计全市有桥10610座,誉为万桥市。在这众多桥梁中,古桥占有很大比例,是国内保存古桥品类、数量最多的地区之一,自适应于小江小河的木梁桥、木拱桥,到适应于大江大河的浮桥继而发展到石梁桥、三边形桥、五边形桥、七边形桥、半圆形石拱桥、马蹄形石拱桥、椭圆形石拱桥及至跨入当今世界先进拱圈结构的准悬链线拱桥,构成了一个极完整的古桥系列,成为中国古代桥梁发展、演化的一个缩影,被称为中国的古桥博物馆
绍兴被誉为桥乡,除了桥的数量多,更重要的是桥的类型非常多,其建筑构造可以分为十一类,而且很多建筑构造是国内独一无二的,十分精美。如折边拱桥、悬链线拱桥、府桥、拱梁组合桥,都体现了绍兴高超的古桥建造技术。
其中,绍兴不少石桥可以称为是杰出的发明创造。例如国内现存最早的大型古代城市交通互通桥梁之一——八字桥,其作为中国名桥被收入《中国科学技术史·桥梁卷》;国内仅存的特长型石墩石梁桥——古纤道桥;七折边古石拱桥群——广宁桥、宝珠桥、迎恩桥、谢公桥、祥麟桥等;国内现存最早最长的海口古闸桥——三江闸桥等,这些绍兴古石桥的代表,填补了中国古代桥梁技术史上的空白,可谓是中国古桥的珍贵实例和世界古桥史上的技术标本。
近年来,随着人们对古石桥价值的进一步认识和深化,被列为文物保护单位的石桥也在逐年增加。
一、古桥的技艺特点:
绍兴石桥营造技艺高超,站在时代的前列。绍兴的古桥营造技艺应追溯到春秋战国之前的浮桥和木梁桥,越国时期,因铁质工具的出现,使石柱、石梁、石桥面等新构件运用到古桥营造中,进入了石梁桥的创始时期。至汉代,石拱建桥技术已经相当成熟,在绍兴的桥梁建设中也有应用。秦、汉时期,是绍兴桥梁的创建发展时期。唐、宋时期,当时绍兴的运河驿路畅通,工商业发达,使桥梁营造技艺不断提高,绍兴石桥的发展也同时进入全盛时期。清代,石桥营造技艺发展到鼎盛时期。绍兴古桥一般的建筑程序为:选址——桥型设计——实地放样——打桩——砌桥基——砌桥墩——安置拱圈架——砌拱——压顶——装饰——保养——落成。
绍兴石桥营造技艺独特,部分石桥(如八字桥、广宁桥等)的营造技艺为国内罕见,桥梁形式多样,形成了极为系统的技术体系,在各个不同时期都处于全国领先水平。而且石桥的营造技术非常科学,用料质量讲究,布局、选址合理,古石桥一般寿命能长达千年以上。
二、古桥的技术优势
  1、绍兴古桥有技术系列优势。绍兴保存着反映古桥技术发展阶段的完整古桥系列。绍兴古桥可按古桥整体系列申报。其它地方以古桥单体申报,就没有绍兴古桥完整系列的优势。绍兴是国内保存古桥最多的地区之一。全市现存古桥604座,其中宋朝以前13座,元、明时期的41座,清代桥269座。绍兴市区和绍兴县保存古桥最多,共计294座。绍兴古桥中有:国内现存最早的城市桥梁——八字桥;国内仅有的特长型唐代石梁桥——百孔纤道桥;国内仅见的五折边拱桥拜王桥、外山桥、王七墩村庙桥、红门桥、 尹家村洞桥、永嘉桥、 陟望桥、永昌桥、新安桥、祥麟桥和七折边拱桥广宁桥、宝珠桥、迎恩桥、谢公桥、祥麟桥;国内仅见的简化式木拱桥——庵山桥(上三坑风雨桥);国内少见的连续三孔马蹄型拱桥——泾口大桥、东浦新桥;国内最早发现的准悬链线拱桥——迎仙桥、玉成桥。绍兴古桥中有古桥基础技术、古桥上部结构建筑技术的完整技术系列优势。有古桥桥墩、桥台、桥拱几十种卯隼结构组成的古桥卯隼结构技术系列。在古桥石拱拱券砌筑类别上有并列砌筑、并列隼卯砌筑、错节横放并列砌筑、条石横放并列砌筑、纵联砌筑、分节并列砌筑、联锁分节并列砌筑、镶面纵联砌筑、框式纵联砌筑、乱砌筑石、镶面乱石砌筑等形式的代表性古桥。古桥桥墩有拱桥联拱厚墩、联拱薄墩、迎水尖墩、双面尖墩等众多式样构成的古桥桥墩技术系列。
  2、唯一性优势:绍兴古桥中有仅见于绍兴地区的悬链线拱古桥、五折边和七折边拱古桥、连续三孔马蹄型拱古桥、简化式木拱桥、特长型纤道桥、特长型桥堤组合避塘桥、一墩三桥三接桥、最古的城市桥梁、已发现的最古的桥梁先驱8000年前的独木舟。这九类桥俱有世界唯一性。
  3、完整率优势:绍兴古桥群体,70%以上的古桥俱有完整率和原建率。作为申报主体的名桥具有100%的完整率。
三、 绍兴古桥与正在争取申报世界历史文化遗产的古桥项目比较:
1、与赵州安济桥比较:安济桥在前些年已经全面拆除重建,面目全新,已失古桥风貌,原汁原味的古桥优势已失去。而绍兴古桥中有宋代重修后,没有经过整桥大修,完整保存的八字桥。有22座宋《嘉泰会稽志》有载的古桥,这些古桥虽经明代、清代重修,但基本保持原貌。这在历史文物的价值上超过仿建的安济桥。
  2、与程阳永济桥比较:程阳永济桥为石礅木梁廊桥,造型优美。但桥的历史不及绍兴古桥悠久,技术不及绍兴古桥先进,。因桥的上部结构为木质,大部分是现代新建的,已不是古桥原建。
  3、与北京卢沟桥比较:卢沟桥历史较近,同类的半圆拱桥较多,虽有.事变的背景,但古桥技术文化含量不及绍兴古桥。绍兴古桥与其它申报项目的比较:目前泉州古城项目、洪湖大堤古水利设施项目、周庄同里等水乡古镇项目都在积极准备申报。绍兴古桥同时俱备这三个项目的优势。
  4、与泉州比较:泉州有洛阳桥,绍兴有纤道桥与其相仿,但纤道桥为国世界唯一。泉州有海上丝绸之路的背景,绍兴也有。而且还有海上陶瓷之路的背景。泉州为历史文化名城,绍兴也是。
  5、与洪泽湖大堤比较:绍兴古桥可以将目前仍保持古貌的汉代鉴湖百里长堤带上。鉴湖堤上的现存古闸桥更有特色。
  6、与周庄、同里三古镇比较:这些古镇上的少量古桥与绍兴古桥相比,技术价值远不及绍兴古桥。绍兴古桥可以将绍兴柯桥、安昌、东浦、东湖、丰惠等古镇作为古桥的背景一起申报。这些古镇不会比周庄、同里等三镇逊色。通过上述比较,绍兴古桥的应排上申报名单,并且应排位在上列项目之前。

四、它的传承价值:
绍兴石桥不但表现了先进的营造技艺,又蕴涵着深厚的文化底蕴, 具有极高的美学价值、学术价值和使用价值。
桥本是作为方便人们生产生活的交通设施而出现于世的,但是一经与人发生了关系便不再只有单一的物质形态和纯粹的实用价值了。绍兴石桥,如一件件大小不同的艺术品,在广袤的稽山鉴水平原供人欣赏,又供人使用。绍兴古桥所特有的环境布局美、结构装饰美和桥楹诗文美,构成了特有的水乡交通景观。垂虹玉带门前来,万古名桥出越州。绍兴石桥文化成为越文化的重要组成部分。
五、 保护现状:
随着社会的发展和经济的繁荣,新建了许多四通八达的公路,各种现代建筑桥梁层出不穷。由于石桥营造成本高,工艺繁杂,一般建筑公司不愿承建。这使绍兴石桥营造工艺的工匠更是后继乏人,保存绍兴石桥营造技艺迫在眉睫。此次申遗成功,是绍兴桥文化保护和继承的又一个重要里程碑。
想到一代又一代的绍兴先民历经沧桑,生生不息,给我们留下了如此绚丽多姿而又无与伦比的文化遗产,当代绍兴人理所应当让这些不可再生的宝贵财富薪火相传。作为长年与文化遗产相知相守的专业工作者,有责任对祖先留下的有之物进行力所能及的保护和解读,以便让世人更加充分地认识人类祖先的生存状态、创造智慧以及发展历程,并使世人进一步增强文化的认知力、文化的自豪感和文化的自觉性。如果说绍兴历史的悠久、绍兴城市的古老、绍兴文化遗产的丰富是一种客观存在的话,那么,今日的绍兴人责无旁贷,应该让其赓续相继、历久弥坚,并传之久远。
参考文献孙晓文. 绍兴的桥[J]. 安徽文学(下半月). 2009(09)

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