新浪博客
目前，从北马路到烟台大学西门，再到山东商贸职业学院、滨医、中国农大等这一批高校密集的线路上，只有17路一条公交线路———这显然是17路车拥挤的主要原因。17路车是驻莱山区高校的学生们最常坐的一趟车。“单说近十万大学生，就够这条线忙活的。”烟大一位老师说，“一到周末，有时在始发点已经满员了。整个行程就感觉上了北京和上海的地铁线，乘客得见缝插针。”
那么，17路到底有多拥挤？接到王女士反映的情况后，记者上周在早晨和傍晚上下班高峰期，以及周末下午共8次乘坐17路车。结果发现，在工作日，17路车基本满足市民出行的需求；可等到周末，在下午到傍晚的时段，17路车就变成了沙丁鱼罐头，车内仅剩下立足之地，有时，挤得一个人也上不去，公交司机只能“甩客”而走。
〉〉工作日首访5分钟一班车，客流比较正常
6月8日早晨7点30分，记者来到烟台口腔医院站点等17路车，刚到站点，一辆17路车便驶了过来。记者看到，车上满座，车厢内站着不少乘客，但谈不上拥挤。7点36分，在等候了6分钟后，第2辆17路车驶了过来，相比于前辆车，车内的乘客少了许多。7点41分，第3辆17车停在口腔医院站点时，记者看到车上后排还留有空位。随后一直到8点5分记者离开站点时，每隔6至7分钟便有一辆17路车驶来，车上并未出现拥挤现象。
下午17点5分，记者再次来到口腔医院站点等候17路车。5分钟后，一辆17路公交车驶了过来。记者决定前往17路始发站火车站北广场，乘17路转一圈，了解车辆沿线路况。在记者沿北马路前往火车站北广场的路上，分别于17点16分、17点21分、17点25分在途中和17路公交相遇，17点30分，当记者来到火车站北广场时，一辆17路车刚好从车站驶出。
“高峰期6分钟一趟，平峰时是大概8分钟左右吧。”17路车的司机刘师傅说。17点35分，刘师傅所驾驶的17路驶离火车站北广场，沿北马路进入大海阳路，随后经大润发进入青年南路，沿北马路再次经过火车站后，一路东行。记者看到，在经过大润发后，车上已经没有空座，再次经过火车站后，车上人多起来，不过并不算挤。汽车行驶途中，在长途汽车总站、青年南路与北马路、北马路与大海阳路、北马路与海港路、以及北马路与西南河路和胜利路路口均出现了压车现象，一个路口大都需要两三个红绿灯才能过去。从火车站北广场到解放路4公里左右的路，公交车足足走了半小时，从解放路到烟台大学西门10公里多的路，17路车仅用了20分钟。
过首站即超员，上车得走“后门”
6月11日周六下午16点30分，记者再次来到口腔医院站点等候17路车。在站点，记者看到，要想坐17路车，只能往上挤，前门实在挤不上去了，市民只得把钱先投上，到后门上车。
“别挤了，后面还有车，再等一会儿。”看到实在是上不去了，司机师傅说。
15分钟内，17路又开过来两趟车，其中一辆前车窗正上方是59路的牌子，前窗的右下方则是17路的临时号牌，可这两辆车里都已经是人挤人，要上车同样得发扬“挤”的精神。
17点钟，记者来到17路车的始发站火车站北广场，登上一辆17路车。记者发现，车的后排还有空座，不过上面却放着物品。记者一问，坐在旁边的人说，这里有人，不过还没上车。
“快，到这里来坐。”17点10分，17路车来到出发后第一站工人子女小学时，刚才那名乘客的朋友终于上车了。此时，公交车内已经开始超员，当17路车驶过大润发站时，车内已是摩肩接踵，车的后门处也已经挤满了人，站在车中间，有种令人窒息的感觉。
随后，在火车站、口腔医院站点，又有部分乘客加入了挤公交的行列，而下车的乘客寥寥无几，直到17路经过观海北路，在烟台大学停下时，车内来了次大换血，有近一半的乘客在这里下车，同时上车的乘客也不少，车内仍然比较挤。当17路来到倒数第5站，山东商贸职业学院时，车内的乘客才少了起来。
记者乘坐17路返程时发现，由芝罘区驶往莱山的17路车，辆辆满满当当，晚上19点半，记者在口腔医院站点看到，要上17路车，还得往上挤。
〉〉公交公司
逢节假日，17路增车6至12辆
“由于17路车的路线图上，经过烟台大学、山东工商学院、山东商贸职业学院等学校，以及火车站、汽车站、超市等人口密集区。节假日学生到市区游玩、购物的比较多，下午16点至19点，正是学生返校的高峰期。由于运力较为吃紧，为此公司已经增加了运营车辆。一般的周末会增跑6辆车，节日期间会增加8至12辆，像今年端午节，就有42辆车在跑。今后也会根据市民的出行，相应增加运力。”李女士说。
记者周末乘车时也看到，周末虽然增加了车辆数，但车内仍然很挤，那么解决17路周末乘车难的问题还有没有其他方法呢？
〉〉业内人士
城市发展，应设专门公交车道
业内人士称，随着私家车越来越多，像北马路、南大街等地，道路比较拥堵。导致市民在乘车时，往往会遇到要么一直等不到车，要么两三辆车一起来，因此，即使公交车数量增加了，高峰期时也会堵在路上。随着城市的发展，应该规划相应的公交专用车道，这样公交线路速度快了，车辆往返的时间缩短，跑在路上的公交车也会多起来，对于解决公交拥挤也有帮助。 YMG记者陈潇摄影报道
http://ytwb.shm.com.cn/html/2011-06/14/content_2660373.htm