龙头百战: 两节会否成就两“劫”
【大势分析】
本周仅有三个交易日便完成9月收官之战，但由于上周五意外遭遇“中秋劫”，使很多股民尤其是仓位较重的朋友惊魂未定。在上周五市场下跌过程中，或许是因为中秋佳节临近,主力拉银行和石油护盘，使得大盘跌幅不至于太难看。但在市场全面下跌的背景下，银行、石油的护盘除了对大盘下跌有暂时遏制意义外，没有其它实质意义，再试想，若后市银行、石油两大超级权重反压市场又会如何？
目前大盘和创业板指位置比较尴尬，所谓的尴尬就是指其可上可下，向下自不必说，下探新低甚至再创新低都是有可能的，而且概率不小；向上又难有持续性。盘中热点非常稀缺，除了特力A之外，能够引导市场整体做多级别的龙头不复存在；上海本地股那种此起彼伏轮流持续涨停的热点基本上没有，充电桩只有一个奥特迅还能勉强维持，影响力也已经大为下降。
在大盘走势不佳、市场热点匮乏、主力资金都选择观望的时候，我们有什么理由参与其中？不仅没有抄底的可能，反而还有被套的现实，所以本周三个交易日拉升基本上等同于诱多。
只要长
【大势分析】
本周仅有三个交易日便完成9月收官之战，但由于上周五意外遭遇“中秋劫”，使很多股民尤其是仓位较重的朋友惊魂未定。在上周五市场下跌过程中，或许是因为中秋佳节临近,主力拉银行和石油护盘，使得大盘跌幅不至于太难看。但在市场全面下跌的背景下，银行、石油的护盘除了对大盘下跌有暂时遏制意义外，没有其它实质意义，再试想，若后市银行、石油两大超级权重反压市场又会如何？
目前大盘和创业板指位置比较尴尬，所谓的尴尬就是指其可上可下，向下自不必说，下探新低甚至再创新低都是有可能的，而且概率不小；向上又难有持续性。盘中热点非常稀缺，除了特力A之外，能够引导市场整体做多级别的龙头不复存在；上海本地股那种此起彼伏轮流持续涨停的热点基本上没有，充电桩只有一个奥特迅还能勉强维持，影响力也已经大为下降。
在大盘走势不佳、市场热点匮乏、主力资金都选择观望的时候，我们有什么理由参与其中？不仅没有抄底的可能，反而还有被套的现实，所以本周三个交易日拉升基本上等同于诱多。
只要长