影评《飓风行动》2018Hurricane
2021-04-20 22:18阅读：
《飓风行动》是戴维·布莱尔执导的动作片，伊万·瑞恩和米洛·吉布森等主演，由英国和波兰合拍。
讲述了一支编号为303的霍克飓风战斗机多国联军飞行中队，为抵抗纳粹入侵英国而奋战的故事。
影片中很多细节可以说是相当考究，比如梅塞施米特109战斗机的涂装，英德两国空军在海上救援方面的差距，照相枪的应用和空战战果的核实，如何对待敌军从事救援的飞机和跳伞的飞行员等等。
除了WAAF（英国空军女子辅助队）那条线，里面大部分角色，上到皇家空军战斗机司令部总司令休·道丁上将、第11大队的基斯·帕克少将、下到303中队飞行员，都是有名有姓有地位的历史人物（甚至那条赠送给波兰中队的宠物狗也不例外）。
剧情方面，
1939年夏季欧洲局势阴云密布，德国入侵波兰，虽然波兰进行了顽强的抵抗，但由于飞机性能差了德军整整一代，武器落后，无论是陆地还是空中，很快法国战役也以联军惨败、荷兰、比利时和法国相继投降。
而波兰空军人员再次踏上逃亡之路，有的逃往马赛、拉罗谢尔等法国南部和西部港口，有的逃到北非的法国殖民地，还有到葡萄牙和西班牙的。
他们路线各异，但有着相同的目标——截至1940年7月底，总共有8384名波兰空军人员来到了英国，其中有6220多人是从6月22日到7月下旬这一个月里到达的，也就是说他们在法国战役中都坚持到最后才撤的。
简单交代一下战争的背景：德国登陆入侵英伦三岛的前提条件就是由德国空军占领英吉利海峡和英国上空（至少是英国东南沿海上空）的制空权，英国皇家空军就成了保家卫国，抗击侵略者的先锋。
但他们的兵力，尤其是承担主要防御重任的战斗机部队的兵力和责任完全不成正比（1940年6月底，RAF有约650架战斗机和460架轰炸机，数量只有德国空军一线作战飞机（轰炸机、战斗机）的一半，在战斗最激烈的8月上旬，战斗机也只有700多架。
人员素质这方面，英国飞行员的训练水平并不逊色于德军，但论实战经验显然差了一大截。不列颠空战第一阶段（
7月初到
9月
6日），德国空军以摧毁英国空军为目的，大举轰炸
RAF机场、基地。
影片中英国道丁上将的战斗机司令部确实一度被压得喘不过气，伤亡惨重，补充进来的新飞行员光是数量就跟不上损耗速度，还不要说相当一批人是训练时间被压缩过的速成品，这样的背景下，来自波兰、法国、捷克这些流亡国家的飞行员及其实战经验正是英国所急需的。
影片的男主杨
•祖巴赫在法国空军先后开
MS.406和霍克
75战斗机迎战过德军，还被德军的
Me
109战斗机击落过，但幸运地逃脱了被俘的命运，
6月
18日法国败局已定后他才乘船撤到英国。
而电影也进行了戏剧化的改编，他伪装成瑞士手表商人混进德军机场（准确的说是德军进驻的法军机场），然后在德国空军眼皮底下偷走了一架法军飞机逃走了，尤其是对照结尾他驾驶飓风杀回法国，还在当初放他一马的德国空军军官头顶上做了个胜利滚转的动作，很是扬眉吐气。
为什么伪装成瑞士手表商人呢，杨
•祖巴赫确实是个加入波兰空军的瑞士公民，战后也确实走私过手表。
起初，道丁和他手下的天之骄子们对波兰人的能力是怀疑的。道丁就一度拒绝使用波兰飞行员，连战斗机部队总司令尚且如此，其他英国飞行员的态度和印象就可想而知了，他们之中很多人对于寄人篱下的外籍飞行员抱有一定的偏见和优越感，这是不可否认也不难理解的事，电影里表达得很明显。但波兰人很快用实际行动证明了英国人错了。
刚开始波兰飞行员也是分散编入多支
RAF战斗机中队，早在
7月就随队升空作战了。
7月
19日由
Antoni
Ostowicz少尉立下首功，他与第
145中队队友在布赖顿上空合力干掉一架
He
111轰炸机，不幸的是，他在
8月
11日也成为首个阵亡的波兰飞行员。
8月
24日，第
501中队的
Antoni
Glowacki中士三次出战，拎回了
5架德国轰炸机的丰硕战果，也跻身为不列颠空战中仅有的三名单日王牌行列。前面说过，
RAF战斗人员极度短缺，波兰飞行员要根据需要，频繁在一个个中队之间调动，在组建专门的波兰中队之前，将近
100名波兰战斗机飞行员在
27个
RAF中队中留下过足迹。
波兰飞行员战前受过良好教育，基本都会法语，所以分散混编进法国空军的中队没有问题，但到了英国，大家就懵逼了，有时两国飞行员不得不用法语交流。
如果说语言障碍在地面仅仅是造成不便的话，到了需要编队作战的空中就会严重阻碍通讯联络和协调，进而直接影响胜败和生死。
道丁终归是个空军将军，很快意识到把分散的外籍飞行员聚集在一起，组建专门的外籍中队（波兰、捷克）的必要性。对英方而言，这样做不但解决了中队内部的语言障碍问题，还消除了战术理念方面的差异，极大了提高了作战效率。
7月
22日，第
303中队就在这样的背景下诞生了，这是二战期间英国皇家空军里一支由波兰人和其它欧洲国家飞行员组成的外籍战斗机中队，
1940年
8月
2日成立，那个时候不列颠空战已经打得如火如荼、高潮迭起了。
这个杂牌军中队，参战比大多数英国战斗机中队都晚，时间也短，但是，这支中队自
8月
31日正式参战后打得虎虎生威，短短六个多星期的战斗中总共声称击落
126架德军飞机，战绩超过所有英国中队，还涌现了几个响当当的大王牌，其中就包括这部电影的三位男主角，维托尔德
•乌尔班诺维奇（
Witold
Urbanowicz）、杨
•祖巴赫（
Jan
Zumbach）和约翰
•肯特。
乌尔班诺维奇和祖巴赫后来成为排名第2和第5的二战波兰王牌飞行员，肯特是加拿大人，先后任第303中队的中队长和诺索尔特联队的指挥官。
另外，来自捷克的约瑟夫•弗朗齐歇克（Josef
František）则是不列颠空战战绩最高的RAF飞行员（17架）。
影片中还有很多细节，，波兰飞行员除了学好英语，还得耐着性子接受彻头彻尾的回炉改造，才能开
“非常复杂专业先进
”的英国飞机。
就像电影展示的那样，他们必须习惯使用英制单位英里、加仑，而不是把过去学的公制单位公里、升；加油要向前推节流阀；降落时一定要放下起落架（波兰的老式飞机都是固定式起落架，向后拉节流阀加油）。
影片中还有忘记放下起落架而摔坏飞机的镜头。此外，第
302、
303中队飞行员还要骑着装有无线电、速度计、罗盘的脚踏三轮车排成编队队型，一圈圈绕着机场骑行。
就是在这样的条件下，
303中队打得风生水起，捷报连连，作战
6周里总共声称击落敌机
126架，在所有参加不列颠空战的皇家空军战斗机中队里排名第一。
波兰飞行员在一场场残酷激烈的空中厮杀中展示出了高超的技艺、丰富的实战经验和大无畏的拼搏精神，令英国战友刮目相看。例如在空战中，波兰战斗机飞行员往往朝敌机逼近到小到不能再小的距离才开火，这在英国飞行员眼里绝对是疯狂之举。
包括303中队队员在内，共有145名波兰飞行员参加了不列颠空战，宣称击落203.5架德军飞机，29人阵亡。
整个二战期间，波兰流亡政府空军总共在英国组建了15个中队，其中有8个战斗机中队，4个轰炸机中队，前后服役的飞行员和机组人员有1万4千人之众。他们组成了一支重要的却又被后世所忽视的反法西斯力量，算上零散留在英美军队而未编入波兰中队的人，波兰飞行员们骁勇善战，足迹遍布西欧、德国和北非和意大利，战功显赫，为盟军的胜利做出了巨大贡献，同时也付出了巨大的代价。
诺索尔特机场至今仍有波兰空军的纪念碑，上面铭刻了2408名阵亡将士的名字和一句简单的铭文：“我为正义而战过，我结束了我的航程，我坚守了我的信念”
这部电影拍出了独属于被忽视的波兰飞行员、被忽视的飓风式战斗机和远去的不列颠空战的故事。它重点展示的，是这群背负国仇家恨、寄人篱下的人们的精神面貌、日常生活。
一部有深意的电影！
