【船舶百科】有关杂货运输（4）:杂货的堆码、衬垫和隔票①
2014-11-20 17:43阅读：
杂货的堆码、衬垫和隔票
一、各种货物在舱内的堆码要求
1)垛形要求：稳固、有利于通风、操作方便、有利于充分利用舱容;
2)底舱货物应尽量平铺，必须扎位时，不得直立扎位、左右扎位和深扎位;
3)各类包装的堆码高度不能超过限高;
4)应做好货物的系固绑扎;
5)自下而上的次序：裸装或桶装、捆装、箱装、袋装和易碎品。
扎位：避免垂直扎位、左右扎位、深扎位
1.箱装货
木箱较坚实耐压。大箱配中部大舱，堆高一般无限制。易用“砌墙式”堆码。
木格箱、纸板箱不耐压。堆高受限制。
重量大、包装坚固的箱装货，宜垂直堆码;
重量轻、包装弱的箱装货宜压缝堆码。
2. 袋装
垂直堆码：袋口朝一个方向直上直下的堆码。
特点：操作方便，利于通风，但亏舱较大，适于长途运输和要求通风良好的货物。
压缝堆码：上层货件压在下层货件接缝处的堆码。
特点：垛形稳固、紧密，节省舱容，但不利于通风，适于不需通风良好的货物。
纵横压缝堆码：上层货件横向压在下层货件的纵向接缝处的堆码。
特点：垛形最为稳固，但不便操作。用于堆码垛顶和垛端，以防倒塌。
袋装货物的堆码
3. 捆装
捆包货：棉织品、丝织品、纸卷等
可以堆放在形状不规则的首尾舱。
捆扎货：长件金属类宜配置于舱口大、舱形规整的中部货舱，其长度方向应顺船舶首尾方向。金属类打底，非金属类不作打底货。
捆卷、捆筒货：宜配置于舱形规整的中部货舱，其滚动方向应顺船舶首尾方向。
4. 桶装：
大桶配中部大舱，可打底。
限高：
单件桶重200～300kg：堆码极限5层;
单件桶重300～400kg：堆码极限4层;
单件桶重400～600kg：堆码极限3层;
600kg以上者： 堆码极限2层。
5. 裸装
可作打底货。
长型钢材和钢管等应顺船舶首尾方向堆放。
