慕尼黑中央车站是德国最为繁忙的开放式交通枢纽。几十条火车轨道、地铁线路、宾馆酒店、商场超市,把庞大的三层空间塞得满满当当。然而,从慕尼黑到德累斯顿,距离不到五百公里,直达班车却少得要命,行车时间和中转等待时间加起来,最长需10小时,最短也得4.5小时,价格从30欧到300欧不等。我们以时间成本斟酌
损益,选择在莱比锡转车。
23号站台的乘客不多不少,上座率刚刚过半,存放大件行李的货架有富裕。问题是,德国火车并非传说中那样准到掐分掐秒,莫名晚点是常事,起点站到点不发车的情况也不新鲜。没人解释,无人抱怨。
因为发车晚点半个钟,我们在莱比锡没能赶上联票匹配的那班到德累斯顿的快车。检票员说没关系啦,车次多的是,这班没赶上赶下班而已嘛。是呀,快车变慢车,60分钟变90分钟而已嘛。


23号站台的乘客不多不少,上座率刚刚过半,存放大件行李的货架有富裕。问题是,德国火车并非传说中那样准到掐分掐秒,莫名晚点是常事,起点站到点不发车的情况也不新鲜。没人解释,无人抱怨。
